記者昨日獲悉，深圳是中國電動(dòng)車充電站發(fā)展居先進(jìn)水平的城市，按照深圳市政府的規(guī)劃，到2012年，深圳市將建設(shè)各類新能源汽車充電站(樁)12750個(gè)，其中，公交快、慢速充電站各25個(gè)，公務(wù)車充電樁2500個(gè)，社會(huì)公共慢速充電樁10000個(gè)，社會(huì)公共快速充電站200個(gè)。
在國家關(guān)于電動(dòng)汽車充電站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺失的情況下，深圳發(fā)改委和市場監(jiān)管局組織城市發(fā)展研究中心、中國南方電網(wǎng)有限公司、比亞迪 汽車有限公司等研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)組成課題組，經(jīng)過幾個(gè)月的調(diào)查研究，于今年6月最終編制了《深圳電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》。
巨大的商機(jī)，吸引國內(nèi)外各類企業(yè)紛紛盯上充電站市場。在1號(hào)展館銀通展區(qū)，除各式電池外，這里還有從廣東省首條純電動(dòng)公交線路上走來的純電動(dòng)公交，有中國第一批無人電動(dòng)直升機(jī)，有移動(dòng)式儲(chǔ)能電站。尤其是銀通電動(dòng)汽車底盤，更是吸引了大批客商的青睞。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，該款底盤機(jī)械設(shè)計(jì)簡單、高效，采用電子變速和電子換擋技術(shù)，一部電機(jī)就可以完成傳動(dòng)工作，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車的一體化控制。香港最大的電力公司中華 電力在展會(huì)上高調(diào)宣布看好國內(nèi)充電站產(chǎn)業(yè)，并展出了該企業(yè)推出的電動(dòng)車充電設(shè)施。深圳本土企業(yè)比亞迪展出的電動(dòng)車充電站設(shè)備更是充分顯示了爭做充電站行業(yè)龍頭的決心和信心。
“充電站建設(shè)不能交由企業(yè)自己想怎么建就怎么建，也不能有地方保護(hù)主義，要從城市發(fā)展、能源安全的高度科學(xué)規(guī)劃，不能因?yàn)榘l(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)造成城市用電的更大壓力和新的能源短缺。”銀通集團(tuán)董事長魏銀倉昨日出席第25世界電動(dòng)車大會(huì)暨展覽時(shí)說，要盡快出臺(tái)電動(dòng)車充電站國家標(biāo)準(zhǔn)，未雨綢繆規(guī)劃中國電動(dòng)車市場健康發(fā)展。
記者從會(huì)展上了解到，充電站行業(yè)競爭激烈。緊盯這一環(huán)節(jié)的首先是電力行業(yè)。國家電網(wǎng)日前表示，該公司制定了電動(dòng)汽車能源供給模式和運(yùn)營模式方案，計(jì)劃年底前在全國27個(gè)城市建設(shè)75座電動(dòng)汽車充電站和6029個(gè)充電樁試點(diǎn)。南方電網(wǎng)更是與比亞迪汽車和深圳市政府強(qiáng)力合作，推動(dòng)充電設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)。兩大電網(wǎng)有搶占充電站市場先機(jī)的打算。
有心搶灘的不止電力，中石化方面表示，將會(huì)通過現(xiàn)有的加油站網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展電動(dòng)車充電業(yè)務(wù)，未來將會(huì)把現(xiàn)有的加油站改造。北京首科集團(tuán)公司與中石化集團(tuán)下屬中石化北京石油分公司共同出資成立北京中石化首科新能源科技有限公司，該公司主要就是將現(xiàn)有加油、加氣站改造為加油充電綜合服務(wù)站。中海油去年向天津力神電池股份有限公司投資了50億元，生產(chǎn)電動(dòng)汽車使用的鋰電池，正考慮在全國建設(shè)電池更換站網(wǎng)絡(luò)的可能性。中石油方面也在與有關(guān)地方政府部門接觸，提出建設(shè)電動(dòng)汽車充電站的想法。
有關(guān)專家稱，深圳出臺(tái)的充電站標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于充電站行業(yè)發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。但專家同時(shí)指出，由于電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，各地發(fā)展充電站模式各不相同，不利于建立中國充電站設(shè)施統(tǒng)一市場，呼吁盡快出臺(tái)國家標(biāo)準(zhǔn)，從戰(zhàn)略高度引導(dǎo)這一新興產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。
