但此前呼聲較高的比亞迪E6卻并沒有進(jìn)入純電動(dòng)乘用車支持項(xiàng)目。對此，比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然E6沒有進(jìn)入純電動(dòng)支持項(xiàng)目，但并不會(huì)影響該車型的市場推廣。比亞迪新型插電式混合動(dòng)力車(秦)技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目獲得了插電式乘用車項(xiàng)目支持，秦項(xiàng)目是基于比亞迪F3DM研發(fā)的二代產(chǎn)品，主要用于私人新能源車領(lǐng)域的推廣，將于明年上半年推向市場。
此外，除去純電動(dòng)乘用車支持項(xiàng)目，還有5項(xiàng)插電式乘用車項(xiàng)目、3項(xiàng)純電動(dòng)商用車項(xiàng)目、3項(xiàng)插電式商用車項(xiàng)目、1項(xiàng)燃料電池乘用車項(xiàng)目、8項(xiàng)動(dòng)力電池項(xiàng)目入選本次公示名單。公示期為2012年12月3日－10日。
有車企人士表示，新能源支持政策補(bǔ)貼到研發(fā)環(huán)節(jié)是一種進(jìn)步，這種補(bǔ)貼形式的轉(zhuǎn)向，對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是正向引導(dǎo)作用。
