據(jù)德國媒體消息,2019年,全球共有83個加氫站投入運營,其中歐洲36個,亞洲38個,北美8個,阿拉伯半島1個,德國增加了22個加氫站。
截至2019年底,全球共有432個加氫站投入運營,其中330個是公眾可進(jìn)入的加氫站。這意味著,過去五年,公共加氫站的數(shù)量翻了兩番多。目前,計劃在特定地點設(shè)立226個加氫站。
在歐洲,截至去年年底,共有177個氫加氣站,其中德國87個位居歐洲第一,法國以26個,位居歐洲第二。
法國計劃接下來增加34個加氫站。然而,這些加氫站將為公共汽車和運輸車輛車隊加氫,而不像歐洲其他國家那樣,投放在公眾可進(jìn)入的汽車加氫站中。
預(yù)計荷蘭的加氫設(shè)施也將大幅度增加,目前正在具體規(guī)劃21個新的加氫站。瑞士有4個加氫站在運營中,并計劃新增6個加氫站。
在亞洲,178個氫加氣站投入運行,日本114個,韓國33個。中國有27個加氫站投入運營。這27個中國加氫站幾乎全部用于為相應(yīng)車隊運營商的公共汽車或卡車加氫。短期內(nèi)最雄心勃勃的增長是在韓國,那里計劃新增加40個汽車和公共汽車加氫站。(文章來源:electrive.com)