天津市自行車(chē)行業(yè)生產(chǎn)力促進(jìn)中心執(zhí)行主任邢紀(jì)驊３０日接受采訪時(shí)表示，據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前鉛酸電池電動(dòng)自行車(chē)占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的９７．５％，鋰電池市場(chǎng)份額不足３％。
"懸殊的比例彰顯了兩種電池的價(jià)差及市場(chǎng)投量的不均衡性，反映出中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品的真實(shí)水平和發(fā)展局限。"邢紀(jì)驊說(shuō)。
據(jù)了解，４８Ｖ鉛酸電池組供價(jià)大約４００元，而普通３６Ｖ鋰離子動(dòng)力電池組的供價(jià)在千元左右，巨大的價(jià)差驅(qū)使市場(chǎng)向鉛酸電池傾斜，電動(dòng)自行車(chē)專用鋰電池和鋰電電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品遭遇價(jià)格門(mén)檻難以打開(kāi)銷(xiāo)路。
為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)，中國(guó)出臺(tái)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼的扶持政策；目前，同樣是低碳產(chǎn)品的鋰電電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品尚無(wú)類似補(bǔ)貼政策。對(duì)此，邢紀(jì)驊建議加大對(duì)鋰離子動(dòng)力電池的扶植力度。
"如果對(duì)電動(dòng)自行車(chē)專用的３６Ｖ鋰離子電池給予４００元補(bǔ)貼，每輛電動(dòng)汽車(chē)６萬(wàn)元補(bǔ)貼可扶持１５０組鋰電池或１５０輛鋰電電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)。按照每輛電動(dòng)自行車(chē)２５００元售價(jià)計(jì)算，６萬(wàn)元補(bǔ)貼可創(chuàng)造３７．５萬(wàn)元的銷(xiāo)售額，從而打開(kāi)鋰電池和鋰電電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)路，帶動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品水平的大幅提升。"邢紀(jì)驊說(shuō)。
天津目前是世界上最大的自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)基地，２０１０年自行車(chē)產(chǎn)量近３５９７萬(wàn)輛，電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量１３４３萬(wàn)輛?！?/p>
２０１１年"中國(guó)北方國(guó)際自行車(chē)電動(dòng)車(chē)展覽會(huì)"將于３月３１日到４月２日在天津舉辦，是亞洲業(yè)內(nèi)規(guī)模第二的展會(huì)。
