中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：吳戰(zhàn)宇，1983年出生，吉林大學(xué)博士、東南大學(xué)博士后，2010年，作為高層次人才他被位于揚(yáng)州高郵水鄉(xiāng)的一民營公司引進(jìn)，當(dāng)年吳戰(zhàn)宇就入選揚(yáng)州“綠揚(yáng)金鳳計(jì)劃”優(yōu)秀博士人才；2011年入選揚(yáng)州“綠揚(yáng)金鳳計(jì)劃”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)軍人才；2013年入選江蘇省“333高層次人才培養(yǎng)工程”第三層次培養(yǎng)對(duì)象。
吳戰(zhàn)宇博士5月23日在第四屆北京國際儲(chǔ)能大會(huì)發(fā)表演講
“先做人、后做事、再做品牌”。3日，吳戰(zhàn)宇在接受媒體采訪時(shí)說，這是他當(dāng)初選擇到高郵“江蘇華富集團(tuán)”的動(dòng)力，他看重的是該民企的人文精神。今年5月23日，揚(yáng)州對(duì)2010-2012年度“綠揚(yáng)金鳳計(jì)劃”資助對(duì)象創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目實(shí)施情況進(jìn)行考核，吳戰(zhàn)宇博士通過創(chuàng)新領(lǐng)軍人才考核驗(yàn)收。
據(jù)江蘇華富儲(chǔ)能新技術(shù)股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理劉愛軍介紹，4年來，吳戰(zhàn)宇博士致力于新型儲(chǔ)能材料、新能源及二次電源產(chǎn)品的研發(fā)工作，組建了一支精于科研、能力突出的科技人員隊(duì)伍，帶領(lǐng)企業(yè)科研團(tuán)隊(duì)攻克了一系列技術(shù)難題，為企業(yè)取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。截至目前，吳戰(zhàn)宇博士主持開發(fā)的“電動(dòng)汽車用新型無鎘高能鉛蓄電池”、“智能型大容量多元混合膠體太陽能(風(fēng)能)儲(chǔ)能蓄電池”、“儲(chǔ)能用磷酸鐵鋰電池模組”、“高原專用膠體蓄電池”等項(xiàng)目先后列入《江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目、2010年江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目及2011年江蘇省重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目計(jì)劃、國家火炬計(jì)劃、揚(yáng)州市重大新產(chǎn)品新技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目、工信部電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金的立項(xiàng)。研制的創(chuàng)新產(chǎn)品獲江蘇省高新技術(shù)品、江蘇省中小企業(yè)專利新產(chǎn)品等。劉愛軍稱，近兩年，由吳戰(zhàn)宇主持或參加的項(xiàng)目產(chǎn)品累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售5.6億元。
談及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)市場的發(fā)展，吳戰(zhàn)宇很自信，稱大有可為。吳戰(zhàn)宇就當(dāng)前與老百姓相關(guān)的電動(dòng)汽車談出他的看法，電動(dòng)汽車最大的優(yōu)勢是“短途低速省錢”，城市上班族作為代步工具再合適不過。但有一個(gè)問題制約著作為代步工具的電動(dòng)汽車“開”進(jìn)普通家庭，那就是“續(xù)航”。
吳戰(zhàn)宇說，目前他們?yōu)槠噺S家生產(chǎn)的電池，充滿一次電的通行里程為120公里，最快速度為70公里每小時(shí)，在城市使用足夠了。雖然生產(chǎn)廠家通過加大電池容量等方式有限延伸了通行距離，但對(duì)于想用汽車擴(kuò)大“生活半徑”的市民來說，還是感到“底氣不足”。吳戰(zhàn)宇提議，應(yīng)該像城市鄉(xiāng)村密布的汽柴油加油站一樣，建設(shè)一批易于操作、方便快捷的“電池接力站”，打消電動(dòng)汽車購買者的顧慮。
電動(dòng)汽車電力不足了，就近到“接力站”，司機(jī)無須下車，只需支付遠(yuǎn)低于燃油的費(fèi)用，工作人員迅速更換充好電的電池，整個(gè)過程只有幾分鐘?！斑@樣就沒有了充電的麻煩，也沒有了出遠(yuǎn)門的后顧之憂。畢竟對(duì)于普通老百姓來說，車子不是用來炫富的，而是給自己提供便利的交通工具。幾乎沒有什么成本的代步工具，誰會(huì)不喜歡呢？”吳戰(zhàn)宇說。
