作為車載電源細分領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，欣銳科技自然不會錯過氫燃料電池這一“風(fēng)口”。
4月16日，欣銳科技發(fā)布2019 年年度報告顯示，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入5.97億元，較上年同期下降16.82%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2704.14萬元，較上年同期下降67.21%。
欣銳科技透露，雖然2019年公司營業(yè)收入和歸屬母公司的凈利潤出現(xiàn)下降，但公司產(chǎn)品新能源汽車車輛配套率仍能保持穩(wěn)定，達到 19.15%，較上年下降幅度較小。報告期內(nèi)公司還參與多家整車廠的氫燃料電池專用產(chǎn)品項目，為后續(xù)氫燃料電池產(chǎn)品配套儲備良好的客戶資源。
資料顯示，欣銳科技成立于2005年1月，是一家從事新能源汽車車載電源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司以車載DC/DC變換器、車載充電機、車載電源集成產(chǎn)品以及燃料電池專用產(chǎn)品為主營產(chǎn)品，主要客戶包括吉利汽車、北汽新能源、江淮汽車、小鵬汽車、長城汽車、比亞迪等國內(nèi)知名整車廠，逐步批量配套東風(fēng)本田、廣汽本田、現(xiàn)代汽車等中外合資或獨資品牌整車廠商。
為保持業(yè)界領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新能力及工程制造能力，欣銳科技不斷集中資源加大產(chǎn)品的研發(fā)投入。2019年，欣銳科技研發(fā)投入達7612.49萬元。占營業(yè)收入的12.76%。目前，公司已建立了執(zhí)行IATF16949及VDA6.3的汽車級車載電源專業(yè)化制造體系。公司新能源汽車車載電源產(chǎn)品近年來保持著每年至少進行一次升級的頻率。
基于公司在新能源汽車電機電控領(lǐng)域深厚的技術(shù)沉淀與應(yīng)用經(jīng)驗，欣銳科技2019年還參與多項燃料電池DC/DC研究開發(fā)工作，其中包括：
與中國第一汽車集團有限公司等公司和科研機構(gòu)共同合作申報國家科技部國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項“全功率燃料電池乘用車動力系統(tǒng)平臺及整車開發(fā)”課題，承擔(dān)課題中的大功率，高效率DC/DC設(shè)計與工藝優(yōu)化的子課題開發(fā)工作。公司于2019年4月、2019年12月分別收到中國第一汽車集團有限公司的項目資助資金114.72萬元、76.16萬元。至2019年底，該項目尚在實施當(dāng)中。
與廣州汽車集團股份有限公司等公司和科研機構(gòu)共同合作申報廣東省科學(xué)技術(shù)廳重點領(lǐng)域研發(fā)計劃“燃料電池乘用車整車集成及動力系統(tǒng)平臺開發(fā)”項目，負責(zé)項目中燃料電池用DC/DC技術(shù)研究與開發(fā)工作。公司于2019年9月收到廣州汽車集團股份有限公司項目資助 資金54萬元。至2019年底，該項目尚在實施當(dāng)中。
