此次會議召開前，NHTSA已經(jīng)對電動汽車鋰離子電池可能引發(fā)火災的問題展開了幾項備受矚目的調(diào)查。該機構(gòu)18日稱，目前，正在對這些問題進行初步調(diào)查，并對近日德克薩斯州菲斯科卡瑪電動汽車引發(fā)車庫大火進行了實地調(diào)查。
NHTSA局長戴維斯特里克蘭(David Strickland)在一份聲明中表示，該機構(gòu)與政府機構(gòu)、電池制造商、汽車制造商和安全人員共同舉行了“強強對話”，討論了新的研究、法規(guī)和其他涉及電動汽車的議題。
他表示，鋰離子電池與傳統(tǒng)內(nèi)燃發(fā)動機相比，提出了不同的安全性和監(jiān)管問題，“就像內(nèi)燃機安全標準的發(fā)展和更新一樣，對電動汽車而言，我們也需要做出同樣努力推進其發(fā)展”。
