美國民主黨總統(tǒng)候選人Michael Bloomberg于1月17日公布了一項計劃：讓低收入家庭也能使用電動汽車，讓更多的人可以使用公共交通出行，從而大幅降低交通運輸中的溫室氣體的排放。
Bloomberg是一名來自媒體行業(yè)的億萬富翁，此前也曾擔任紐約市長。長期以來，他一直在對抗溫室氣體排放，并在不久前開始擔任聯(lián)合國氣候行動特使。
其他民主黨候選人也將交通列入他們的氣候計劃之中。Bloomberg將發(fā)布一整套氣候計劃，是第一個針對交通運輸行業(yè)發(fā)布具體戰(zhàn)略的候選人，而該行業(yè)是美國最大的溫室氣體來源。
Bloomberg的計劃包括，在到2035年，讓在全美范圍內出售的新車都變成電動汽車，并且通過電動卡車和電動公交車來降低柴油排放，提高公共交通出行工具的普及程度，以及修建高速鐵路。
他還希望針對中低收入群體推出一個名為“Clean Cars for All”的項目，為那些用老舊車輛置換電動汽車的消費者提供補貼。
在該計劃公布之前，一位不愿意透露姓名的競選助手表示：“我們希望更快速地降低污染來源。”他表示，Bloomberg希望為出租車和網約車項目提供幫助，讓他們在2023年之前對其車隊完成電動化。Bloomberg的計劃并沒有明確說明電動汽車所使用的稀土礦物將來自哪里。
如果11月的投票中獲勝，Bloomberg希望在2030年之前將美國導致氣候變化的排放量減少50%。除了交通之外，減少電力部門和建筑領域的排放，也是其清潔經濟計劃的主要組成部分。
本周，加入競選行列時間較晚的Bloomberg提出了預防森林火災的計劃，該計劃的部分目的，是為了贏得加州選民的支持。加州是美國人口最多的州，也是將于3月3日的“超級星期二”舉行初選的14個州之一。
與其他候選人一樣，Bloomberg也希望扭轉來自共和黨的總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)的政策，特朗普當前正在大幅度降低環(huán)境監(jiān)管規(guī)則的力度，同時提高化石燃料的產量。
但是由于環(huán)境問題的復雜性，Bloomberg并未給他的氣候計劃制定具體的預算數字，這一點與其他候選人不同。
