國華電力舜電公司6kV真空開關(guān)在實(shí)際使用過程中發(fā)現(xiàn)，6kV送電開關(guān)送電順序?yàn)?kV開關(guān)至試驗(yàn)位置→送上6kV開關(guān)控制直流開關(guān)→將6kV開關(guān)送至工作位置（在此過程中開關(guān)釋放能量）。由于目前普遍采用的這種二次回路設(shè)計(jì)，直流儲能電機(jī)電源開關(guān)和6kV開關(guān)二次控制直流電源開關(guān)采用同一電源開關(guān)。當(dāng)6kV開關(guān)由試驗(yàn)位置推至工作位置后送上輔助插頭時(shí)，輔助插頭由斷開到接通的過程中，瞬間接通直流電機(jī)，通過很大的電流（最高可能達(dá)到額定電流12倍）。極易造成輔助插頭燒毀，造成設(shè)備損壞。
由于生產(chǎn)廠家在設(shè)計(jì)6kV真空開關(guān)儲能電機(jī)二次回路時(shí)，沒有考慮輔助插頭由斷開到接通的過程中（即輔助插頭的插針與插槽似接非接時(shí)接觸電阻很大），瞬間通過正常電流數(shù)倍的電流，極有可能將輔助插頭插針燒損甚至將插針燒斷。這就會使6kV真空開關(guān)在操作完成后留下了安全隱患，由于航空輔助插頭與插槽接觸是在真空開關(guān)內(nèi)部完成的，平常巡檢無法檢查到，所以為消除隱患必須更改這款開關(guān)儲能二次回路。
對6kV真空開關(guān)儲能電機(jī)二次回路進(jìn)行修改，在6kV真空開關(guān)儲能電機(jī)二次控制回路加裝直流空氣開關(guān)，單獨(dú)控制直流儲能電機(jī)二次回路，在開關(guān)進(jìn)入“工作位置”后，再合上6kV真空開關(guān)儲能電機(jī)空氣開關(guān)。6kV真空開關(guān)儲能電機(jī)單獨(dú)控制后，避免了6kV真空開關(guān)由“試驗(yàn)位置”或“檢修位置”送至“工作位置”二次插頭由于接觸不良而造成的燒損，消除6kV真空開關(guān)二次回路上的隱患。
該技術(shù)投資小、效益高、維修方便，已在國華舜電公司的6kV真空開關(guān)柜上成功應(yīng)用長達(dá)五年時(shí)間；不僅降低由于儲能電機(jī)輔助觸頭接觸不良造成的二次回路故障和安全隱患，而且還降低了檢修人員的維護(hù)成本和備品備件消耗的成本，提高了機(jī)組運(yùn)行的可靠性。
