眾所周知，電動汽車最大的特點就是有一套電池系統(tǒng)、一套高壓電系統(tǒng)，因此，電動汽車安全方面的隱患主要集中在四個方面，分別是高能量動力電池有燃燒的隱患；電動汽車有高電壓、大電流的回路，如果人體接觸會造成傷害；發(fā)生碰撞時，由于電動汽車質(zhì)量比傳統(tǒng)汽車重200公斤左右，給人造成的傷害極大；最后便是電池波對人體的影響，電動汽車發(fā)射功率是手機的上萬倍。
目前，國內(nèi)跟電動汽車相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)有三項，分別是針對車載儲能裝置、功能安全和故障防護、人員觸電防護方面，但是這三項電動汽車標(biāo)準(zhǔn)都是在2001年頒布的，很多方面已經(jīng)落后了。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)未能與時俱進，是電動汽車行業(yè)亂象叢生的重要原因之一。
為了能夠改變這種局面，中汽中心現(xiàn)在正在修訂電動汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)，修訂版本明年將完成并公布。整個思路是針對純電動汽車的，先進行正面碰撞研究，在此基礎(chǔ)上完善側(cè)面碰撞和后面碰撞。
