中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)歐洲核心咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)布的消息，西歐純電動(dòng)汽車銷量目前正在呈繼續(xù)上升趨勢。不過，去年第四季度強(qiáng)勁的銷量數(shù)據(jù)表明，今年歐洲消費(fèi)者需求在降低，昂貴的電動(dòng)汽車銷量可能會(huì)有所降低。
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，以西歐為例，今年1月，新能源汽車銷量同比增長了16.9%，二月同比增長了37.7%。但是，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，將這樣的數(shù)據(jù)與2015年歐洲47.9%—69.8%的增長速度相比。這種增長速度已經(jīng)漸漸顯現(xiàn)出了電動(dòng)汽車增長的隱憂。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，與國內(nèi)類似的推廣數(shù)量斷崖式下跌，再加上1、2月份的銷量證據(jù)，催生了對歐洲電動(dòng)汽車市場的消極觀點(diǎn)。另據(jù)相關(guān)人士表示，今年7月，德國將引進(jìn)電動(dòng)汽車激勵(lì)政策，在加上其他市場的一些購買激勵(lì)措施，這很可能會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)本年度新能源汽車推廣實(shí)現(xiàn)較好成績。
行業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人就此表示：“對于我們而言，37.7%的增速已經(jīng)不錯(cuò)了。尤其是2016年初，歐洲的一些補(bǔ)貼政策阻礙了銷量，許多人甚至預(yù)測，2016年，西歐的電動(dòng)汽車銷量與去年持平就已非常不錯(cuò)了。（我們還注意到，在這份報(bào)告中，只參考西歐，而并沒有涉及到東部）。另據(jù)該負(fù)責(zé)人表示，目前，盡管整個(gè)歐洲插電式電動(dòng)汽車銷量增長率達(dá)到了93%，但電動(dòng)汽車技術(shù)方面依舊長期存在著一些消極因素。
