中國儲能網(wǎng)訊:需求居高不下,上海車牌均價再創(chuàng)新高。10月20日中午結(jié)束的上海2012年10月份私車額度拍賣結(jié)果顯示,上海私人、私企客車額度投標拍賣均價出現(xiàn)微漲。本月上海私車牌照最低中標價65200元,比上月下跌了500元;但本月平均中標價66708元,比上月均價上漲了283元,并創(chuàng)出歷史新高。
據(jù)了解,本月上海私車額度投標拍賣投放額度9500輛,與上月持平,依然為今年最高投放額度。本月實際投標19921人,中標率降到了47.7%。投標人數(shù)比上月增長,而且車牌供不應(yīng)求矛盾突出,使拍賣平均中標價較上月繼續(xù)上漲,創(chuàng)出新高。
不過,一個利好消息或能解消費者“車牌價高、拍不到車牌”的煩惱。日前,有消息稱,繼廣州在車牌搖號政策中為節(jié)能和新能源汽車開通“綠色通道”之后,上海市或?qū)⒊雠_更為大膽的計劃:上海計劃對節(jié)能和新能源汽車實施免費上牌政策,采用專段號牌進行管理。
分析人士認為,上海的這一政策如果實施,對消費者下定決心購買新能源汽車無疑具有極強的誘惑力,大城市汽車限購可望催生新能源汽車發(fā)展新契機。不過,對于這樣的政策,市場也不無擔憂,免費上牌無疑將會促進更多新增車輛,盡管是新能源汽車,但同樣會對交通造成壓力,在頒布刺激方案之前,最好要想好應(yīng)對方案。