作者丨齊軍
單位丨金風(fēng)設(shè)計(jì)研究院 新能源技術(shù)與市場(chǎng)研究團(tuán)隊(duì)
去年以來,國(guó)網(wǎng)依托其變電站場(chǎng)站資源、通信資源,陸續(xù)建成投運(yùn)了多個(gè)“多站融合”項(xiàng)目,如去年8月重慶電網(wǎng)在重慶江北變電站建成的“云邊協(xié)同、多站融合”試點(diǎn)項(xiàng)目,前不久甘肅電網(wǎng)與和甘肅電信在蘭州變電中攜手建成的“戶外多站融合數(shù)據(jù)中心”,安徽電網(wǎng)在合肥變電站建成的數(shù)據(jù)中心站等等。多站融合”的投資理念與價(jià)值思維再度引發(fā)能源圈業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。
依據(jù)國(guó)網(wǎng)解釋,“多站融合”是指在變電站站址資源上,融合建設(shè)數(shù)據(jù)中心、充換電站、儲(chǔ)能站、5G基站、北斗基站光伏站等,通過深挖變電站資源價(jià)值,對(duì)內(nèi)支撐電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè),對(duì)外培育新興市場(chǎng),推進(jìn)全社會(huì)新型數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
依據(jù)上述解釋我們可以理解,“多站融合”首先是基于對(duì)變電站被社會(huì)或投資者認(rèn)可、并愿意接受其服務(wù)的價(jià)值資源的深入挖潛,如其“電力樞紐”資源提供的供電高可靠性,如其充裕的通信資源提供的接入便捷性;其次國(guó)網(wǎng)變電站通過原有變電站“資源挖潛、多站融合”的商業(yè)模式獲得了更高的額外收益,以及可能的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。更重要的是“多站融合”催生了“價(jià)值共享、合作共贏”的商業(yè)模式,其實(shí)就是“互聯(lián)網(wǎng)+”價(jià)值思維的具體實(shí)踐。
筆者認(rèn)為,國(guó)網(wǎng)“多站融合”的價(jià)值思維對(duì)目前內(nèi)外交困、如履薄冰的新能源投資發(fā)電企業(yè)具有一定的啟發(fā)借鑒意義。
業(yè)內(nèi)人士都清楚,新能源發(fā)電場(chǎng)站開發(fā)建設(shè)點(diǎn)多面廣、利益相關(guān)方眾多,新能源投資業(yè)主在項(xiàng)目推進(jìn)建設(shè)中往往處于“勢(shì)單力孤、作揖求人”的被動(dòng)狀態(tài),其中最主要的原因就是眾多的利益相關(guān)方認(rèn)為新能源發(fā)電建設(shè)與他們沒什么“利益共享”,因此也就不積極,甚至?xí)鞣N變相阻撓。但是如果新能源發(fā)電場(chǎng)站也能提供一種“多站融合、利益共享”的商業(yè)模式,是不是可以有新的價(jià)值空間和推進(jìn)動(dòng)力呢?
以一個(gè)新能源從業(yè)者的視角“頭腦風(fēng)暴”一下:
一、新能源場(chǎng)站的“場(chǎng)區(qū)道路、環(huán)保水?!巴度胧欠窨梢耘c項(xiàng)目區(qū)域的旅游規(guī)劃、交通規(guī)劃、水土保墑相融合并轉(zhuǎn)化為“被認(rèn)可、可共享、可獲取相應(yīng)支持資源”的“基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品”或“生態(tài)產(chǎn)品”?其實(shí)這在整裝風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目及光伏項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)已有實(shí)踐先例。如北京天潤(rùn)新能在湖北石首桃花山風(fēng)電場(chǎng)的“轉(zhuǎn)山十八景”旅游公路,如內(nèi)蒙伊利集團(tuán)在庫(kù)布奇沙漠大型光伏項(xiàng)目與治沙結(jié)合改善生態(tài)環(huán)境等,需要認(rèn)真總結(jié)和推廣普及。
二、已建成的新能源場(chǎng)站機(jī)組塔架與測(cè)風(fēng)塔是否可以建5G站?道路邊坡、風(fēng)機(jī)平臺(tái)、升壓站屋頂是否可布置分布式光伏?升壓站場(chǎng)區(qū)是否也可以利用場(chǎng)站資源“多站融合”?立足于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局需求,建設(shè)面向社會(huì)服務(wù)、資源共享的“5G站、充換電站、大數(shù)據(jù)中心”?當(dāng)然這需要從商業(yè)模式設(shè)計(jì)和項(xiàng)目推進(jìn)合規(guī)性再做具體考量,畢竟新能源發(fā)電企業(yè)所擁有的資源和實(shí)操的便利性與具有壟斷地位的央企不可比擬。
三、新能源發(fā)電基地項(xiàng)目是否可以共建共享區(qū)域性場(chǎng)站“風(fēng)/光功率預(yù)測(cè)”裝置系統(tǒng),從而進(jìn)一步提高功率預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性?(順便廣告一下,金風(fēng)科技慧能公司已有成熟的技術(shù)與產(chǎn)品運(yùn)行)。是否可利用其共用的接入樞紐升壓站布局建設(shè)“共享儲(chǔ)能”系統(tǒng)單元?進(jìn)一步提高區(qū)域性新能源場(chǎng)站運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性,或者也可以”聯(lián)合投資,多站融合“,實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值空間。
四、對(duì)于“三北”多數(shù)風(fēng)光資源俱佳的地區(qū),如新疆、內(nèi)蒙、甘肅等地,目前大型風(fēng)電/光伏項(xiàng)目已具備平價(jià)前提下“風(fēng)光同場(chǎng)同價(jià)”的可行性,整體布置避開風(fēng)機(jī)塔架對(duì)光伏場(chǎng)站的光影擾動(dòng)影響,可共用場(chǎng)區(qū)道路、共用集電線路和升壓站,可以降低整體投資約10%左右,有效提高單位土地面積的能源容量與效率。
風(fēng)光互補(bǔ)特性也能對(duì)新能源發(fā)電場(chǎng)站的波動(dòng)性、間歇性有一定改善;在具備投資盈利性條件下,儲(chǔ)能系統(tǒng)也可以加入進(jìn)來形成大型的“風(fēng)光儲(chǔ)”項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)“風(fēng)光同場(chǎng)同價(jià)+儲(chǔ)能電力輔助服務(wù)”的綜合效益,開展“風(fēng)光同場(chǎng)同價(jià)”項(xiàng)目能夠從技術(shù)產(chǎn)品及商業(yè)模式創(chuàng)新角度,打破“風(fēng)光各為一體,彼此不可逾越“的行業(yè)界限,獲得新的、更為廣闊的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇。
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以上的考慮在具體實(shí)踐中技術(shù)方案不是問題,商業(yè)模式也不是問題,可能會(huì)遭遇各種利益壁壘與政策瓶頸,但相信“服務(wù)社會(huì)、利益共享、綠色發(fā)展”的價(jià)值思維一定會(huì)逐漸得到產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈、利益相關(guān)方的認(rèn)可與接納,進(jìn)而得到普適性的實(shí)踐推廣。
隨著“電改+平價(jià)”政策的深入實(shí)施,新能源發(fā)電場(chǎng)站在電力市場(chǎng)環(huán)境下的“適者生存”規(guī)則已然形成,整個(gè)行業(yè)除了專注新能源發(fā)電產(chǎn)品的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力外,“多站融合、價(jià)值挖潛、利益共享、合作共贏”的發(fā)展模式值得新能源投資企業(yè)共同探索實(shí)踐。