中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：電池儲(chǔ)能是非常靈活的，它可以進(jìn)行快速部署， 且具有多種應(yīng)用。 同時(shí)它能夠產(chǎn)生大量?jī)r(jià)值流——更不用說(shuō)電池價(jià)格比預(yù)期中下降得還要快這一點(diǎn)。根據(jù)一項(xiàng)預(yù)測(cè)， 到2022年，儲(chǔ)能市場(chǎng)的年銷售量可達(dá)到260億美元以上， 年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR） 則達(dá)46.5%。然而，該部門的活力并不完全歸因于這些因素。諸如人工智能、 區(qū)塊鏈和預(yù)測(cè)分析等相鄰數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步正在促發(fā)綜合解決方案和創(chuàng)新商業(yè)模式， 而幾年之前， 這些方案和模式幾乎是不可想象的。 世界各地的創(chuàng)業(yè)公司正迅速將智能網(wǎng)絡(luò)“電表后端” 電池商業(yè)化， 以造福于電力用戶、 公用事業(yè)公司以及電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商。
本期的智能內(nèi)參，我們推薦來(lái)自德勤的報(bào)告《 全球電池儲(chǔ)能市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇 》， 全面分析在集成領(lǐng)域以及其他形式的電池解決方案的開發(fā)和部署方面所取得的進(jìn)展 。
電池儲(chǔ)能市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素
1、成本和性能改進(jìn)
各種儲(chǔ)能形式已存在有數(shù)十年。 所以這讓人不禁發(fā)問(wèn)： 為何偏偏電池儲(chǔ)能獨(dú)占鰲頭？ 又為何非現(xiàn)在不可？ 也許最顯而易見的答案是其成本的下降以及性能的改善， 尤其是在鋰離子電池方面。 同時(shí)也正是由于不斷擴(kuò)大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)， 制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模得以促進(jìn)。 如下圖所示，鋰離子電池的成本正在急劇下降。 然而， 根據(jù)我們所分析的九個(gè)國(guó)家的情況，可以明確的一點(diǎn)是： 成本下降僅僅是一部分原因。
▲2010年至2017年鋰離子電池價(jià)格下降80% （美元/kWh）
2、電網(wǎng)現(xiàn)代化
許多國(guó)家正在實(shí)施電網(wǎng)現(xiàn)代化計(jì)劃， 以提高應(yīng)對(duì)惡劣天氣事件的復(fù)原能力， 減少與老化基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的系統(tǒng)中斷， 并提高系統(tǒng)的整體效率。 這些計(jì)劃通常涉及在已建立的電網(wǎng)內(nèi)部署智能技術(shù)， 以實(shí)現(xiàn)雙向通信和先進(jìn)的數(shù)字控制系統(tǒng)， 以及整合分布式能源（即可再生能源、 燃料電池、 柴油或天然氣發(fā)電廠、 儲(chǔ)能資產(chǎn)和微電網(wǎng)）。
總之， 我們發(fā)現(xiàn)電池儲(chǔ)能的發(fā)展與為實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)現(xiàn)代化（包括向智能電網(wǎng)的過(guò)渡） 所做出的努力密不可分。數(shù)字化電網(wǎng)支持生產(chǎn)消費(fèi)者參與智能系統(tǒng)配置、 預(yù)測(cè)性維護(hù)和自我修復(fù)， 這為實(shí)施階梯式費(fèi)率結(jié)構(gòu)鋪平了道路—這一切為電池儲(chǔ)能開辟了空間， 促使其通過(guò)增加容量、 調(diào)峰運(yùn)行和/或改善電能質(zhì)量創(chuàng)造價(jià)值。雖然智能技術(shù)已存在了一段時(shí)間， 但電池儲(chǔ)能的出現(xiàn)有助于挖掘它的全部潛能， 反之亦然。
▲2018-2030年全球各國(guó)累計(jì)儲(chǔ)能部署
3、全球可再生能源運(yùn)動(dòng)
廣泛的可再生能源和減排扶持政策也在推動(dòng)全球使用電池儲(chǔ)能解決方案。 電池在抵消可再生能源間歇性和減少削減方面所發(fā)揮的關(guān)鍵作用是有目共睹的， 但各類電力用戶依然追逐清潔能源， 其程度和普遍度仍在增長(zhǎng)。 這種情況在企業(yè)和公共部門中尤為明顯。 正如德勤最近的一份報(bào)告真正的生意： 企業(yè)采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推動(dòng)可再生能源增長(zhǎng)的政策中所指出的那樣， 大型跨國(guó)公司在采購(gòu)全球可再生能源方面發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)作用。 事實(shí)上， 許多人公開承諾在未來(lái)二十年或更早即可通過(guò)RE100和可再生能源買家聯(lián)盟等計(jì)劃達(dá)成100%使用可再生能源的目標(biāo)。 這預(yù)示著可再生能源能夠持續(xù)發(fā)展， 并可能會(huì)繼續(xù)就電池儲(chǔ)能作出部署， 以協(xié)助整合更多的分布式能源。
4、參與電力批發(fā)市場(chǎng)
雖然經(jīng)常在一句話中同時(shí)提到可再生能源和電池儲(chǔ)能， 但電池儲(chǔ)能卻能夠幫助平衡任何發(fā)電源的電網(wǎng)， 并提高電能質(zhì)量。 這表明電池儲(chǔ)能在全球范圍內(nèi)參與電力批發(fā)市場(chǎng)的機(jī)會(huì)越來(lái)越大。 幾乎我們所分析的所有國(guó)家都正在改造其批發(fā)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)， 爭(zhēng)取為電池儲(chǔ)能開辟一席之地供其提供容量以及諸如頻率調(diào)節(jié)和電壓控制等輔助服務(wù)。 雖然這些應(yīng)用程序仍處于初級(jí)階段， 但是隨著決策者努力地消除阻礙儲(chǔ)能參與和調(diào)整市場(chǎng)的障礙時(shí)， 這些應(yīng)用程序也還是取得了不同程度的成功。
以德國(guó)的主要控制儲(chǔ)備（PCR） 市場(chǎng)為例。 這一市場(chǎng)的參與者通過(guò)贏得每周一次的競(jìng)價(jià)創(chuàng)造收入、 并通過(guò)提供平衡電網(wǎng)所需的接納能力來(lái)獲取報(bào)酬。 盡管PCR市場(chǎng)在過(guò)去幾年里一直向儲(chǔ)能供應(yīng)商開放， 但是對(duì)于電池儲(chǔ)能的部署卻直到2016年才變得重要起來(lái)， 因?yàn)槟菚r(shí)起， 系統(tǒng)成本不斷下降， 所以可以獲得可行的投資回報(bào)。與傳統(tǒng)發(fā)電廠不同的是， 電池儲(chǔ)能幾乎可以在瞬間對(duì)系統(tǒng)失衡做出反應(yīng)， 并在不到30秒的時(shí)間內(nèi)完全啟動(dòng)。
然而， 與美國(guó)不同， 德國(guó)針對(duì)這種快速響應(yīng)并不提供報(bào)酬，所以德國(guó)的電池供應(yīng)商直接與現(xiàn)有公司競(jìng)爭(zhēng)， 比如天然氣調(diào)峰電廠。 一方面， 這種無(wú)差別競(jìng)爭(zhēng)有效地降低了容量成本， 但另一方面， 它也導(dǎo)致市場(chǎng)迅速飽和， 利潤(rùn)微薄， 電池儲(chǔ)能供應(yīng)商經(jīng)濟(jì)狀況不穩(wěn)定。 由于在PCR市場(chǎng)未能有足夠的增長(zhǎng)空間， 德國(guó)的電池儲(chǔ)能解決方案提供商越來(lái)越多地將目光放在二級(jí)儲(chǔ)備市場(chǎng)以及配電遞延上， 作為其潛在的新價(jià)值流。
與德國(guó)一樣， 美國(guó)的一些電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商也將電池儲(chǔ)能引入其系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)。 美國(guó)電力批發(fā)市場(chǎng)對(duì)電池等快速反應(yīng)資源供應(yīng)商的開放， 很大程度上要?dú)w功于分 別于2011年和2013年發(fā)布的第755和第784號(hào)聯(lián)邦能源管理委員會(huì)（FERC） 命令。 命令規(guī)定， 對(duì)于輔助服務(wù)市場(chǎng)上的響應(yīng)速度以及響應(yīng)準(zhǔn)確性進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。由于電池供應(yīng)商受邀參與頻率調(diào)節(jié)市場(chǎng)， 電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)開始遭遇一些前所未有的挑戰(zhàn)， 這些挑戰(zhàn)來(lái)自于儲(chǔ)能快速爬坡和較慢爬坡資源的混合、調(diào)度參數(shù)和信號(hào)相關(guān)事項(xiàng)、 其他技術(shù)要求三者之間的失衡。
然而， 展望未來(lái)， 我們的研究發(fā)現(xiàn)表明，將電池整合到電力批發(fā)市場(chǎng)的好處將超過(guò)這些日益增長(zhǎng)的痛苦， 這是因?yàn)槭澜绺鞯氐臎Q策者正在越來(lái)越多地采取行動(dòng)來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)速效電池儲(chǔ)能在平衡電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)方面所做出的貢獻(xiàn)。 例如， 智利國(guó)家能源委員會(huì)起草了一個(gè)新的輔助服務(wù)監(jiān)管框架， 認(rèn)同了電池儲(chǔ)能系統(tǒng)能夠做出的貢獻(xiàn)。 同樣的， 意大利也開放了其輔助服務(wù)市場(chǎng)， 作為可再生能源和儲(chǔ)能項(xiàng)目試點(diǎn)， 將其引入為全面監(jiān)管改革所做工作的一部分。 同時(shí)， 2018年2月15日， FERC發(fā)布了最終規(guī)則， 采取進(jìn)一步措施消除其管轄范圍內(nèi)阻礙電力儲(chǔ)存資源參與容量、 能源和輔助服務(wù)市場(chǎng)的障礙。
5、財(cái)政激勵(lì)
在我們所研究的國(guó)家， 由政府出資進(jìn)行財(cái)政激勵(lì)，該措施進(jìn)一步反映出政策制定者越來(lái)越意識(shí)到電池儲(chǔ)能解決方案為整個(gè)電力價(jià)值鏈帶來(lái)的各種益處。在我們的研究中， 這些激勵(lì)措施不僅包括通過(guò)退稅償還或直接償還電池系統(tǒng)成本所占百分比， 還包括通過(guò)贈(zèng)款或者補(bǔ)貼融資來(lái)提供資金支持。 這些激勵(lì)措施在能源安全問(wèn)題上顯得尤為慷慨， 比如2017年， 意大利為住宅儲(chǔ)存裝置提供了50%的稅收減免。 或者針對(duì)那些在電池制造中享有經(jīng)濟(jì)利益的國(guó)家， 比如韓國(guó)， 2017年上半年， 得到韓國(guó)政府支持而投資的儲(chǔ)能系統(tǒng)增長(zhǎng)了89兆瓦時(shí)（MWh） 的產(chǎn)能， 比上一年同期增長(zhǎng)了61.8%。
6、FIT或凈電量結(jié)算政策的淘汰
由于消費(fèi)者和企業(yè)試圖從其太陽(yáng)能光伏（PV） 投資中尋求可以獲取更高回報(bào)的方式， 太陽(yáng)能發(fā)電上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼政策（FIT） 或凈電量結(jié)算政策的低價(jià)或熱度消退成為進(jìn)一步配置電表后端系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)因素。這種情況發(fā)生在澳大利亞、 德國(guó)、 英國(guó)以及美國(guó)夏威夷。 這些地區(qū)擁有最成熟的太陽(yáng)能市場(chǎng)，部分原因是電力價(jià)格高到足以使太陽(yáng)能在經(jīng)濟(jì)上可行。
盡管這還不是一種全球性的趨勢(shì)， 但我們有理認(rèn)為， 隨著FIT的淘汰、 太陽(yáng)能PV設(shè)備的所有者會(huì)將電池作為一種自行消耗更多電力的手段， 轉(zhuǎn)移負(fù)荷以避免峰值電荷、 和/或在需要時(shí)為公共事業(yè)公司或聚合商的電池充電或放電來(lái)提供電網(wǎng)穩(wěn)定服務(wù)。例如， 2017年， 夏威夷檀香山的住宅儲(chǔ)存證增長(zhǎng)了1700%， 即18倍。 出現(xiàn)這一激增的部分原因是， 國(guó)家在2015年取消了凈電量結(jié)算政策， 并限制了參與隨后的將電力送回電網(wǎng)的激勵(lì)計(jì)劃。
7、自給自足的愿望
上文對(duì)幾個(gè)驅(qū)動(dòng)因素作出了詳細(xì)的描述，而實(shí)際上住宅和C&I消費(fèi)者對(duì)能源自給自足的渴望日益高漲， 這成為一股驚人的推動(dòng)電表后端儲(chǔ)能部署的力量。 這種愿景在某種程度上助長(zhǎng)了我們所考察的幾乎所有國(guó)家的電表后端市場(chǎng)， 這表明購(gòu)買儲(chǔ)能系統(tǒng)的動(dòng)機(jī)并非純粹只是金融方面。
如前所述， FIT的淘汰可能是某些家庭安裝儲(chǔ)能電池的契機(jī)， 這些家庭中有大約一半是對(duì)現(xiàn)有太陽(yáng)能PV裝置的改造或作為該裝置的附加組件。另外一半則采用全新的太陽(yáng)能+儲(chǔ)能系統(tǒng)， 這一部分則可能與淘汰FIT沒有太大關(guān)聯(lián)。由于大型住宅電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的售價(jià)仍在8,000—10,000澳元（6,300—8,000美元） 之間， 所以對(duì)于這一部分家庭來(lái)說(shuō)， 最有可能的動(dòng)機(jī)就是對(duì)自給自足的向往以及作為一名早期體驗(yàn)者的自豪感， 而非快速回報(bào)和投資回報(bào)。 盡管電池儲(chǔ)能系統(tǒng)必須具有成本競(jìng)爭(zhēng)力， 但根據(jù)它們?cè)诎拇罄麃喌氖軞g迎程度以及我們?cè)趧e處的研究結(jié)果表明， 電池儲(chǔ)能無(wú)需犧牲價(jià)格，它不一定非要比從任一電力公司購(gòu)買的電力和服務(wù)便宜得多， 才能換取其自身的市場(chǎng)增長(zhǎng)。
8、國(guó)家政策
對(duì)于電池儲(chǔ)能供應(yīng)商來(lái)說(shuō)， 國(guó)家所出臺(tái)的促進(jìn)各種戰(zhàn)略目標(biāo)的政策為他們提供了更多機(jī)會(huì)。 許多國(guó)家認(rèn)為， 可再生能源加儲(chǔ)能是一種全新的方式， 可以幫助他們減少對(duì)能源進(jìn)口的依賴、 填補(bǔ)其多能源發(fā)電的空白、 提高其系統(tǒng)的可靠性和復(fù)原力、 朝著環(huán)保目標(biāo)和去碳化目標(biāo)邁進(jìn)。 意大利和日本等一些國(guó)家正在積極地鼓勵(lì)能源儲(chǔ)能并對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)貼， 并將此作為大范圍改組工作的一部分， 旨在確保儲(chǔ)能系統(tǒng)的可靠性， 并減少其對(duì)國(guó)際能源公司和外國(guó)進(jìn)口的依賴。
儲(chǔ)能的發(fā)展也可能受益于與發(fā)展中國(guó)家城市化和生活質(zhì)量目標(biāo)相關(guān)的廣泛政策授權(quán)。 例如， 印度的智能城市倡議利用競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn)模式， 以支撐在全國(guó)100個(gè)城市部署智能技術(shù)。 這些部署的目標(biāo)是確保充足的電力供應(yīng)、 實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)性、 高效移動(dòng)性和公共交通。電動(dòng)汽車、 可再生能源和電池儲(chǔ)能對(duì)于實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要—印度政府所發(fā)聲明可以證明這一點(diǎn)， 其計(jì)劃從2030年開始只銷售電動(dòng)汽車。 此外， 印度政府的目標(biāo)是到2022年為止，將太陽(yáng)能發(fā)電能力從2016年的10吉瓦提高到100吉瓦。 印度最近推出了首個(gè)用于峰值負(fù)荷管理的電網(wǎng)規(guī)模的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)， 這表明了儲(chǔ)能市場(chǎng)的潛在繁榮。 而印度所尋求的激進(jìn)的政策目標(biāo)， 在很大程度上取決于開發(fā)一個(gè)清潔、 可靠的電力系統(tǒng)。
未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)
盡管市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力正趨同化， 并推動(dòng)儲(chǔ)能部署向前發(fā)展， 但卻仍然存在挑戰(zhàn)。 其中較為突出的障礙可以追溯到電池儲(chǔ)能技術(shù)的發(fā)展速度、 其應(yīng)用的演化歷程， 以及電池存儲(chǔ)的多樣性和靈活性。
1、對(duì)高價(jià)的看法
與任何技術(shù)一樣， 電池儲(chǔ)能并不總是經(jīng)濟(jì)的， 而且對(duì)于特定應(yīng)用來(lái)說(shuō)， 其成本往往過(guò)高。 但這是意料之中的事。 問(wèn)題就在于， 若對(duì)于高成本的看法不準(zhǔn)確， 則可能會(huì)在考慮儲(chǔ)能解決方案時(shí)將電池儲(chǔ)能排除在外。 成本飛速地下降， 以至于決策者對(duì)系統(tǒng)價(jià)格的看法可能已經(jīng)過(guò)時(shí)， 他們會(huì)認(rèn)為電池的成本仍然和幾年前， 或者甚至六個(gè)月前一樣。 以最近的Xcel Energy招標(biāo)為例， 它戲劇性地說(shuō)明了電池價(jià)格的下降程度及其對(duì)整個(gè)系統(tǒng)成本所產(chǎn)生的影響， 此次招標(biāo)的最終結(jié)果是太陽(yáng)能—PV加電池的平均價(jià)格為美元/MWh， 而風(fēng)能加電池的平均價(jià)格則為21美元/MWh。 雖然太陽(yáng)能+電池價(jià)格在美國(guó)創(chuàng)下了新的記錄， 但這種情況可能并不會(huì)持續(xù)太久。
據(jù)預(yù)計(jì)， 無(wú)論是電池技術(shù)本身的成本， 還是平衡系統(tǒng)組件的成本， 其價(jià)格都將持續(xù)下跌。 雖然這些基礎(chǔ)技術(shù)并不像人們關(guān)注的技術(shù)那樣引人注目， 但它們卻確實(shí)與電池本身一樣重要， 它們可能代表著下一波成本大幅度降低的浪潮。 例如， 逆變器是儲(chǔ)能項(xiàng)目的“大腦”， 它們對(duì)項(xiàng)目績(jī)效和回報(bào)的影響作用是顯著的。 然而， 根據(jù)GTM Research的最新報(bào)告顯示， 逆變器市場(chǎng)仍然是“新生的和零散的， 同時(shí)充滿了支持各種應(yīng)用和功能的新產(chǎn)品”。 因此， 隨著市場(chǎng)不斷成熟以及市場(chǎng)前景的鞏固， 儲(chǔ)能逆變器的價(jià)格有望在未來(lái)幾年內(nèi)下降。
2、缺乏標(biāo)準(zhǔn)化
早期市場(chǎng)的參與者常常不得不應(yīng)對(duì)各種各樣的技術(shù)要求、 經(jīng)歷各種不同的過(guò)程、 享受各種不同的政策。 電池供應(yīng)商也不例外。 這種差距無(wú)疑增加了整個(gè)價(jià)值鏈的復(fù)雜性和成本， 使得缺乏標(biāo)準(zhǔn)化成為作出進(jìn)一步部署的重要障礙。 由于存在與電池有關(guān)的“電量平衡” 問(wèn)題， 所以標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于電池儲(chǔ)能的擴(kuò)散來(lái)說(shuō)可能尤為重要。 換句話說(shuō)， 電池不能過(guò)度泄電， 否則會(huì)損壞電池本身； 網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商需要知道電池在給定時(shí)間里還剩下多少“電量”； 充電/循環(huán)時(shí)間取決于所使用的電池類型（例如， 液態(tài)或固態(tài)鋰離子電池）。
3、過(guò)時(shí)的監(jiān)管政策和市場(chǎng)設(shè)計(jì)
正如可以預(yù)見新興技術(shù)的出現(xiàn)一樣， 同樣可以預(yù)測(cè)到監(jiān)管政策正在落后于當(dāng)今存在的儲(chǔ)能技術(shù)。 由愛迪生電氣研究所代表美國(guó)投資者所擁有的電力公司而發(fā)出的聲明總結(jié)了這種情況：“許多公共政策和法規(guī)必須加以更新， 以鼓勵(lì)作出儲(chǔ)能部署。 現(xiàn)行政策是在開發(fā)新的儲(chǔ)能形式之前制定的， 這些舊政策不承認(rèn)儲(chǔ)能系統(tǒng)的靈活性， 也不允許它們之間存在一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境?！?對(duì)于一個(gè)可能需要作出變更的監(jiān)管結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)， 其需要將儲(chǔ)能定義為發(fā)電、 負(fù)荷、 輸電或配電基礎(chǔ)設(shè)施， 以便優(yōu)化對(duì)于這種“唯一靈活的資源” 的使用。
對(duì)于監(jiān)管機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商來(lái)說(shuō)， 滯后政策并不新鮮。 如前所述， 許多政策都正在更新輔助服務(wù)市場(chǎng)規(guī)則， 以支持儲(chǔ)能部署。 電池儲(chǔ)能系統(tǒng)增強(qiáng)電網(wǎng)靈活性和可靠性的能力得到了充分的證明， 這也許就是監(jiān)管機(jī)構(gòu)傾向于首先關(guān)注批發(fā)市場(chǎng)的原因。 同時(shí)需要更新的還有零售規(guī)則， 并以此引起住宅和C&I消費(fèi)者對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)的興趣。
迄今為止， 在這一領(lǐng)域的討論主要是關(guān)于針對(duì)智能電表實(shí)施的階梯式或結(jié)構(gòu)化分時(shí)費(fèi)率。 不實(shí)施階梯式費(fèi)率， 電池儲(chǔ)能就失去了它最吸引人的特性之一： 即在價(jià)格便宜的時(shí)候儲(chǔ)存電能來(lái)促進(jìn)利率套利， 然后在價(jià)格昂貴時(shí)售出。 雖然分時(shí)費(fèi)率還未成為全球潮流， 但隨著智能電表在許多國(guó)家首推完成， 這種情況可能會(huì)迅速改變。 例如， 英國(guó)的政策制定者已經(jīng)制定了一些基本分時(shí)電價(jià)， 基于七到十個(gè)非高峰時(shí)間進(jìn)行設(shè)計(jì)， 且主要是在夜間。 62隨著2020年全國(guó)范圍內(nèi)智能電表的全面推出， 這些電價(jià)政策會(huì)愈加完善， 并在未來(lái)得到更廣泛的使用。
4、儲(chǔ)能的不完全定義
儲(chǔ)能的應(yīng)用過(guò)程中有一個(gè)揮之不去的障礙， 即對(duì)電池儲(chǔ)能解決方案的各種應(yīng)用、 如何分配價(jià)值、 如何補(bǔ)償供應(yīng)商并不完全了解。 換句話說(shuō)， 儲(chǔ)能正面臨身份危機(jī)， 所以世界各地的利益相關(guān)者和政策制定者都在努力研究如何定義速效電池儲(chǔ)能。 顯然， 這并不容易。 例如， 落基山研究所（RMI） 僅僅是針對(duì)三個(gè)客戶細(xì)分的儲(chǔ)能就識(shí)別出了13種價(jià)值流—然而這還只是眾多客戶細(xì)分中的一種（見下圖）。
▲儲(chǔ)能價(jià)值流
在全球范圍內(nèi)，電池儲(chǔ)能最常見的用途是頻率調(diào)節(jié)， 其次是備用容量、電費(fèi)管理和能源時(shí)間遷移 。
▲全球電池儲(chǔ)能容量主要用途分布
儲(chǔ)能供應(yīng)商關(guān)注的焦點(diǎn)
隨著贊成收入疊加的呼聲越來(lái)越大， 監(jiān)管機(jī)構(gòu)一般都傾向于更好地定義儲(chǔ)能， 向新參與者開放市場(chǎng)，并最終針對(duì)多個(gè)價(jià)值流提供補(bǔ)償。 然而， 重新設(shè)計(jì)零售和電力批發(fā)市場(chǎng)可能需要數(shù)年時(shí)間， 這使得儲(chǔ)能供應(yīng)商不得不尋找能在此期間獲得增值和發(fā)展的方式。
一些儲(chǔ)能供應(yīng)商在尋找輸配電遞延的方法， 比如亞利桑那州公共服務(wù)公司和AES儲(chǔ)能公司（現(xiàn)在的Fluence） 最近提出的8MWh電池組方案。 據(jù)預(yù)計(jì)只需12至15個(gè)月進(jìn)行規(guī)劃和實(shí)施， 該系統(tǒng)將部署在鳳凰城東北部的一個(gè)社區(qū)里， 作為構(gòu)建一條長(zhǎng)20英里的輸電線路的一種快速且經(jīng)濟(jì)有效的替代方案。 其他儲(chǔ)能供應(yīng)商則正專注于諸如數(shù)據(jù)中心這樣的利基、 高增長(zhǎng)領(lǐng)域， 另有一部分供應(yīng)商則看到了將儲(chǔ)能作為微電網(wǎng)一部分的可能。 氣候變化和來(lái)自相比較而言更加嚴(yán)重的風(fēng)暴的影響導(dǎo)致了對(duì)后者的緊迫訴求， 儲(chǔ)能公司在對(duì)遭受颶風(fēng)蹂躪的加勒比島的電力基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行重建和升級(jí)方面發(fā)揮了重要的作用， 這兩個(gè)方面都是為了在短期內(nèi)提供緊急電力， 以及從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看提供更強(qiáng)大的系統(tǒng)復(fù)原力。
在其他地方， 創(chuàng)業(yè)公司則正在把重點(diǎn)放在住宅用儲(chǔ)能的電表后端系統(tǒng)， 但這也適用于同一概念： 即集成一組電池或太陽(yáng)能+儲(chǔ)能系統(tǒng)， 以此向電網(wǎng)提供服務(wù)或參與能源交易。 歐洲的幾個(gè)參與者目前正在探索不同類型的集成模式， 并可能讓住宅儲(chǔ)能變得更加可行。 在英國(guó)， 當(dāng)?shù)氐膮⑴c者M(jìn)oixa提出了一個(gè)“共享電網(wǎng)” 計(jì)劃， 通過(guò)資格審查的電池儲(chǔ)能客戶可以注冊(cè)并獲得現(xiàn)金， 據(jù)此計(jì)劃， 該公司能夠智能地管理他們的電池， 以助其平衡電網(wǎng)。 正如該公司的網(wǎng)站所解釋的那樣， 共享電網(wǎng)“每一個(gè)Moixa電池都內(nèi)置有智能大腦用以組合每個(gè)用戶所儲(chǔ)存的能源（或備用容量）”。 參與者通常通過(guò)固定年費(fèi)或收入總額的一部分獲得獎(jiǎng)勵(lì)。”
由于每個(gè)電動(dòng)汽車都包含一個(gè)電池， 而且都可能會(huì)與其他電池集合以提供電網(wǎng)服務(wù)， 電池集成的潛力與不斷擴(kuò)大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)相互交織， 因此其發(fā)展?jié)摿薮蟆?主要服務(wù)于德國(guó)和荷蘭的歐洲輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商TenneT正在探索將電動(dòng)車靈活的容量整合到電網(wǎng)中的方法。 在荷蘭的一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目中， 可再生能源公司Vandebron將與擁有電動(dòng)汽車的客戶合作， 通過(guò)客戶提供的汽車電池容量幫助TenneT平衡電網(wǎng)。 這一努力被認(rèn)為是開創(chuàng)性的， 因?yàn)樗路f地使用了區(qū)塊鏈技術(shù)來(lái)創(chuàng)建一個(gè)具有高度響應(yīng)能力的、 獲許可的網(wǎng)絡(luò)。 該區(qū)塊鏈通常與直接交易平臺(tái)相關(guān)聯(lián)， 并通常用作虛擬分類賬。
它記錄了一份不斷增加的交易清單， 這些交易清單通常會(huì)使用加密技術(shù)同時(shí)進(jìn)行鏈接與實(shí)施保護(hù)。 在這種情況下， 區(qū)塊鏈會(huì)跟蹤每一輛汽車電池的可用性， 并記錄其響應(yīng)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商信號(hào)的行為和反應(yīng)。 這使得電池每一次只需要幾秒鐘的時(shí)間， 就能在不影響用戶為其汽車充電的能力的情況下， 對(duì)電網(wǎng)的變化作出精確的響應(yīng)。TenneT同時(shí)還與德國(guó)住宅用電池儲(chǔ)能供應(yīng)商Sonnen集團(tuán)合作， 對(duì)一個(gè)類似的住宅用太陽(yáng)能電池區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行試驗(yàn)。 數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步也為電力消費(fèi)者直接參與能源部門打開了大門。
有幾家公司正在嘗試使用支持區(qū)塊鏈對(duì)等網(wǎng)絡(luò)（P2P） 交易平臺(tái)， 為房主或企業(yè)之間直接共享儲(chǔ)能和/或自發(fā)電力提供了便利。 參加紐約、澳大利亞、 德國(guó)和孟加拉國(guó)等地試點(diǎn)項(xiàng)目的家庭現(xiàn)在可以通過(guò)區(qū)塊鏈平臺(tái)和微電網(wǎng)管理系統(tǒng)（大多有存儲(chǔ)組件） 進(jìn)行少量的綠色電力交易。 92這些技術(shù)的發(fā)展共同指出了能源“云” 環(huán)境出現(xiàn)的潛在可能， 在這種環(huán)境中， 無(wú)需擔(dān)心有中間商， 所有用戶可以按需獲取共享的能源并進(jìn)行交易。
智東西認(rèn)為，近些年，隨著人工智能、 預(yù)測(cè)分析和區(qū)塊鏈等相鄰數(shù)字技術(shù)的飛躍正在成倍地?cái)U(kuò)展電池儲(chǔ)能部署的用途、 增加其效益。 這些相輔相成的機(jī)制，不僅僅改善了電池性能和成本，并使得電池儲(chǔ)能這一概念逐漸成為現(xiàn)實(shí)。雖然“儲(chǔ)能” 和“可再生能源” 經(jīng)常出現(xiàn)在同一句話中， 但儲(chǔ)能不僅僅是將間歇性風(fēng)力和太陽(yáng)能輸出結(jié)合起來(lái)： 電池儲(chǔ)能解決方案可以進(jìn)行快速部署， 精確定位， 它可以提高整個(gè)電網(wǎng)的效率和復(fù)原力， 而無(wú)論發(fā)電源是什么。 這使得儲(chǔ)能這一概念更加引人入勝。
