中國儲能網(wǎng)訊：2 0 0 7 年，國內(nèi)剛剛涌起風力發(fā)電及風機制造熱潮，各大發(fā)電企業(yè)還處于“瘋狂”圈地開發(fā)風電場的狀態(tài)，中國大唐集團新能源股份有限公司(下稱“大唐新能源”)就已嗅到了除這之外的另一大市場商機——風電運維服務(wù)。那時，包括開發(fā)商及制造商等風電企業(yè)還未意識到風機運維的重要性，但大唐新能源在組織結(jié)構(gòu)上就已經(jīng)成立了風電檢修維護的機構(gòu)，即 當時的設(shè)備管理部。而后，經(jīng)過了幾年的風電運維經(jīng)驗，又成立了專業(yè)的風電檢修分公司。
去年10月，大唐新能源把原來風電運維分散式的管理整合成大唐新能源試驗研究院，獨立承擔起大唐集團各風電場的風機大部件更換、槳葉維修 、備品備件國產(chǎn)化改造等運維業(yè)務(wù)。
這一系列的進階過程或在一定程度上體現(xiàn)出大唐新能源在根據(jù)風電的發(fā)展規(guī)律而摸索出來的一套應(yīng)對市場走勢的策略。那么，大唐新能源在這些年的風電運維道路上有著怎樣的思考 ? 為此，記者對大唐新能源試驗研究院的黨委書記兼常務(wù)副院長苗繼春進行了專訪。
從設(shè)備管理部到試驗研究院
記者：2013年風電運維市場開始興起，大唐新能源在運維這個領(lǐng)域上是如何走過來的?
苗繼春：在這個行業(yè)中，企業(yè)都是各自有各自的打法，沒有什么規(guī)范而言。因為開發(fā)商選擇的機型不一樣、選擇的區(qū)域不一樣，而且區(qū)域的容量和資源都不一樣，導(dǎo)致沒有一個固定的公司或者固定的模式來指導(dǎo)怎么去做。但是基本上的路子是一致的，先 是 分 散 式，由 各 自 的 工 廠 來 做，然后再變成集中式的管理，類似大唐新能源的檢修公司。
當專業(yè)化的檢修公司做到一定程度以后，風電裝機發(fā)展到了一定階段，這個檢修公司沒有能力全覆蓋時，開發(fā)商、發(fā)電企業(yè)就會開始考慮如何把檢修和維護的能力獨立出來，其功能作用轉(zhuǎn)變到技術(shù)支持、技術(shù)提供、技術(shù)服務(wù)、或者是編寫一些技術(shù)標準這個層 面 上 來。我 們 從一開始的設(shè)備管理部到檢修公司，再到現(xiàn)在的試驗研究院就是經(jīng)歷了這么一個過程。當然這只反應(yīng)了大唐新能源對于檢修維護這個板塊去做的每一步嘗試，現(xiàn)在也沒辦法去評判哪一步是對、哪一步是錯，只有走到一個階段的時候，才 會 發(fā) 現(xiàn) 哪 塊 是 有 問 題 的，所 以 我 們要時時去調(diào)整，去修改它。
記者：大唐新能源的運維服務(wù)做了多少萬千瓦?
苗繼春：在做專業(yè)化的檢修公司 時，出 質(zhì) 保 的 風 機 運 維 我 們 做 到 了80萬千瓦，這是最高峰的時候。所有出質(zhì)保的風機檢修、維護都是自己來做，當時由于涉及區(qū)域比較多，出質(zhì)保的風機裝機容量也比較大，做到80萬千瓦時，無力再去做擴張性的檢修，我們就開始改革，當時分流了一部分人員放在當?shù)兀@樣發(fā)電公司在檢修和維護的建設(shè)上有了一定的能力支撐，如果他們做不了，或者一些技術(shù)含量比較高的，我們專業(yè)隊伍再進駐去處理。對于發(fā)電公司目前上不了手的，我們現(xiàn)在有一個專門的研究團隊，會把風機以及風場的缺陷類型進行歸納、整理、分類、排序，然后重點去逐一突破、解決，由此來保證風電場的可靠性。
記者：除了大唐集團的風電運維服務(wù)，試驗研究院的業(yè)務(wù)是否還涉及別的公司?
苗繼春：我們也涉外干過一些活，比 如 在 其 他 的 公 司 做 維 護，但 是維護的量不大。我個人的感覺，現(xiàn)在全國的幾大發(fā)電企業(yè)之間還是有壁壘 。近 幾 年 風 電 發(fā) 展 非 常 迅 速 ，在 一個地區(qū)里，可能有好幾個發(fā)電企業(yè)都在開發(fā)風電場，本身在跑前期規(guī)模的 時 候，這 幾 家 發(fā) 電 企 業(yè) 就 是 一 個競爭的狀態(tài)。實際上，借由這樣的局勢，如果我們通過檢修維護來形成一個平臺和機制，互相交流并共享一些信息，是對這個行業(yè)非常好的。但我個人覺得，目前還沒有形成這樣有效的平臺，如此便限制了我們原來檢修公司涉外的業(yè)務(wù)量。
此外，大唐現(xiàn)在已經(jīng)有超過600萬千瓦的裝機容量，檢修需求是很龐大的，所以我們也更多地著眼于內(nèi)部的業(yè)務(wù)。
高投入才能形成良性循環(huán)
記者：您覺得由開發(fā)商自己來做運維和外包給第三方專業(yè)運維公司，哪種方式的優(yōu)勢比較大?
苗繼春：我覺得，對于一些定期檢 修 性 的 工 作 可 以 用 外 包 的 方 式，首先把標準定好，那么過程如果監(jiān)督到位的話，問題基本就不大。但是在日常的運維這塊還是要自己來做。只有這樣，才能對這些風電場、風機的規(guī)律摸得越來越清，包括備件的儲備、管 理 的 傾 斜 等，有 利 于 開 發(fā) 商 做 總 體的管理，對自己的風電場能夠心里有數(shù)。有的人認為可能整機制造商對風機更加了解，他們也參與到這個市場上來，但是據(jù)我了解，整機制造商做得比較好的也只有金風科技的天源科創(chuàng)，它是個特例。整機廠商一般是把重點放在定單上，不會放在運維上。
記者：歐洲國家一般會把發(fā)電收 入 的 6 % - 8 % 用在 運 維 上，這 對 于國內(nèi)的風電開發(fā)商來講有沒有可能做到?
苗繼春：歐洲國家的風電行業(yè)本身是一個良性循環(huán)的過程。而我們國內(nèi)的運維行業(yè)現(xiàn)在相當于是一支消防隊，哪里“起火”了就上哪里去“滅火”。歐洲在預(yù)防這塊投入非常大，這樣把后續(xù)的搶救、臨時處理的風險降得很低。這種高投入是良性的循環(huán)，我覺得這個是對的。但我們現(xiàn)在為什么投入沒有跟上?就是因為不可預(yù)見的東西太多了，包括風機質(zhì)量的缺陷、風機的先進程度和自控水平的高低等很多因素。他們是把更大的精力放在預(yù)防上，我們是把大部分的錢用在搶修上。第一，我們的風機本身不具備這種條件，沒有這么好的質(zhì)量;第二，歐洲的風電場規(guī)模也沒有中國的大。
記者：您覺得在中國做風電運維最大的挑戰(zhàn)在哪里?
苗繼春：風電運維行業(yè)的人員流動性非常大，比較分散，管理難以集中，如何依托信息化技術(shù)來解決這些問題是一個難點。但我認為，風電檢修維護最主要的挑戰(zhàn)，是現(xiàn)在國內(nèi)的機型太多了，導(dǎo)致做運維的人員很難把每一種機型的技術(shù)都吃透。此外，各個發(fā)電公司裝機的比例不一樣，比如大唐新能源和龍源電力，可能都有 20 種機型，但是這20種機型在我們風電場的比例和在他們風電場的比例是不一樣的，所以主攻的方向也不一樣。那么我們什么時候才能有一支穩(wěn)定的專業(yè)化團隊，可以把所有的機型全覆蓋了?實際上，這里的時間和人員成本非常高，我們還需要很大的投入。
