城區(qū)10分鐘：商業(yè)化運營初顯成效
5月2日，金華市民張杰開著康迪小電跑，緩緩駛?cè)腚p溪西路電池更換站，為自己的純電動汽車更換電池。張杰說，到電池更換站換電池可即時更換，像灌液化氣一樣方便，換電一次行駛100多公里，在市區(qū)用電動汽車代步，方便又經(jīng)濟(jì)。
去年10月份，《金華市區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》正式頒布實施，金華市區(qū)開始大力推廣新能源電動汽車。為促進(jìn)新能源汽車更多地進(jìn)入市民家庭，金華市政府推出了"車電分離"銷售模式：市民購買純電動汽車可以買裸車不買電池，裸車由政府提供補(bǔ)貼，電池由運營服務(wù)商提供租賃。
當(dāng)然，要體現(xiàn)車電分離的優(yōu)越性，充（換）點設(shè)施建設(shè)是關(guān)鍵所在。近年來，金華電業(yè)局全面推進(jìn)電動汽車充換電服務(wù)設(shè)施建設(shè)，已建成標(biāo)準(zhǔn)充換電站一座、市區(qū)換電站兩座、電池配送站3座、交流充電樁110只，并按照市區(qū)內(nèi)2.5×2.5公里的網(wǎng)格布局，在城市居民集中居住區(qū)域建成簡易電池更換站8座。同時，按照計劃，2012年，該局將在市區(qū)開工建設(shè)2座電動汽車電池標(biāo)準(zhǔn)配送站、21套充電樁。
此外，該局積極對已完成建設(shè)的充換電站和配送站進(jìn)行充電監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、換電小車、充電容量等多方面技術(shù)改進(jìn)。其中，金華東關(guān)電動汽車充換電站改造后，鉛酸電池充電能力由32組提高到了100組，可以滿足當(dāng)前金華市場電動汽車的運營服務(wù)需求。
布局合理、服務(wù)便利的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，快速提升了金華市民購買電動汽車的熱情。截至目前，金華市區(qū)已有超過400輛私人購買的純電動汽車上路行駛，成為了全國個人擁有電動汽車最多的城市。
郊縣20分鐘：試點先行打造"縣級聯(lián)網(wǎng)"
5月5日，永康境內(nèi)的電動汽車充換電站的建設(shè)正如火如荼地進(jìn)行著。首批電動汽車充換電站計劃于6月份建成投運，屆時，永康將成為浙中地區(qū)首個擁有完善的電動汽車動力電池集中充電及電池快速更換服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的縣級市。
永康是著名的"中國五金之都"，具有一批相當(dāng)規(guī)模的五金機(jī)械制造和金屬加工企業(yè)、健全的市場營銷網(wǎng)絡(luò)、初具規(guī)模的汽配產(chǎn)業(yè)和完善的政府服務(wù)體系。其中，眾泰、康迪等一批永康本土企業(yè)已成為新能源汽車的中堅力量，積極推動新能源汽車走向市場，這為其發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供了極為有利的條件。
隨著金華"城區(qū)10分鐘"充換電服務(wù)圈的不斷健全完善，先行試點開展"縣級聯(lián)網(wǎng)"、逐步打造"郊縣20分鐘"充換電服務(wù)圈，成為了金華電業(yè)局下階段充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點。僅永康市，該局就計劃在建成13個充電樁的基礎(chǔ)上，再投入5000萬元，開工建設(shè)1座標(biāo)準(zhǔn)汽車充電站和3座換電站。
此外，2012年，該局還計劃在蘭溪、義烏等縣（市）城區(qū)按5×5公里網(wǎng)格交點布局，開工建設(shè)多座標(biāo)準(zhǔn)電動汽車充電站和換電站，并初步計劃在年底建成投運，實現(xiàn)與金華市區(qū)"聯(lián)網(wǎng)"，以滿足電動汽車用戶的日常充電需求。
金華電業(yè)局總工程師李靖表示，作為浙江省電力公司電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運營示范單位，該局將及時總結(jié)經(jīng)驗，提升運營水平，進(jìn)一步提高技術(shù)能力和商業(yè)運行水平，為新能源汽車商業(yè)化運營服務(wù)提供經(jīng)驗借鑒和領(lǐng)頭示范。
