近年來，皮卡市場逐漸火熱起來，但皮卡市場中純電動(dòng)車型確很少。特斯拉CEO馬斯克在上周末的RidetheLighting播客中對(duì)即將上市的特斯拉皮卡車作了大肆的宣傳，并透露了該電動(dòng)皮卡的起價(jià)。
馬斯克此前曾透露，關(guān)于皮卡項(xiàng)目他已籌備多年，最快2019年夏天發(fā)布，并使之成為一款對(duì)皮卡市場極具殺傷力的產(chǎn)品。
關(guān)于這款皮卡車的性能，馬斯克在播客中表示，他的目標(biāo)是生產(chǎn)優(yōu)于福特F-150的皮卡車，并成為比標(biāo)準(zhǔn)保時(shí)捷911更好的跑車。
此前，馬斯克陸續(xù)透露過特斯拉皮卡相關(guān)配置參數(shù)，如：雙電機(jī)全驅(qū)、自適應(yīng)懸架、400至500英里續(xù)航里程、30萬鎊牽引力等。
關(guān)于設(shè)計(jì)風(fēng)格，馬斯克表示特斯拉皮卡擁有極強(qiáng)的朋克科幻風(fēng)，和市面上的皮卡將大不同，更像一輛來自未來的汽車。以下是來自特斯拉官方的電動(dòng)皮卡設(shè)計(jì)信息圖：
對(duì)于定價(jià)方面，馬斯克則表示，“我們不想讓它太貴。我想它的起價(jià)應(yīng)該在5萬美元以下，最高起價(jià)應(yīng)該在4萬9千美元左右，它必須是可以負(fù)擔(dān)得起的。將來會(huì)有更貴的卡車版本，但你必須能夠以4.9萬美元或更低的價(jià)格買到一輛真正好的卡車。”
最早在2017年4月，馬斯克就透露了推出電動(dòng)皮卡的愿望，當(dāng)時(shí)他是預(yù)計(jì)電動(dòng)皮卡可能會(huì)在18個(gè)月到24個(gè)月內(nèi)推出。他表示，特斯拉皮卡車將擁有一個(gè)“真正具有未來主義風(fēng)格的賽博朋克銀翼殺手式”的設(shè)計(jì)，是一輛體型很大的6座“大卡車”，車型的尺寸和福特F-150和雪佛蘭Silverado差不多。采雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)，懸架能根據(jù)負(fù)重自動(dòng)調(diào)節(jié)。
去年年底，馬斯克還在Twitter還回應(yīng)了一位粉絲關(guān)于“特斯拉皮卡什么時(shí)候開始銷售”的問題。馬斯克表示，他太想制造電動(dòng)皮卡了，將在ModelY車型投入生產(chǎn)之后，開始研發(fā)電動(dòng)皮卡。
現(xiàn)在，這輛電動(dòng)皮卡的消息已經(jīng)陸續(xù)露出水面。目前，同樣備受關(guān)注的還有RivianR1T，這是美國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Rivian推出的首款產(chǎn)品，據(jù)說最大續(xù)航里程400英里，百公里加速3秒內(nèi)，起售價(jià)6.9萬美元（續(xù)航230英里版）。最近他們新推出了露營版，有車載廚房和車載帳篷。
日前，Rivian先后獲得了亞馬遜、福特汽車的投資，有了資本的支持，R1T似乎具備了和特斯拉電動(dòng)皮卡正面拼殺的實(shí)力。至于雙方孰強(qiáng)孰弱，我們且待看馬斯克的“未來汽車”有多牛。
