中國儲能網(wǎng)訊：1、發(fā)展智能電網(wǎng)的戰(zhàn)略需求
智能電網(wǎng)是當今世界電力、能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革的體現(xiàn)，國際和國內(nèi)的企業(yè)、高校和科研機構紛紛提出了各自的智能電網(wǎng)定義和解決方案，反映出在發(fā)展智能電網(wǎng)上的需求。我國科技部明確指出，智能電網(wǎng)是實施新的能源戰(zhàn)略和優(yōu)化能源資源配置的重要平臺，涵蓋發(fā)電、輸電、配電、用電和調(diào)度各環(huán)節(jié)，將廣泛利用先進的信息和材料等技術，實現(xiàn)清潔能源的大規(guī)模接入與利用，提高能源利用效率，確保安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的電力供應。
我國安排智能電網(wǎng)科研項目的指導思想就是結合我國的國情，滿足國家需求，依靠自主創(chuàng)新，以企業(yè)為主體加強產(chǎn)業(yè)研究。通過攻克關鍵技術、形成標準體系、完成示范工程、實施推廣應用，實現(xiàn)以下目標：①促進清潔能源的發(fā)展，為國家在應對全球氣候變化等國際事務中贏得更大主動權和影響力；②促進能源的利用效率的提升和能源利用方式優(yōu)化，應對社會經(jīng)濟發(fā)展的需求；③促進智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和具有國際競爭力企業(yè)的形成，取得國際技術優(yōu)勢地位，推動國際標準化。它的原則是反應國家需求，體現(xiàn)國家目標，凝練重點方向，立足于自主創(chuàng)新，實現(xiàn)整體的突破。
2、發(fā)展智能電網(wǎng)的現(xiàn)實需求
發(fā)展智能電網(wǎng)的現(xiàn)實需求主要表現(xiàn)在：在傳統(tǒng)的電源之外出現(xiàn)了難預測、難調(diào)度、難控制的間歇式能源；大量間歇式能源可能以集中接入方式出現(xiàn)在電源側，也可能以分散接入的方式出現(xiàn)在負荷側；冷熱電聯(lián)供為代表的分布式供能系統(tǒng)正在興起；負荷不再是純粹的負荷，能量可能雙向流動。再就是電網(wǎng)所面臨的問題，如大電網(wǎng)的安全穩(wěn)定，遠距離大容量的輸送以及對系統(tǒng)安全穩(wěn)定的影響；再就是在供電可靠性，用電效率方面的提高；另外是電動汽車等新的形式對電網(wǎng)的影響，如加劇負荷側的功率波動，影響安全性和電能質(zhì)量，高功率、低電量的特點影響電網(wǎng)運行的經(jīng)濟性。
因此，南方電網(wǎng)公司著眼于從國家的層面來解決急需的關鍵技術，以解決規(guī)?；g歇性能源與分布式電源接入問題為十二五科研問題的一個主線。其指導思想是新能源接入、儲能、用戶交互、電動汽車等方面以科技計劃支持為主體，網(wǎng)架、主設備和調(diào)度平臺方面以企業(yè)為主體。而電網(wǎng)本身的問題，包括網(wǎng)架、主設備、調(diào)度的問題可能將以企業(yè)解決為主。所以國家在十二五先進能源技術領域部署了“智能電網(wǎng)關鍵技術研發(fā)（一期、二期）”。第一期安排了1個管理重點項目和21項課題，其中包括南方電網(wǎng)公司承擔的5項課題。2011年啟動第二期智能電網(wǎng)關鍵技術研發(fā)，包括管理項目支撐計劃和主題項目。
3、智能電網(wǎng)關鍵技術研發(fā)
第一期智能電網(wǎng)關鍵技術研發(fā)主要集中在6個關鍵的技術方向：大規(guī)模集中接入間歇式能源并網(wǎng)技術、高密度分布式電源并網(wǎng)技術、支撐電動汽車發(fā)展的電網(wǎng)技術、大容量儲能系統(tǒng)、智能配電與用電技術以及大電網(wǎng)智能調(diào)度與智能輸變電技術。2011年第二期稱為“智能電網(wǎng)高級分析與優(yōu)化”，安排了一個863重大專項，有18個題目，有6個項目由南方電網(wǎng)承擔。這里也包括了十二五的計劃，有4個重大的項目：江西共青城的以電網(wǎng)低碳化為特征的智能電網(wǎng)綜合示范工程，寧夏自治區(qū)的以多環(huán)節(jié)綜合互動為特征的智能電網(wǎng)綜合示范工程，海南省的區(qū)域智能電網(wǎng)綜合示范工程，上海崇明島的以大規(guī)?？稍偕茉蠢脼樘卣鞯闹悄茈娋W(wǎng)綜合示范工程。這4個綜合示范工程包含了從整個省到整個電網(wǎng)、一個中心地區(qū)，特別的一個區(qū)域智能電網(wǎng)的示范等。
4、南方電網(wǎng)對智能電網(wǎng)的戰(zhàn)略規(guī)劃
南方電網(wǎng)智能電網(wǎng)建設的指導思想是實事求是地推進智能電網(wǎng)的建設，以需求引導、整體規(guī)劃、有序推進、重點突破為原則，做好頂層設計，構筑一個合理的智能電網(wǎng)發(fā)展體系，重點方向是爭取在關鍵領域有所突破，同時開展標準研究，用標準來規(guī)范智能電網(wǎng)相關工作，并且有序地推進，同時開展示范先行，在取得經(jīng)驗以后來階段實施。定位是要構筑一個智能高效可靠的綠色電網(wǎng)，以提高電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定水平，提高系統(tǒng)和資產(chǎn)的運用效率，提高用戶側的能效管理和優(yōu)質(zhì)服務水平，提高資源優(yōu)化配置和高效運用能力，促進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會發(fā)展為目標。
實施方案方面，南方電網(wǎng)未來10年大概分兩個階段，第一個階段是規(guī)劃、研究和示范，第二個階段是示范、推廣和完善。目前規(guī)劃已經(jīng)通過了專家審查。實際上智能電網(wǎng)從發(fā)輸配用電，把它劃分為5個關鍵領域，17個研究方向，50多項關鍵技術的研究。同時配送電關鍵技術研究安排了50多項標準，也包括國家標準，行業(yè)標準，企業(yè)標準，還包括有些示范工程，有專項示范和綜合示范，構成了一個整體。通過技術研究來進一步編寫標準，通過示范來驗證技術研究，并且通過示范工程進一步指導關鍵技術研究的深化。
南方電網(wǎng)的特點包括大容量，特高壓，遠距離的輸電，交直流并行等。其中西電東送的容量南方電網(wǎng)約占廣東的1/3。南方電網(wǎng)在煤炭、水電、風能和天然氣資源方面所面臨的問題。到2010年年底南方五?。▍^(qū)）電源裝機總容量170GW，其中煤電、火電占了56%，水電占37%，核電接近3%，相對較高，而風能占的比例較少。現(xiàn)在面臨的問題是水電的比例比較高，水火調(diào)節(jié)困難，另外電源離負荷中心需要更大范圍的資源優(yōu)化配置，更加凸顯了電網(wǎng)安全穩(wěn)定問題。再就是西部大量的小水電接入電網(wǎng)以后將引起功率的波動，低頻增大，另外隨著大量的海上風電的開發(fā)，大規(guī)模風電接入的問題。因此需要開展先進的節(jié)能發(fā)展標準，風波功率預測，小水電大規(guī)模接入，分布式電源等重要研究項目。在調(diào)度方面面臨的問題包括預警，決策能力不強，數(shù)據(jù)的集約化程度不高，應急反應速度不快這樣一些問題。因此南方電網(wǎng)加強了大電網(wǎng)大容量的交流電預警技術的研究，目前為研究支撐南方電網(wǎng)2030年直流輸電規(guī)模做了一些專題。同時在做一體化電網(wǎng)運行智能接入的重點工作，將來可以在調(diào)度運行中有一個變電站中間通過數(shù)據(jù)服務總線把它連接起來，構成一個網(wǎng)地線合在一起，這樣一個分級的一體化二次系統(tǒng)。在輸電方面面臨著供量超標，控制困難，設備運行監(jiān)制水平低這樣一些問題，還有抵抗自然災害能力比較弱。因此現(xiàn)在也正在建設幾個技術設施中心，包括雷電定位中心、線路浮冰預警監(jiān)視中心、設備狀態(tài)監(jiān)視中心、技術監(jiān)督中心、仿真技術中心和情報中心等。
變電站駕駛艙技術，使變電站的運行人員所面臨的系統(tǒng)就像汽車駕駛艙一樣，無論是在廣東，還是在云南，貴州，無論是50萬變電站還是11萬的變電站，監(jiān)控系統(tǒng)界面都是一樣的，結構是一致的，它的功能是模塊化的。目前這個工作已經(jīng)通過了方案論證，有4個試點工程正在啟動。
在配電領域南方電網(wǎng)也存在著網(wǎng)架弱，配網(wǎng)自動化、智能化程度不高，供電可靠性距離國際一流的供電企業(yè)有較大差距等問題，正在考慮研究智育性的技術，包括配網(wǎng)智能化技術，配網(wǎng)智能調(diào)度技術，配網(wǎng)直流技術，南方電網(wǎng)在深圳將考慮建設一個環(huán)網(wǎng)直流配網(wǎng)項目，一方面提高項目負荷中心區(qū)送電的能力，發(fā)揮柔性直流輸電的優(yōu)勢，目前在廣東佛山一個金融區(qū)由政府主導實施了一個配網(wǎng)（智育）的項目。
在用電方面存在著和用戶信息互動渠道不暢，服務能力不足的問題，目前正在開展靈活互動的一體化用電關鍵技術、電動汽車與電網(wǎng)互動技術，節(jié)能與能效評估技術、儲能技術等研究項目。
在信息通信領域，存在著分布、海量、高速信息采集、處理及集成支撐系統(tǒng)需完善，缺少專業(yè)的智能電網(wǎng)應用分析模型和統(tǒng)一的決策分析平臺，配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的安全體系不夠完善，智能電網(wǎng)信息安全防護框架與安全評測體系不夠完善等不足，準備從信息通信安全方面開展一體化信息表示模型，主網(wǎng)通信網(wǎng)智能監(jiān)測、控制和自恢復技術，先進信息安全狀態(tài)監(jiān)測、診斷和評估技術等關鍵技術研究。
南方電網(wǎng)863一期項目做了一個兆瓦級的儲能電站項目——位于深圳龍崗區(qū)的南方電網(wǎng)兆瓦級電能儲能站，設備都是4小時10兆瓦，目前一期建成是4小時5兆瓦，一期現(xiàn)在是建了4兆瓦，還有1兆瓦準備招標，第一個兆瓦是2011年1月份投的，整個占地面積是4100平米，分了兩層。在項目之前對各種電池的技術做了比較，最后得出鋰電池的循環(huán)次數(shù)和能量密度比較高，所以這個項目4個兆瓦都選擇鋰電池，都是磷酸鐵鋁電池，其中有3個兆瓦是比亞迪提供的，有1個兆瓦是中行鋰電提供的。電池廠家也對電池做了長期的分析和研究，比如說用一倍的電池容量來循環(huán)充電的時候，如果充放電2次以上它還能夠達到80%～90%的容量，如果是一倍的話下降就比較明顯，如果到了5000次左右基本上降到60%～70%了，這個電池就不可用了。南方電網(wǎng)給鋰電池儲能設計的功能有：削峰填谷，系統(tǒng)調(diào)頻，系統(tǒng)調(diào)壓，孤島運行，電能質(zhì)量治理，新能源靈活接入。主要是削峰填谷的運行，就是在低谷的時候充電，在高峰的時候兩次放電，平抑尖峰，以跟蹤功率的方式來放電，現(xiàn)在每個月電池大概每一組是50萬度電?，F(xiàn)在大概一個月，4組電池每一組是一兆瓦有兩個500千瓦并聯(lián)起來的，我們叫八個充電機，總的大概有300多次的充電有400—500多次的放電，應該來講目前數(shù)據(jù)還是很穩(wěn)定，運行情況也很好。在2011年8月份明顯的充放電次數(shù)會多一點，因為8月份是深圳世界大學生運動員。
這種形式的電池和電動汽車上的電池的差別，顯然這個壽命會長一些，造價也會低一點。也比較了電儲能站和（抽水蓄能），除了在運行上（抽水蓄能）兩三箱運行，這個電池儲能站可以四箱運行，可以進行無功的調(diào)節(jié)，除了這個以外，它在效率上比（抽水蓄能）要高一些，它是75%的效率，就是用4度電抽水發(fā)3度電，但是它的成本目前比抽水蓄能要高的多，因為還有一個壽命問題。
海南智能電網(wǎng)綜合示范項目，也承擔了國家21個項目的一個情況。海南島綜合示范項目主要包含了7大內(nèi)容：①在?？跒硨⒔ㄔO一個大規(guī)模間歇式能源和儲能設備以及負荷的協(xié)同優(yōu)化道路系統(tǒng)，因為海南也有大量的風電接入，在某些情況下它的間歇式能源滲透率能夠達到甚至超過15%，這個間歇能源也是電網(wǎng)的一個研究課題。②抽水蓄能和汽車充放電站以及多種形式的儲能的優(yōu)化配置，在海南要建設兩臺65萬的核電機組，配套就要建設一個抽水蓄能電站。③建設智能變電站和設備的狀態(tài)監(jiān)視。④建設一些電動汽車的充放電設施。⑤居民區(qū)用戶互動示范。⑥文明生態(tài)村用戶互動示范。⑦酒店群智能自愈配網(wǎng)、智能微網(wǎng)、大規(guī)模儲能、用戶互動、電動汽車示范。通過這些項目的研究，提高間歇式能源的整體消耗能力，提高系統(tǒng)的可靠性，在實現(xiàn)智能電網(wǎng)智育控制示范區(qū)內(nèi)，供電可靠性要希望不低于99.999%。要極大提高防災減災的能力，同時要建成12個電力汽車充放電設施，來實現(xiàn)環(huán)島綠色自由行，將來要圍繞海南島建設12個，在環(huán)島公路上建設12個電動汽車充電站，這樣能夠?qū)崿F(xiàn)電力用戶，發(fā)電企業(yè)，電網(wǎng)企業(yè)和社會的效益最大化，也就是說實現(xiàn)社會和經(jīng)濟環(huán)境效益的最大化。
5、結論
智能電網(wǎng)的建設是未來電網(wǎng)發(fā)展的方向，需要電力行業(yè)以及電力企業(yè)，各行各業(yè)加以關注，同時智能電網(wǎng)建設也是一項長期的艱巨的復雜的系統(tǒng)工作，南方電網(wǎng)將實事求是來確定自己的發(fā)展路線和階段目標，來分布實施，重點推進。
作者簡介：饒宏，南方電網(wǎng)電力研究院副院長，負責南方電網(wǎng)直流輸電與變電智能電網(wǎng)的基礎研發(fā)，試驗平臺建設重大項目的實施，國家智能電網(wǎng)重大科技產(chǎn)業(yè)化工程項目總體專家組成員，承擔了國家“十一五”科技支撐計劃以及“十二五”先進能源領域城市電網(wǎng)一批重點科技項目，組織實施了世界上第一個國家直流輸電工程關鍵科研項目的研究，獲得多項國家及省部級科技獎勵。
