中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在距離荷蘭北部海岸線85公里處的海域,一個(gè)名為“雙子座”(Gemini)的大型海上風(fēng)電場(chǎng)正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。該風(fēng)電場(chǎng)不僅是目前全球在建的最大風(fēng)力發(fā)電場(chǎng),同時(shí)也是迄今為止全球最大的可再生能源發(fā)電項(xiàng)目。項(xiàng)目耗資近30億美元,預(yù)計(jì)將于2017年竣工投產(chǎn),其所發(fā)電量可滿足150萬(wàn)人的用電需求。
位于英格蘭肯特郡泰晤士河口的“倫敦列陣”(London Array),是由丹麥的Dong能源公司、德國(guó)意昂,以及迪拜的馬斯達(dá)爾共同打造的大型海上風(fēng)電項(xiàng)目。
其實(shí),雙子座風(fēng)電場(chǎng)僅僅是近期歐洲建設(shè)的一系列海上風(fēng)電項(xiàng)目中的一個(gè)。近年來(lái),海上風(fēng)電在歐洲悄然走紅,項(xiàng)目如雨后春筍般地出現(xiàn)在英國(guó)、德國(guó)、丹麥等國(guó)的海上。海上風(fēng)電也正在逐步成為歐洲提升可再生能源利用的最主要助力。
“歐洲的海上風(fēng)電正在迅速成熟?!彪p子座風(fēng)電場(chǎng)的大股東加拿大北陸電力(Northland Power)公司的首席執(zhí)行官約翰˙布利斯說(shuō),“從公眾到政府都十分支持海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)?!?
《紐約時(shí)報(bào)》撰文指出,海上風(fēng)電已經(jīng)成為近年來(lái)歐洲在可再生能源利用方面為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。2014年,受經(jīng)濟(jì)疲軟的影響,歐洲用于陸上風(fēng)電和太陽(yáng)能項(xiàng)目的投資減少了大約1/3,但與此同時(shí),由于政府持續(xù)不斷的補(bǔ)貼鼓勵(lì),海上風(fēng)電行業(yè)卻創(chuàng)紀(jì)錄地收獲了190億美元的投資。據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)統(tǒng)計(jì),目前全球生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)有90%都用到了歐洲海上。
歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)(EWEA)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2014年7月1日,歐洲累計(jì)安裝了2304臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組,總的并網(wǎng)裝機(jī)容量已經(jīng)達(dá)到7343兆瓦。這些風(fēng)電機(jī)組分布在歐洲11個(gè)國(guó)家的73個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng),其中也包括一些示范性的海上風(fēng)電項(xiàng)目。其中,僅2014年上半年,歐洲就有224臺(tái)海上風(fēng)電機(jī)組并入電網(wǎng),裝機(jī)容量達(dá)781兆瓦;而這與2013年同期相比,新增并網(wǎng)裝機(jī)容量還下降了25%。從國(guó)家看,比利時(shí)、德國(guó)、英國(guó)、丹麥、西班牙和瑞典,目前都是歐洲海上風(fēng)電項(xiàng)目運(yùn)行較為集中的國(guó)家。
有分析人士指出,對(duì)許多歐洲國(guó)家,特別是擁有漫長(zhǎng)海岸線的國(guó)家而言,海上風(fēng)電是不錯(cuò)的可再生能源選擇。在歐洲,公眾普遍反對(duì)在人口稠密的地區(qū)建設(shè)陸上風(fēng)電,海上風(fēng)電場(chǎng)剛好可以避開(kāi)這些區(qū)域。另外,由于海上風(fēng)力更為強(qiáng)勁,因此同等規(guī)模的海上風(fēng)電項(xiàng)目發(fā)電量幾乎是陸上風(fēng)電場(chǎng)的2倍。
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,歐洲海上風(fēng)電的發(fā)展已經(jīng)超過(guò)美國(guó)。迄今為止,美國(guó)還未完成其首個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè),而歐洲首個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目已經(jīng)建成運(yùn)行差不多10年了,后者裝機(jī)量為7.2吉瓦,幾乎相當(dāng)于8個(gè)化石燃料電廠的裝機(jī)量。此外,美國(guó)如今發(fā)展海上風(fēng)電的熱情也不如歐洲高漲。報(bào)道稱,今年1月,美國(guó)聯(lián)邦政府為潛在的海上風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)點(diǎn)招標(biāo),收到的申請(qǐng)寥寥無(wú)幾。
有業(yè)內(nèi)觀察人士表示,鑒于歐洲制定了到2020年實(shí)現(xiàn)20%的能源供應(yīng)來(lái)自可再生能源的目標(biāo),預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi),歐洲的海上風(fēng)電發(fā)電量有望增加3倍。
“現(xiàn)在,歐洲有許多國(guó)家都在積極開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電項(xiàng)目?!逼杖A永道倫敦可再生能源業(yè)務(wù)經(jīng)理羅南˙羅根說(shuō),“他們都希望能成為海上風(fēng)電領(lǐng)域的領(lǐng)軍國(guó)家?!?
不過(guò),歐洲海上風(fēng)電面對(duì)的也并非都是坦途,未來(lái)的發(fā)展也還存在一些障礙。
據(jù)了解,目前海上風(fēng)電在發(fā)電領(lǐng)域還屬于“非主流”。數(shù)據(jù)顯示,全球發(fā)電總量中只有大約1%來(lái)自海上風(fēng)電。
由于海上自然環(huán)境復(fù)雜多變,氣候條件也很惡劣,海上風(fēng)電項(xiàng)目的建設(shè)成本普遍偏高,因此海上風(fēng)電項(xiàng)目所發(fā)電力的價(jià)格幾乎是同等規(guī)模傳統(tǒng)發(fā)電模式的3倍。這導(dǎo)致海上風(fēng)電項(xiàng)目嚴(yán)重依賴政府補(bǔ)貼。而歐洲自金融危機(jī)以來(lái),為節(jié)約開(kāi)支,許多國(guó)家都削減甚至停止了對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目的補(bǔ)貼。
此外,環(huán)保組織對(duì)海上風(fēng)電項(xiàng)目也一直是詬病諸多,認(rèn)為在距離海岸幾十英里的海上豎起高高的風(fēng)機(jī),可能會(huì)影響海鳥(niǎo)的飛行,還可能危害海洋生物的生存。
“隨著資金支持的減弱、環(huán)保要求的提升,海上風(fēng)電目前急需為自己澄清,并不僅僅是一件昂貴的奢侈品?!卑灿雷稍児緜惗丨h(huán)境金融業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人本˙沃倫說(shuō),“畢竟,從經(jīng)濟(jì)的角度看,全球哪個(gè)國(guó)家也不可能永遠(yuǎn)為可再生能源支付過(guò)于昂貴的費(fèi)用?!?
原標(biāo)題:歐洲風(fēng)電青睞“下?!?