1月15日，記者來到位于省城迎澤西大街輕工巷內(nèi)的這座充換電站時看到，一條彩帶攔著大門，站內(nèi)顯得十分冷清。在換電車間安靜地停放著兩輛純電動汽車。據(jù)負(fù)責(zé)該站的太原供電分公司樓工程師介紹，這座充換電站開始運(yùn)行后，除了他們內(nèi)部停在這里的兩輛電動車需要充電外，至今還沒有一輛公共交通或者家用電動汽車光顧。
據(jù)這位負(fù)責(zé)人講，他們還計(jì)劃購買7輛電動汽車作為供電部門日常線路檢修之用，但苦于太原還沒有列入電動汽車的試點(diǎn)城市，因此即使買回來也只能是擺設(shè)，根本無法掛牌上路。
新建充換電站沒法利用，讓人看著總會覺得有些可惜。那么，現(xiàn)在省城汽車市場上有沒有電動汽車銷售呢？市民什么時候才能夠和電動汽車有緣“牽手”呢？
在太原市匯眾家園汽車銷售市場，記者見到了不少前來買車的市民，當(dāng)談到對電動汽車的看法時，不少市民表示很期待。采訪中記者了解到，電動汽車以近乎零污染的排放、低噪音、高能源效率、結(jié)構(gòu)簡單、使用維修方便等諸多優(yōu)勢受到了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)同。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前市場上銷售的擁有工信部汽車公告目錄的新能源汽車只有比亞迪、江淮、奇瑞、東風(fēng)等少數(shù)品牌，包括城市客車、作業(yè)車、轎車等20余款車型，而當(dāng)記者走訪省城多家汽車4S店后發(fā)現(xiàn)，至今還沒有一輛電動汽車投放太原市場。
據(jù)太原市匯眾家園比亞迪4S店經(jīng)銷商介紹，由于太原不在電動汽車試點(diǎn)范圍，所以廠家也就沒有往太原投放，只是在去年舉行太原國際車展時調(diào)過來幾臺車作為新能源汽車簡單展示了一下。
目前，我國正加大對新能源汽車的扶持力度，已將十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市由20個增至25個，而太原市仍沒有列入其中。
