4月以來，隨著能源法（征求意見稿）擬將氫能納入能源范疇，氫燃料電池汽車補(bǔ)貼方式落地，四川、廣東、寧夏、江蘇、安徽、河北、河南等多個(gè)省份紛紛出臺(tái)鼓勵(lì)政策，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新階段。
氫能首次入法 補(bǔ)貼政策落地
4月10日，國家能源局發(fā)布《中華人民共和國能源法（征求意見稿）》，將氫能明確劃入了能源種類?！墩髑笠庖姼濉凤@示，能源是指產(chǎn)生熱能、機(jī)械能、電能、核能和化學(xué)能等能量的資源，主要包括煤炭、石油、天然氣（含頁巖氣、煤層氣、生物天然氣等）、核能、氫能、風(fēng)能、太陽能、水能、生物質(zhì)能、地?zé)崮?、海洋能、電力和熱力以及其他直接或者通過加工、轉(zhuǎn)換而取得有用能的各種資源。
4月23日，財(cái)政部、工信部、科技部、國家發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。針對(duì)產(chǎn)業(yè)存在的問題，提出將當(dāng)前對(duì)燃料電池汽車的購置補(bǔ)貼政策，調(diào)整為選擇一部分城市圍繞燃料電池汽車關(guān)鍵零部件核心技術(shù)攻關(guān)，開展燃料電池產(chǎn)業(yè)化示范應(yīng)用，形成布局合理、各有側(cè)重、協(xié)同推進(jìn)的燃料電池汽車發(fā)展模式。示范為期4年，示范期間中央財(cái)政將按照結(jié)果導(dǎo)向，采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式對(duì)示范城市給予獎(jiǎng)勵(lì)，支持地方組織企業(yè)開展新技術(shù)研發(fā)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化、人才引進(jìn)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)以及新技術(shù)在燃料電池汽車上的示范應(yīng)用等。
各地支持政策密集出臺(tái)
四川、廣東、寧夏、江蘇、安徽、河北、河南等地先后出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、獎(jiǎng)勵(lì)政策。
01、四川省
4月初，四川省出臺(tái)《新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)2020年度工作要點(diǎn)》，提出將編制印發(fā)《四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，并明確將在2020年搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，推動(dòng)西門子在川建設(shè)氫能研究中心，支持東方電氣創(chuàng)建長壽命燃料電池四川省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室?？偨Y(jié)成都市氫能示范經(jīng)驗(yàn)做法，研究起草氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管理辦法，支持有條件市（州）建立氫燃料電池示范區(qū)，構(gòu)建成渝氫走廊。
02、廣東省
廣州市一直著力培育氫能產(chǎn)業(yè)。廣東市場(chǎng)監(jiān)督管理總局在回復(fù)《關(guān)于粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)先行先試力爭(zhēng)上升為國家戰(zhàn)略的提案》時(shí)透露，《廣東省氫能燃料電池汽車標(biāo)準(zhǔn)體系與規(guī)劃路線圖》預(yù)計(jì)于今年第二季度組織驗(yàn)收并對(duì)外發(fā)布，并表示將加快推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化研究中心建設(shè)，助力粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
4月13日，廣州市黃埔區(qū)與廣州開發(fā)區(qū)發(fā)展和改革局在之前“氫能十條”的基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)化，制定了《促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法實(shí)施細(xì)則》，提高了可執(zhí)行性，對(duì)新建立的氫能企業(yè)或研發(fā)機(jī)構(gòu)重大項(xiàng)目，按項(xiàng)目投資協(xié)議、土地出讓合同等文件約定時(shí)間完成竣工、投產(chǎn)或運(yùn)營，固定資產(chǎn)投資總額達(dá)到5000萬元、1億元、5億元、10億元的，分別給予500萬元、1000萬元、5000萬元、1億元獎(jiǎng)勵(lì)，同一企業(yè)按差額補(bǔ)足方式最高獎(jiǎng)勵(lì)1億元；加氫站方面最高給予600萬元的建設(shè)補(bǔ)貼。
03、寧夏回族自治區(qū)
4月26日，寧夏回族自治區(qū)政府審議通過《關(guān)于加快培育氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出在銀川地區(qū)和寧東能源化工基地先行開展制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，到2025年，力爭(zhēng)建成1至2座日加氫能力500公斤及以上加氫站。將積極支持銀川市率先開通1至2條示范公交線路運(yùn)營氫燃料電池公交車，實(shí)施開展氫燃料物流車、市政環(huán)衛(wèi)車等示范運(yùn)營。推進(jìn)寧東能源化工基地氫能友好示范產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，對(duì)單獨(dú)或聯(lián)合建設(shè)并經(jīng)自治區(qū)相關(guān)部門認(rèn)定的氫能領(lǐng)域重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程技術(shù)研究中心、企業(yè)技術(shù)中心一次性給予100萬元資助，新獲批國家級(jí)工程中心和企業(yè)技術(shù)中心的給予一次性200萬元支持。
04、江蘇省
無獨(dú)有偶，江蘇省常熟市政府也于4月26日印發(fā)了《常熟市關(guān)于氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》，明確了氫燃料電池汽車、加氫站的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和范圍。
除國補(bǔ)、省補(bǔ)外，常熟市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為乘用車5萬元/輛；輕型客車、貨車8萬元/輛；大中型客車、中重型貨車13萬元/輛。在加氫站建設(shè)運(yùn)營方面，一次性建設(shè)補(bǔ)貼最高補(bǔ)貼額不超過400萬元。運(yùn)營補(bǔ)貼連續(xù)三年，每年最高不超過100萬元。
此外，如皋市對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的獎(jiǎng)勵(lì)政策也再度加碼。如皋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)日前下發(fā)了《如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)于市場(chǎng)化招商有效項(xiàng)目信息引薦獎(jiǎng)勵(lì)辦法》、《如皋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)于項(xiàng)目投資第一引薦者獎(jiǎng)勵(lì)辦法》的通知。通知表示，對(duì)于符合開發(fā)區(qū)新能源汽車、氫能、裝備制造等產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目，開發(fā)區(qū)決定對(duì)在區(qū)內(nèi)投資項(xiàng)目的第一引薦者實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。
05、安徽省
4月28日，安徽省銅陵市發(fā)布《銅陵氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》，這也是該省首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃?！兑?guī)劃綱要》要求，在2022年，銅陵市將培育聚集氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè)超過20家，氫能相關(guān)產(chǎn)值達(dá)到15-30億元，在2025年培育聚集氫能產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè)超過30家，氫能相關(guān)產(chǎn)值達(dá)到80-100億元，而到2030年，氫能相關(guān)產(chǎn)值達(dá)到300-500億元。
06、河北省
3月31日，河北省發(fā)改委印發(fā)《河北省2020年氫能產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目清單（第一批）》。此次列入清單的重點(diǎn)項(xiàng)目共43個(gè)，涵蓋了制氫、氫能裝備、加氫站、燃料電池、整車生產(chǎn)、應(yīng)用示范、技術(shù)研究的氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條，總投資約87億元，其中在張家口市布局項(xiàng)目21個(gè)。
4月24日，河北省政府印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)首都“兩區(qū)”建設(shè)重點(diǎn)突破的意見》，強(qiáng)調(diào)將加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)，編制修訂一批氫能產(chǎn)業(yè)國家、行業(yè)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)億華通氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、河北建投崇禮大規(guī)模風(fēng)光儲(chǔ)互補(bǔ)制氫、北汽福田氫燃料電池大巴車項(xiàng)目投產(chǎn)，加快建設(shè)中油金鴻、國能投等加氫制氫項(xiàng)目。加氫站總量達(dá)到10座，初步形成比較完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈條，加快打造氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)。
07、河南省
4月29日，河南省政府印發(fā)《河南省氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》，明確提出到2025年，示范應(yīng)用氫燃料電池汽車將累計(jì)超過5000輛、加氫站達(dá)80個(gè)以上，基本形成以客車為主，環(huán)衛(wèi)、物流等氫燃料電池汽車全面發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局，氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破1000億元。
《方案》表示，將以鄭州汽車產(chǎn)業(yè)基地為主體，推動(dòng)氫燃料電池客車技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，加快氫燃料商用車研發(fā)布局；支持鄭州、新鄉(xiāng)等地重點(diǎn)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)加快氫燃料電池電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用；加快開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作、平頂山、鶴壁、安陽、駐馬店、濮陽等地氫制備產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。
此外，河南省新鄉(xiāng)市也在日前印發(fā)了《新鄉(xiāng)市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》和《新鄉(xiāng)市氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施意見》，提出氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)目標(biāo)：2020年建成加氫站2～3座，氫能與燃料電池公交示范線2條，運(yùn)行規(guī)模不低于50～100輛，氫能與燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值爭(zhēng)取突破10億元，2025年?duì)幦⊥黄?00億元。
