中國儲能網(wǎng)訊：城內(nèi)駕駛電動汽車出行在杭州已不再新奇，200輛黃色的電動出租車更是成為杭城一道風(fēng)景線。8月12日上午，36輛電動汽車用從杭州出發(fā)至嘉興150公里的高速公路試駕，再啟電動汽車新的路程。
12日上午11點(diǎn)05分，杭州至嘉興城際電動車體驗(yàn)活動，從杭州出發(fā)，有多個品牌共36輛電動汽車參與，是中國第一次、長距離、多車型的電動車試乘試駕活動。
記者所乘坐電動車的司機(jī)趙志強(qiáng)師傅是一個有著21年車齡的老司機(jī)了，因?yàn)楹闷?，他開起了電動出租車，到現(xiàn)在已經(jīng)有一年時間了。“很多乘客乘坐我這款車，因?yàn)榭臻g大，都覺得很舒適”，趙師傅說，“而且跟燃油車相比，它噪音小，動力也比較強(qiáng)，一腳油門下去加速快。”
的確，在市區(qū)遇到紅燈踩剎車時，車子減速很平穩(wěn)，車內(nèi)的人不會有一下子往前沖的一個慣性。在高速路上，即使以它最快的時速120km/h行駛，也不會聽到發(fā)動機(jī)的聲音，非常安靜。
在中途停靠的服務(wù)區(qū)內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)了5個類似電話亭的建筑，它們其實(shí)是電動汽車的充電樁，5個充電樁可同時進(jìn)行10輛電動汽車的充電。取出車后攜帶的黃色充電線與充電樁連接。在指定的刷卡區(qū)域刷卡后，選擇充電類型、輸入密碼確認(rèn)后充電樁就開始工作了。工作人員介紹，如果一輛電量為0的電動汽車，需要8個小時才能完成整個充電過程。
12點(diǎn)55分，車隊(duì)陸陸續(xù)續(xù)到達(dá)了嘉興服務(wù)站。
計算下來，除去吃飯、休息的時間，中途一次換電，用了大約2個多小時就順利完成這次城際電動車往返。
科技部電動汽車重大項(xiàng)目管理辦公室副主任甄子健表示，目前新能源汽車的發(fā)展還處于起步階段。
“車輛的生產(chǎn)、制造、改進(jìn)是一個漸進(jìn)的過程，配套的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、用戶的接受程度和相關(guān)政策的制定，都需要時間、努力和協(xié)調(diào)”，甄子健表示，“有困難，但一定要克服，因?yàn)槲覀儼l(fā)展的是國家支柱產(chǎn)業(yè)新生的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，意義重大。”
電池的使用壽命總是有限的，如何讓處理廢電池避免造成污染？甄子健表示，這是電動車批量生產(chǎn)后急需解決的問題，目前在電池的回收利用、技術(shù)研發(fā)、政策方面也在不斷進(jìn)行探索“車輛是綠色環(huán)保的，也希望生產(chǎn)、制造、使用包括最后報廢環(huán)節(jié)也是綠色的。”
