中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)日本共同社3月10日?qǐng)?bào)道，本田公司10日發(fā)售了氫動(dòng)力燃料電池車“CLARITY FUEL CELL”，是繼豐田“MIRAI”之后又一款投放市場(chǎng)的燃料電池車。越來越多人期待這種汽車加快普及。不過，如今還面臨著降低售價(jià)和完善氫氣站等諸多課題。燃料電池車因行駛過程中不排放二氧化碳，被譽(yù)為“終極環(huán)保汽車”。
本田CLARITY出售給租賃企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為766萬日元（約合人民幣44萬元），豐田MIRAI面向普通市場(chǎng)的售價(jià)也約為723萬日元。即使使用國家等的補(bǔ)貼，價(jià)格也比同等級(jí)別的汽油車更高。今后若通過量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)降價(jià)，有可能推動(dòng)普及。
本田的計(jì)劃產(chǎn)量起初是僅年產(chǎn)約200輛，但有意配合或在2017年內(nèi)啟動(dòng)的面向普通市場(chǎng)銷售事宜而增加。豐田準(zhǔn)備把2015年的300輛到2017年增至3000輛。
本田將在2020年前后向市場(chǎng)投放與美國通用汽車公司攜手開發(fā)的新一代燃料電池車。本田社長八鄉(xiāng)隆弘指出：“若增加銷量，（在成本方面）會(huì)獲益良多?！?
目前氫氣站多設(shè)置于城市地區(qū)，完善氫氣站建設(shè)也是關(guān)鍵所在。CLARITY和MIRAI補(bǔ)充一次氫氣可行駛約700公里，僅3分鐘左右就可充滿，便利程度堪比汽油車。一旦氫氣站擔(dān)憂得以解決，就能吸引人們購買。政府也準(zhǔn)備支持氫氣站建設(shè)。
