根據(jù)目前上海通用的計(jì)劃，從賽歐純電動(dòng)車(chē)SPRINGO開(kāi)始，其新能源車(chē)將會(huì)以一個(gè)專屬標(biāo)識(shí)推向市常而記者獲悉，上海通用一直有推出合資自主品牌的打算，新能源車(chē)單獨(dú)設(shè)立標(biāo)識(shí)的行為極有可能是為未來(lái)的合資自主品牌鋪路。
新能源產(chǎn)品規(guī)劃曝光
上海通用的綠色科技戰(zhàn)略，具體包括新能源技術(shù)和高效節(jié)能技術(shù)。未來(lái)五年，上海通用汽車(chē)將逐步實(shí)現(xiàn)EREV增程式電動(dòng)車(chē)、PHEV插電式混合動(dòng)力車(chē)以及下一代EV純電動(dòng)車(chē)的量產(chǎn)。到2020年，上海通用汽車(chē)將加速新能源產(chǎn)品的普及，擴(kuò)展市場(chǎng)規(guī)模。屆時(shí)新能源技術(shù)將在上海通用汽車(chē)三大品牌中普及應(yīng)用，為市場(chǎng)提供多樣化選擇。
在高效節(jié)能技術(shù)方面，有混合動(dòng)力技術(shù)、高效動(dòng)力總成技術(shù)、整車(chē)輕量化及其他綠色科技應(yīng)用。2015年上海通用將國(guó)產(chǎn)下一代強(qiáng)混技術(shù)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)油耗降低50%，2016年在中高級(jí)車(chē)上推廣應(yīng)用中混技術(shù)。并且將逐步普及SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)以及小排量高科技發(fā)動(dòng)機(jī)，推進(jìn)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)在小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)應(yīng)用先進(jìn)變速箱技術(shù)和制動(dòng)能量回收技術(shù)。
2014年上海通用將逐步普及Start/Stop發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停技術(shù)。上海通用將為新能源產(chǎn)品設(shè)立專屬營(yíng)銷(xiāo)方案與渠道建設(shè)，此方案將隨著賽歐電動(dòng)車(chē)的上市而正式啟動(dòng)。據(jù)了解，首家新能源展廳將于2013年上半年在上海開(kāi)業(yè)。
或?yàn)楹腺Y自主品牌鋪路
上海通用的新能源車(chē)規(guī)劃隨著SPRINGO純電動(dòng)車(chē)的上市牽引而出。有消息人士透露，上海通用的綠色科技戰(zhàn)略實(shí)則是為接下來(lái)的合資自主品牌做鋪墊。
上海通用合資自主品牌的話題多有提及，其掌門(mén)人葉永明也多次在公開(kāi)誠(chéng)表示，關(guān)于這一課題目前正在考慮。此次在廣州車(chē)展新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)記者問(wèn)到，上海通用會(huì)不會(huì)有合資自主的新能源計(jì)劃時(shí)，葉永明的回答意味深長(zhǎng)：賽歐SPRINGO純電動(dòng)車(chē)由上海通用汽車(chē)和泛亞汽車(chē)技術(shù)中心自主研發(fā)。
無(wú)獨(dú)有偶，賽歐SPRINGO純電動(dòng)車(chē)以合資企業(yè)首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)的身份上市，同時(shí)這款車(chē)型懸掛有別于雪佛蘭、別克和凱迪拉克三大品牌的全新LOGO。葉永明表示，未來(lái)上海通用的新能源車(chē)將懸掛此全新標(biāo)識(shí)。
上汽集團(tuán)高層曾接受記者采訪時(shí)透露，合資自主方面，合資企業(yè)會(huì)考慮從新能源這一塊做起，對(duì)此上海通用高層未給予否認(rèn)。
