中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:停產(chǎn)21年之久的上海牌轎車(chē)將重新量產(chǎn)?工信部近日發(fā)布的第233批車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄中,上海牌出現(xiàn)在上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司旗下,與榮威共同使用新增的三個(gè)產(chǎn)品型號(hào)。這再次激起坊間關(guān)于上海牌或?qū)⒅噩F(xiàn)江湖再次量產(chǎn)的猜測(cè)。
上海牌燃料電池車(chē)
早在2009年,上汽就曾在其新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化2012年發(fā)展目標(biāo)中提出:上汽的自主品牌純電動(dòng)轎車(chē)將在該年度推向市場(chǎng),真正實(shí)現(xiàn)零排放,而這一電動(dòng)轎車(chē)當(dāng)時(shí)就定名為上海牌。2011年的上海國(guó)際車(chē)展上,以榮威750為平臺(tái)的上海牌純電動(dòng)汽車(chē)也曾亮相上汽展區(qū)。
這款電動(dòng)轎車(chē)的燃料電池版本在2010年世博期間就開(kāi)始了示范運(yùn)營(yíng),目前已經(jīng)累計(jì)運(yùn)營(yíng)了6500公里。整車(chē)集成采用模塊化方式,前艙實(shí)現(xiàn)真正意義上的動(dòng)力總成。短途運(yùn)營(yíng)采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式,當(dāng)長(zhǎng)途運(yùn)行電池耗盡時(shí),燃料電池開(kāi)始工作,驅(qū)動(dòng)車(chē)行駛,同時(shí)為動(dòng)力蓄電池充電。該車(chē)可使用220V民用電充電。