中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：今年的“5·17世界電信日”格外熱鬧，一邊是虛擬運(yùn)營商集中放號(hào)，一邊是傳統(tǒng)運(yùn)營商打起了價(jià)格戰(zhàn)。
最大看點(diǎn)還是在這一天是否會(huì)發(fā)放FDD牌照。最終，中國聯(lián)通(600050,股吧)和中國電信失望了，甚至連一張F(tuán)DD試商用許可都沒有拿到手。而中國移動(dòng)的4G則是奮馬揚(yáng)鞭。目前而言，在我國4G發(fā)展初期，運(yùn)營商格局依然未變—中國移動(dòng)繼續(xù)一家獨(dú)大，中國聯(lián)通和中國電信則焦急煎熬，可謂一家歡樂兩家憂。
轉(zhuǎn)眼間，4G在中國正式商用半年了。截至今年5月初，中國移動(dòng)已部署4G基站26萬個(gè)，目前城市覆蓋數(shù)量已超過200個(gè)，發(fā)展用戶400多萬。
布局4G，只爭(zhēng)朝夕。中國移動(dòng)的目標(biāo)是，年底部署超過50萬個(gè)基站，覆蓋城市300多個(gè)，計(jì)劃銷售1億部4G終端，發(fā)展用戶3000萬~5000萬。相比起來，此前中國移動(dòng)50萬個(gè)3G基站建設(shè)完成花了5年時(shí)間，4G的“季風(fēng)”吹來，一掃3G時(shí)代的“憋屈”，中國移動(dòng)卯足了勁要大干一場(chǎng)。
中國聯(lián)通和中國電信則在默默垂淚。他們沒有盼來工信部發(fā)放的FDD牌照，尤其是中國電信，因?yàn)镃DMA2000與TDD的網(wǎng)絡(luò)融合問題，至今也沒有發(fā)展出4G手機(jī)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，只有4G網(wǎng)絡(luò)TDD數(shù)據(jù)終端服務(wù)。
中國電信Q1財(cái)報(bào)顯示，其移動(dòng)用戶累計(jì)流失238萬，僅3月份就流失了180萬，移動(dòng)終端銷售收入為90.38億元，同比下降2.1%。中國電信稱，主要原因是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出LTE服務(wù)及加強(qiáng)營銷推廣、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。
資深電信分析師曾韜認(rèn)為，如果再不發(fā)FDD牌照，中國電信“快要扛不住了”，中國聯(lián)通的日子也會(huì)更艱難。
3月18日，中國聯(lián)通宣布在電信日之前為56個(gè)城市開通4G服務(wù)，推出所謂 “3G/4G一體化套餐”。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，中國聯(lián)通實(shí)際上在模糊處理其核心問題，因?yàn)樗壳爸挥?萬TDD4G基站，覆蓋是個(gè)大問題，這種“套餐”實(shí)際上是用3G網(wǎng)絡(luò)彌補(bǔ)它的短板。
利用這個(gè)過渡性質(zhì)的套餐，中國聯(lián)通目前WCDMA制式的3G網(wǎng)絡(luò)可以升級(jí)到42Mbps，可與初期的TDD媲美。捱到今年底，聯(lián)通將全網(wǎng)升級(jí)到42Mbps。
不過，獨(dú)立電信分析師付亮表示，這為中國聯(lián)通爭(zhēng)取到了發(fā)展的窗口期，但未來中國聯(lián)通還是要面對(duì)4G建設(shè)的難題。
4G的“季風(fēng)”令傳統(tǒng)運(yùn)營商冷暖自知，但對(duì)虛擬運(yùn)營商而言則如沐春風(fēng)。4G的到來，推動(dòng)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的加速，用戶使用習(xí)慣從PC端迅速轉(zhuǎn)移到手機(jī)端，眾企業(yè)紛紛卡位移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量入口。
截至目前，工信部共給19家企業(yè)頒發(fā)虛擬運(yùn)營商牌照26張，接下來，與中國移動(dòng)簽約的17家合作伙伴也即將審批。初試“啼聲”的虛擬運(yùn)營商，靠打互聯(lián)網(wǎng)思維的牌，吸引了不少眼球，在各自細(xì)分市場(chǎng)耕耘。在市場(chǎng)化下野蠻生長(zhǎng)起來的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)攪動(dòng)了電信業(yè) “一池春水”，同時(shí)還有許多信號(hào)在顯示，作為中國深化改革前沿陣地的中國電信業(yè)，正處在新一次的巨變前夜?！白蛞褂晔栾L(fēng)驟”之后，試問能否“綠肥紅瘦”？
爭(zhēng)議
鐵塔公司逆“風(fēng)”將至壟斷還是市場(chǎng)化推進(jìn)？
每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾?孫衛(wèi)濤 發(fā)自北京
電信市場(chǎng)突然開始變得熱鬧起來。
4月底，一則三大運(yùn)營商將共同籌建“國家基站公司”的消息引發(fā)了輿論關(guān)注?！皣一竟尽睂?huì)承接運(yùn)營商新建、維護(hù)基站、鐵塔和管道的工作，今后三大運(yùn)營商不再自建基站，而是租用國家基站公司的基站。該公司名暫定為“國家鐵塔公司”。一時(shí)間，爭(zhēng)論四起。
利弊之爭(zhēng)
4月30日，沸沸揚(yáng)揚(yáng)的鐵塔公司傳聞被證實(shí)。工業(yè)和信息化部相關(guān)司局負(fù)責(zé)人表示，三家基礎(chǔ)電信企業(yè)正在研究共同組建一家通信設(shè)施公司，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌建設(shè)通信鐵塔設(shè)施，進(jìn)一步提高電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享水平。
隨后有媒體報(bào)道稱，目前暫定的鐵塔公司中，三家公司股權(quán)分配方案是，中國移動(dòng)將占有最大份額，約為40%，中國聯(lián)通和中國電信兩家各占30%。
這一事件迅速在業(yè)內(nèi)外引發(fā)了關(guān)注。一方認(rèn)為，這是在倒行逆施，會(huì)造成新的壟斷；另一方認(rèn)為，成立鐵塔公司可以實(shí)現(xiàn)共享共建，資源合理利用。
值得注意的是，鐵塔公司和基站公司實(shí)際上并不一樣。
北京郵電大學(xué)教授舒華英在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，如果僅限于鐵塔、桿路的鐵塔公司，這本身就是之前共建共享討論的范圍，由鐵塔公司提供足夠的可租用設(shè)備給運(yùn)營商，由政府制定管制價(jià)格，雖然難但還是可以解決一部分問題。但是成立基站公司幾乎是不可能完成的任務(wù)，基站公司包含范圍更大，天線、饋線、控制以及傳輸?shù)葘儆谄渲?，所有?quán)相對(duì)復(fù)雜，而且只有一家公司，將帶來新的壟斷，由此產(chǎn)生尋租問題。
野村綜研通信戰(zhàn)略副總監(jiān)陶旭駿表示，三家運(yùn)營商每家都有3~4張網(wǎng)絡(luò)，制式、頻譜和網(wǎng)規(guī)不一樣，彼此之間會(huì)產(chǎn)生信號(hào)干擾，而且運(yùn)營商不直接管網(wǎng)絡(luò)后，僅靠鐵塔公司難有提高網(wǎng)絡(luò)覆蓋和優(yōu)化的積極性。
獨(dú)立電信分析師付亮認(rèn)為，鐵塔公司有利有弊，好處是可提高鐵塔的利用率，減少總鐵塔數(shù)量，降低站址獲取難度，弊端是鐵塔公司作為第三方，收入壓力小，很難適應(yīng)運(yùn)營商4G建設(shè)快節(jié)奏的需要。
基站難題
據(jù)記者了解，三大運(yùn)營商對(duì)成立鐵塔公司并不怎么反對(duì)，這背后的原因是，三大運(yùn)營商已經(jīng)被基站建設(shè)問題困擾多年。
舒華英對(duì)記者表示，三大運(yùn)營商的基站大部分都是租用的，每年因?yàn)樽饨鸷瓦M(jìn)場(chǎng)費(fèi)的問題早已頭疼不已。此外，4G網(wǎng)絡(luò)因?yàn)轭l率高，同一范圍內(nèi)需要建設(shè)的基站數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2G和3G，但是新建基站尤其是在城市內(nèi)幾乎不太可能，這時(shí)候國家出面成立一個(gè)鐵塔公司來攬下這個(gè)包袱，三大運(yùn)營商當(dāng)然同意。
據(jù)運(yùn)營商提供的案例顯示，上海某地一基站原協(xié)議租用業(yè)主28平方米搭建機(jī)房，租金本已高出周圍標(biāo)準(zhǔn)，但是合約到期后業(yè)主提出租金提高近3倍，最終基站不得不搬遷，造成周邊信號(hào)覆蓋受到影響。
基站要進(jìn)入地鐵和一些小區(qū)還需付高額進(jìn)場(chǎng)費(fèi)。2009年，有報(bào)道稱某地的地鐵封殺中國電信和中國聯(lián)通，每個(gè)基站進(jìn)場(chǎng)費(fèi)最高需120萬元。據(jù)記者了解，如今這些問題依然沒有改變，甚至變本加厲。
漲價(jià)等問題畢竟還可以用錢解決，而用戶的不理解和投訴則較難處理。中國移動(dòng)有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，每年運(yùn)營商都會(huì)針對(duì)基站輻射問題做專題宣傳，甚至與小區(qū)業(yè)主開會(huì)溝通。
按照大致測(cè)算，建設(shè)一張全面覆蓋中國的4G網(wǎng)絡(luò)大約需要100萬個(gè)基站。實(shí)際上，三家運(yùn)營商2G/3G/4G基站加起來超過200萬個(gè)基站，因?yàn)?G設(shè)備有些可以加載在原有的2G和3G基站上，所以如果能實(shí)現(xiàn)共享的話，基本上可以解決網(wǎng)絡(luò)覆蓋的問題。
通信行業(yè)人士尚曉蒲對(duì)記者表示，工信部5年前就下文鼓勵(lì)共建共享，但全國僅有少量省份的這項(xiàng)工作有一定進(jìn)展。2012年，工信部關(guān)于共建共享的指標(biāo)要求上升，例如鐵搭共建共享率需要達(dá)到50%以上。但實(shí)際上，三大運(yùn)營商還是各自為陣。
行政之手
從一定程度上來說，成立鐵塔公司確實(shí)可以解決基站建設(shè)難題。但業(yè)內(nèi)外擔(dān)心的是，政府會(huì)對(duì)電信業(yè)造成過多干預(yù)。這與十八屆三中全會(huì)公報(bào)中“讓市場(chǎng)起決定性作用”背道而馳，無異于中國電信產(chǎn)業(yè)的一股“逆流”。
陶旭駿認(rèn)為，為了保證信息安全，可以保留一到兩家政府直接控制的企業(yè)，但是不能既要壟斷，又要電信行業(yè)百花齊放。從去年開始，工信部等監(jiān)管部門發(fā)布了10多個(gè)文件，基本上都以促進(jìn)電信業(yè)的市場(chǎng)化為目標(biāo)。而這之前，工信部對(duì)電信市場(chǎng)采取的政策調(diào)節(jié)方式往往帶有行政干預(yù)的印記。
資深電信分析師曾韜在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，工信部不斷調(diào)整政策的目的有兩個(gè)，一是支持自主研發(fā)技術(shù)；二是平衡三家運(yùn)營商的格局。
但監(jiān)管策略調(diào)整讓運(yùn)營商備受壓力。例如6月1日起的電信業(yè)營改增試點(diǎn)，會(huì)使運(yùn)營商的利潤(rùn)減少。另外，今年起央企的利潤(rùn)收取比例再次提高5個(gè)百分點(diǎn)，三大運(yùn)營商也在其中。今年運(yùn)營商又都面臨4G建設(shè)任務(wù)，資本開支較大。日前，中國移動(dòng)和聯(lián)通均表示，將下調(diào)手機(jī)補(bǔ)貼目標(biāo)額度，或與其考核壓力增大相關(guān)。
“我不明白在電信加速市場(chǎng)化的同時(shí)，為什么會(huì)突然冒出一個(gè)全國性的鐵塔公司?！痹谑嫒A英看來，發(fā)展過程中的問題更應(yīng)交給市場(chǎng)來解決。
轉(zhuǎn)型
傳統(tǒng)運(yùn)營商再造：摸索移動(dòng)社會(huì)的4G之門
每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾?孫衛(wèi)濤 發(fā)自北京
這是業(yè)內(nèi)已經(jīng)形成的一個(gè)共識(shí)—移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，得入口者得天下。
4G時(shí)代，在加速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)到來的同時(shí)，也讓運(yùn)營商自身加速了管道化的趨勢(shì)，紛紛開展OTT（OvertheTop）業(yè)務(wù)和流量經(jīng)營，試圖搶奪控制權(quán)。
運(yùn)營商加速管道化
運(yùn)營商感受到管道化的迫切是由于微信等OTT移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用迅速發(fā)展而產(chǎn)生的。在4G時(shí)代，越來越快的網(wǎng)速將進(jìn)一步加速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，這讓運(yùn)營商的管道化趨勢(shì)也越來越明顯。
自2011年以來，以微信為代表的OTT等應(yīng)用如雨后春筍般迅速發(fā)展起來。因?yàn)橛脩袅?xí)慣的改變，通過微信和QQ等OTT類產(chǎn)品發(fā)送信息為運(yùn)營商帶來了不少的流量。但是，一個(gè)尷尬的局面產(chǎn)生了—運(yùn)營商在流量上增量不增收，因?yàn)榱髁康氖杖腚y以彌補(bǔ)傳統(tǒng)運(yùn)營商主營業(yè)務(wù)語音和短信業(yè)務(wù)的收入。
2013年開始，有運(yùn)營商不斷發(fā)出聲音，要求對(duì)OTT產(chǎn)品進(jìn)行收費(fèi)，這主要以中國移動(dòng)為代表。公開數(shù)據(jù)顯示，微信已經(jīng)占用了中國移動(dòng)60%的信令資源，但僅帶來了10%的移動(dòng)數(shù)據(jù)流量。
事實(shí)上，運(yùn)營商已經(jīng)淪為一個(gè)為互聯(lián)網(wǎng)公司提供數(shù)據(jù)服務(wù)的管道，顯然運(yùn)營商并不甘心。
工信部電信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所副總工程師何霞對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，其實(shí)運(yùn)營商已經(jīng)做了很多努力來避免淪為管道化，開始是本能抵抗面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)的沖擊，試圖采取限制或是差別定價(jià)的方式來應(yīng)對(duì)，目前是主動(dòng)出擊，開放合作營造共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
但是，不論何種形式，運(yùn)營商做OTT產(chǎn)品如同左右手互博。獨(dú)立電信分析師付亮認(rèn)為，其實(shí)運(yùn)營商并不忌諱管道化，相反地，管道是運(yùn)營商的基礎(chǔ)，但管道產(chǎn)生的收益不足以支撐其獲得合理的收益，運(yùn)營商必須突圍，尋找移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)帶來的新機(jī)會(huì)。
運(yùn)營商的“去電信化”
對(duì)于避免管道化的問題，中國電信提出了去電信化。今年5月13日，在2014中國電信開放合作大會(huì)上，中國電信表示，要繼續(xù)加大開放合作力度，在重點(diǎn)領(lǐng)域嘗試多種資本合作方式打造新興業(yè)務(wù)。
其中最具有代表性的就是中國電信旗下的打造自己的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)品的八大基地，截至目前，已有五家獨(dú)立成為公司化運(yùn)作。
曾為中國電信基地創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)李易在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，基地以前只是內(nèi)部的創(chuàng)新部門，獨(dú)立成公司之后是獨(dú)立的法人代表，有獨(dú)立的決策權(quán)和財(cái)務(wù)權(quán)，可以引進(jìn)外部資本和人才。
在這個(gè)問題上，虛擬運(yùn)營商比傳統(tǒng)運(yùn)營商看得更明白。蘇寧互聯(lián)網(wǎng)負(fù)責(zé)人潘志勇曾對(duì)記者表示，單純從運(yùn)營商那邊批發(fā)語音和流量的價(jià)值是有限的，因?yàn)檗D(zhuǎn)售價(jià)格高，但是流量上可以承載不同的信息服務(wù)，就像一杯水，可以純粹當(dāng)水賣，也可以變成糖水賣，甚至變成可樂。
爭(zhēng)奪移動(dòng)互聯(lián)入口
中國虛擬運(yùn)營商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)鄒學(xué)勇對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，虛擬運(yùn)營商應(yīng)借助自身業(yè)務(wù)搶占移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口，在細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)從入口到平臺(tái)的粉絲經(jīng)濟(jì)，形成移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下新的商業(yè)模式。
他認(rèn)為，目前已經(jīng)獲得虛擬運(yùn)營商牌照的企業(yè)在新媒體、電子商務(wù)、移動(dòng)游戲、終端渠道、行業(yè)應(yīng)用、云計(jì)算、物流、第三方支付等領(lǐng)域可以重新定義移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口格局，甚至實(shí)現(xiàn)顛覆。
運(yùn)營商也在盯著這一入口。在此前的巴塞羅那通信展上，中國移動(dòng)正式宣布，將通過“融合通信”構(gòu)建移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶新的業(yè)務(wù)入口。此外，在2014年中國TD-LTE產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)上，中國移動(dòng)董事長(zhǎng)奚國華又重提，未來將用融合通信構(gòu)建用戶全新業(yè)務(wù)入口，努力為客戶提供全新的4G體驗(yàn)。
中國移動(dòng)希望所有的運(yùn)營商能夠互聯(lián)互通合作，在2014年底實(shí)現(xiàn)融合通信的試商用，2015年全面商用。
野村綜研通信戰(zhàn)略部副總經(jīng)理陶旭駿在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，中國移動(dòng)做融合通信真正的目的在于掌握移動(dòng)流量入口。中國移動(dòng)的融合通信是試圖重新建立一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)流量的生態(tài)系統(tǒng)，但是這并不容易，需要手機(jī)終端的支持。
沖擊
移動(dòng)聯(lián)通降價(jià)搶風(fēng)頭 虛擬運(yùn)營商未能“如魚得水”
每日經(jīng)濟(jì)新聞?dòng)浾?孫衛(wèi)濤 發(fā)自北京
如同鯰魚一般，虛擬運(yùn)營商一下攪亂了電信業(yè)的“平靜”。但如今，“鯰魚”們并未“如魚得水”。
在虛擬運(yùn)營商高喊著資費(fèi)低廉、流量不清零、套餐自由組合甚至免費(fèi)的時(shí)候，傳統(tǒng)運(yùn)營商則來了一次實(shí)際行動(dòng)。近日，中國移動(dòng)宣布將4G新資費(fèi)門檻降低為58元，流量單價(jià)最高降幅達(dá)五成。中國聯(lián)通則推出網(wǎng)上專售的自由組合套餐，并在電信日期間對(duì)資費(fèi)進(jìn)行八折促銷。
反觀虛擬運(yùn)營商，則讓用戶有些失望，已經(jīng)公布套餐資費(fèi)的虛擬運(yùn)營商并沒有如之前承諾的一樣，在資費(fèi)上有多大的優(yōu)惠。
獨(dú)立電信分析師付亮對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，經(jīng)過前一段爭(zhēng)眼球的階段，虛擬運(yùn)營商開始進(jìn)入爭(zhēng)用戶的階段，但無論是產(chǎn)品和服務(wù)，還是品牌和售后都需要時(shí)間讓用戶去認(rèn)可。
傳統(tǒng)運(yùn)營商動(dòng)作不斷
截至目前，工信部先后為19家企業(yè)頒發(fā)了移動(dòng)通信轉(zhuǎn)售業(yè)務(wù)試點(diǎn)牌照，后續(xù)與中國移動(dòng)合作的17家合作伙伴也在等待工信部的最后批復(fù)。
從拿到牌照開始，就不斷有虛擬運(yùn)營商打出諸如低價(jià)格、流量不清零、自由組合套餐等口號(hào)，以爭(zhēng)取更多用戶。這些宣傳點(diǎn)正是傳統(tǒng)三大運(yùn)營商被用戶不斷詬病的地方。僅套餐內(nèi)流量清零的問題，用戶就已經(jīng)和傳統(tǒng)運(yùn)營商有過多次交鋒。從某種程度上來說，這些虛擬運(yùn)營商的確起到了鯰魚效應(yīng)。
近日，中國移動(dòng)宣布將4G新資費(fèi)門檻降低為58元，流量單價(jià)最高降幅達(dá)五成。中國聯(lián)通則推出網(wǎng)上專售的自由組合套餐，并在電信日期間對(duì)資費(fèi)進(jìn)行八折促銷。
京東移動(dòng)轉(zhuǎn)售事業(yè)部總經(jīng)理閆小波表示，最近三大基礎(chǔ)運(yùn)營商的動(dòng)作非常熱鬧，這是虛擬運(yùn)營商的出現(xiàn)對(duì)于電信行業(yè)的促進(jìn)作用。
工信部電信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所副總工程師何霞認(rèn)為，運(yùn)營商降低資費(fèi)一方面是虛擬運(yùn)營商的加入起到了間接的促進(jìn)作用，另一方面是政府放開了資費(fèi)定價(jià)權(quán)。
“鯰魚”性價(jià)比有限
5月15日，京東和國美兩家公司同時(shí)宣布啟動(dòng)虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)。京東宣布，正式推出虛擬運(yùn)營商業(yè)務(wù)“京東通信”，主打“無套餐、無合約、無最低消費(fèi)”的簡(jiǎn)單資費(fèi)套餐。
但記者發(fā)現(xiàn)，京東通信公布的資費(fèi)性價(jià)比并不比傳統(tǒng)運(yùn)營商的資費(fèi)高出多少。如果用戶每月使用500分鐘通話和500M流量，按照京東通信的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需要150元，而按照傳統(tǒng)運(yùn)營商公布的新的自由組合套餐資費(fèi)，同樣的通話和流量大約只需要100~120元。
此前，另一家虛擬運(yùn)營商話機(jī)世界也公布了9檔套餐，最低29.9元/月，含80M數(shù)據(jù)流量和80分鐘語音通話，最高399.9元/月含3500M流量和1000分鐘語音。其中59.9元檔套餐包含260M流量和100分鐘語音通信，與中國移動(dòng)58元4G上網(wǎng)套餐500M流量和50分鐘通話相比，優(yōu)勢(shì)也不明顯。
而蝸牛游戲之前打出的免卡，雖說有余量?jī)赡瓴磺辶恪⒘阍伦?、無套餐三大特點(diǎn)，但也對(duì)用戶設(shè)定了各種限制，且并沒有公布具體資費(fèi)說明，讓用戶看不明白。
在業(yè)內(nèi)人士看來，這與工信部要求套餐資費(fèi)設(shè)計(jì)提高透明度、不得片面夸大資費(fèi)優(yōu)惠幅度或作容易引起用戶誤解的虛假宣傳的要求不相符。
近日，波士頓咨詢公司公布了一項(xiàng)關(guān)于中國電信市場(chǎng)品牌倡導(dǎo)指數(shù)的調(diào)查，結(jié)果顯示，在電信產(chǎn)品品牌類中，性價(jià)比是推動(dòng)品牌推薦的最重要因素，網(wǎng)絡(luò)覆蓋和客戶服務(wù)緊隨其后，品牌認(rèn)同感和個(gè)人需求位列第四和第五。
波士頓咨詢大中華區(qū)資深合伙人范史華對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，虛擬運(yùn)營商必須通過有效的運(yùn)營模式快速地把價(jià)格降下來，這樣才能獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，然后以價(jià)格優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)尋找到具有差異化的競(jìng)爭(zhēng)力。
特色產(chǎn)品短期難發(fā)力
樂語通訊執(zhí)行總裁趙健此前對(duì)記者表示，目前運(yùn)營商給的轉(zhuǎn)售價(jià)格有些過高。京東通信有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，希望通過運(yùn)營商政策進(jìn)一步放松，給予更好的價(jià)格成本。
但中國虛擬運(yùn)營商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)鄒學(xué)勇在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，虛擬運(yùn)營商應(yīng)該尋找軟件入口和終端入口，將企業(yè)自身的主業(yè)融合到虛擬運(yùn)營業(yè)務(wù)之內(nèi)，在細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力，而不是與傳統(tǒng)運(yùn)營商爭(zhēng)奪市場(chǎng)。
樂語通訊瞄準(zhǔn)移動(dòng)健康領(lǐng)域，發(fā)布了虛擬運(yùn)營品牌，用戶通過佩戴智能健康設(shè)備進(jìn)行身體數(shù)據(jù)采集。這一模式被不少業(yè)內(nèi)人士看好，但是制約因素也較為明顯，此類可穿戴設(shè)備太少。賽迪智庫電子信息產(chǎn)業(yè)研究所研究員耿怡認(rèn)為，雖然目前市場(chǎng)上已經(jīng)有了不少可穿戴設(shè)備，但是大部分還是集中在智能手機(jī)的輔助配件領(lǐng)域，殺手級(jí)產(chǎn)品依然沒有出現(xiàn)。
付亮認(rèn)為，虛擬運(yùn)營商現(xiàn)在還是發(fā)展初期，處于系統(tǒng)測(cè)試、團(tuán)隊(duì)搭建和試探市場(chǎng)的階段，無論是產(chǎn)品和服務(wù)還是品牌和售后，需要時(shí)間讓用戶去認(rèn)可。
