中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：BCGA氣體燃料委員會(huì)主席David Hurren說(shuō)：“許多人都不知道，除了提供零有害排放外，氫燃料電池電動(dòng)汽車的行駛距離超過(guò)300英里，加油過(guò)程 - 只需要三分鐘 - 與目前汽油和柴油站的情況非常相似?！?
2月14日，倫敦召開(kāi)了一次重要的清潔空氣峰會(huì)，會(huì)議中呼吁政府以15億英鎊政府基金的形式，通過(guò)支持新能源汽車發(fā)展減少空氣污染。
BCGA首席執(zhí)行官道格桑頓表示：“國(guó)家清潔空氣峰會(huì)等倡議表明，英國(guó)越來(lái)越多的人認(rèn)為需要采取更多措施來(lái)解決空氣污染問(wèn)題。在這種背景下，現(xiàn)在是考慮氫氣的最佳時(shí)機(jī)。
“目前英國(guó)倫敦已經(jīng)有了少量的氫燃料車輛和加氫站，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠， 相較于歐洲大陸、美國(guó)和日本在這方面的進(jìn)展，英國(guó)對(duì)這類新型技術(shù)的公眾意識(shí)和政府投入程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?！?
BCGA氣體燃料委員會(huì)主席David Hurren說(shuō)：“許多人都不知道，除了提供零有害排放外，氫燃料電池電動(dòng)汽車的行駛距離超過(guò)300英里，加油過(guò)程 - 只需要三分鐘 - 與目前汽油和柴油站的情況非常相似。“
“雖然電池電動(dòng)汽車在使用中提供零排放，但其范圍有限，充電也很耗時(shí)。電池組的制造及其后續(xù)處置也會(huì)對(duì)資源產(chǎn)生影響?！?
“然而，氫燃料電池仍然是一種電動(dòng)汽車，但電力不是來(lái)自電網(wǎng)，而是來(lái)自氫氣，而氫氣則可以通過(guò)使用可再生能源來(lái)生產(chǎn)。”“我們現(xiàn)在需要政府認(rèn)識(shí)到氣體燃料和基礎(chǔ)設(shè)施的需求，并加入到關(guān)于可持續(xù)交通的方案中?！?
