全球最大的汽車制造商大眾汽車將把電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛方面的資本投入增加36%，大張旗鼓轉(zhuǎn)向后內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，向競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們發(fā)起挑戰(zhàn)。
這家總部位于沃爾夫斯堡的汽車制造商周五表示，新的五年預(yù)算在混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車和數(shù)字化領(lǐng)域的投資總額為600億歐元（660億美元），而此前為440億歐元。
“我們堅(jiān)決推進(jìn)大眾汽車集團(tuán)的轉(zhuǎn)型，并將我們的投資重點(diǎn)放在汽車的未來(lái)上，”董事長(zhǎng)Hans Dieter Poetsch在聲明中說(shuō)。
面對(duì)顛覆性的技術(shù)變革和越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)境監(jiān)管，汽車制造商面臨的壓力越來(lái)越大。市場(chǎng)放緩使得融資變得困難。
“想甩掉問題，只會(huì)加劇問題，”Evercore ISI駐倫敦的分析師Arndt Ellinghorst表示。大眾汽車的做法與“同行們勒緊褲腰帶過(guò)苦日子”形成鮮明對(duì)比。
大眾汽車上個(gè)月降低對(duì)全球汽車交付量的預(yù)測(cè)，因?yàn)橹饕袌?chǎng)需求減弱。該公司已經(jīng)減少了90萬(wàn)輛的產(chǎn)量計(jì)劃，并準(zhǔn)備進(jìn)一步削減以避免庫(kù)存膨脹。
“鑒于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)惡化，我們也在努力改善生產(chǎn)率、效率和成本基礎(chǔ)，”首席執(zhí)行官Herbert Diess在聲明中說(shuō)。“我們打算利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)最大的協(xié)同效應(yīng)?！?
