中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)美國(guó)insideevs網(wǎng)站報(bào)道，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）公布的數(shù)據(jù)顯示，歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。今年第一季度，插電式電動(dòng)汽車(chē)在歐盟、挪威和瑞士的銷(xiāo)售量達(dá)48,189輛，比去年增加28.8%。
縱觀全局，歐洲現(xiàn)在共有3,931,903輛汽車(chē)注冊(cè)登記，這一數(shù)字意味著客用電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額達(dá)到了1.23%。相比之下，美國(guó)客用電動(dòng)汽車(chē)所占市場(chǎng)份額還不到0.7%。
歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)公布的數(shù)字僅為一季度車(chē)輛新增登記數(shù)字，所以不難想象，僅日產(chǎn)e-NV200電動(dòng)7座多用途車(chē)輛和雷諾KangooZ.E.車(chē)型就能讓一季度的總數(shù)字超過(guò)5萬(wàn)大關(guān)。通過(guò)深入挖掘這些數(shù)字背后的含義，我們可以發(fā)現(xiàn)，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEVs）與純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的銷(xiāo)量勢(shì)均力敵。第一季度純電動(dòng)汽車(chē)的注冊(cè)登記量增加18%到23,717輛，而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的登記量甚至增長(zhǎng)了44.6%，達(dá)到23,868輛。
據(jù)悉，純電動(dòng)汽車(chē)的最大市場(chǎng)仍是挪威，登記數(shù)量為6,425，但比之前減少了10.8%。法國(guó)緊跟其后排名第二，汽車(chē)登記數(shù)量為6,022,，增加了107.4%。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在英國(guó)的銷(xiāo)量最大，這多虧人們重拾對(duì)三菱歐藍(lán)德（Outlander）插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的喜愛(ài)。英國(guó)這一車(chē)型的注冊(cè)量為7,031，比之前增長(zhǎng)27.7%。而插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的第二大市場(chǎng)則是挪威。銷(xiāo)售4,501輛，增長(zhǎng)394.6%。
同時(shí)，挪威和英國(guó)兩國(guó)合起來(lái)也是插電式汽車(chē)的最大市場(chǎng)，登記量達(dá)21,570，這一數(shù)字約占?xì)W洲插電式汽車(chē)銷(xiāo)售總量的45%。但隨著德國(guó)強(qiáng)有力激勵(lì)措施的實(shí)行，這些數(shù)字可能有所改變。
