中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：對(duì)于特斯拉汽車(chē)即將發(fā)布的Model3，大家早就望眼欲穿了，各種小道消息也滿天飛。本人作為特斯拉汽車(chē)的忠實(shí)粉絲，也大膽預(yù)測(cè)一下Model3的各項(xiàng)指標(biāo)，正確與否，就讓時(shí)間來(lái)慢慢檢驗(yàn)。
1、Model3的價(jià)格
據(jù)特斯拉汽車(chē)?yán)习羼R斯克說(shuō)，Model3的最低售價(jià)為3.5萬(wàn)美元，這一點(diǎn)是毫無(wú)疑問(wèn)的，特斯拉公司肯定會(huì)信守承諾以這個(gè)價(jià)格開(kāi)賣(mài)。
但是，3.5萬(wàn)美元售價(jià)是不含任何選配的裸車(chē)價(jià)，如果加上各種選配，其價(jià)格將輕易超過(guò)4萬(wàn)美元，折合28萬(wàn)人民幣，這還沒(méi)有考慮人民幣遠(yuǎn)期貶值（這幾乎是肯定的）因素。
再參考一下ModelS的中國(guó)定價(jià)模式，即美國(guó)售價(jià)+運(yùn)輸費(fèi)+關(guān)稅和其他稅+增值稅+購(gòu)置稅，Model3的中國(guó)售價(jià)平均為45萬(wàn)人民幣。
2、Model3的動(dòng)力
Model3預(yù)計(jì)會(huì)推出2個(gè)版本，在性能方面拉開(kāi)檔次，滿足不同客戶的需求。
普通級(jí)，配備50kWh電池，單電機(jī)后驅(qū)，續(xù)航240英里(約385公里)，百公里加速5.2秒，裸車(chē)價(jià)格3.5萬(wàn)美元。
專(zhuān)業(yè)級(jí)，配備60kWh電池，雙電機(jī)四驅(qū)，續(xù)航280英里(約448公里)，百公里加速4.7秒，裸車(chē)價(jià)格4.2萬(wàn)美元。
3、Model3的選配
考慮到簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，降低生產(chǎn)成本以及與ModelS的定位差異等因素，Model3的標(biāo)準(zhǔn)配置應(yīng)該會(huì)比ModelS少一些，相應(yīng)的需要選配的只有以下幾項(xiàng)：車(chē)漆顏色、超級(jí)充電、自動(dòng)駕駛、零下氣候套件。
頂篷和輪轂、高級(jí)內(nèi)飾及燈光套件、智能空氣懸架、超高保真音響等選配應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)。
4、Model3的電池
特斯拉公司正在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州建造超級(jí)電池工廠，建成后將是世界上最大的鋰電池生產(chǎn)廠家，規(guī)模效益顯著。
這家工廠，有可能生產(chǎn)全新的20700高性能三元鋰電池，替換目前的松下18650三元鋰電池，以提高M(jìn)odel3新車(chē)的續(xù)航里程。
Model3采用新型電池有兩大意義：一是由于規(guī)模化生產(chǎn)，新型電池的成本更低；二是新型電池的能量密度更高，可以保證體積比ModelS更小的Model3能達(dá)到350公里以上續(xù)航里程。
5、Model3的交付日期
據(jù)消息稱(chēng)，Model3在美國(guó)市場(chǎng)最快的交付日期為2017年年底。預(yù)計(jì)在中國(guó)市場(chǎng)的交付要拖到2018年上半年，也就是說(shuō)中國(guó)買(mǎi)家至少還要等待2年才能拿到Model3。
如果買(mǎi)家實(shí)在等不及，可以考慮低價(jià)購(gòu)買(mǎi)一輛二手的ModelS或者M(jìn)odelX，如果成交價(jià)格足夠低，還是比較實(shí)惠的。
6、Model3的國(guó)產(chǎn)化
前段時(shí)間，馬斯克說(shuō)特斯拉汽車(chē)準(zhǔn)備在中國(guó)建廠生產(chǎn)Model3，但這可能只是望梅止渴。
首先，Model3還沒(méi)有發(fā)布，產(chǎn)品還沒(méi)有定型，談何生產(chǎn)？
其次，根據(jù)中國(guó)目前的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策，特斯拉與中國(guó)政府之間要進(jìn)行拉鋸式談判，來(lái)確定利益分配問(wèn)題。
最后，一座汽車(chē)工廠從正式選址到生產(chǎn)出產(chǎn)品至少需要3年，且中間隨時(shí)可能出現(xiàn)意外。再結(jié)合前兩點(diǎn)原因，Model3在中國(guó)正式投產(chǎn)至少要到2020年，這是最樂(lè)觀的估計(jì)。
7、Model3的競(jìng)爭(zhēng)力
在同價(jià)位的純電動(dòng)車(chē)?yán)锩?，Model3毫無(wú)疑問(wèn)是性價(jià)比最高的。國(guó)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手基本上還停留在紙上談兵階段，國(guó)外唯一的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也就是通用雪佛蘭Bolt了，但各項(xiàng)性能指標(biāo)全面落后于Model3，根本構(gòu)不成太大威脅。
但是，根據(jù)ModelS的成長(zhǎng)經(jīng)歷來(lái)看，Model3的前幾批產(chǎn)品出現(xiàn)各種小bug的可能性比較大，前幾批車(chē)主要做好當(dāng)小白鼠的心理準(zhǔn)備。
最后，代表Model3的潛在買(mǎi)家YY一下：等Model3在中國(guó)交付的時(shí)候，有關(guān)部門(mén)能不能把關(guān)稅降一降，購(gòu)置稅像寶馬i3那樣免掉？
原標(biāo)題:要棄用18650了？！有關(guān)特斯拉Model 3的7點(diǎn)預(yù)測(cè)
