中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:近日,日產(chǎn)汽車公司對(duì)外公布了2015款聆風(fēng)純電動(dòng)汽車的性能訊息,這輛全球銷售最旺且最具知名度的純電動(dòng)車增添了一些新的配備。在美國市場(chǎng)除了維持以往的S、SV、SL三種不同車型外,S入門車型的售價(jià)定為29010美元起,頂級(jí)SL則增加100美元至35120美元起,皆不含送費(fèi)和稅收減免。
2015款聆風(fēng)較特別的地方是,無論是S、SV還是SL,通通將B-mode(Regenerative Braking Drive Mode)列為標(biāo)配,以往只有在高配車型(SV、SL)上才有的加強(qiáng)版煞車動(dòng)能回收系統(tǒng),現(xiàn)在S入門級(jí)車型上也有增配。B-mode的主要功用是加強(qiáng)動(dòng)能回收系統(tǒng)的反應(yīng),讓車輛在長下坡行駛時(shí)可以有更高的牽引力增加動(dòng)能回收效率。
至于外觀方面,2015款聆風(fēng)也舍去了原來的Blue Ocean藍(lán)色,改為新的Morningsky Blue藍(lán)色為主打,從視覺來看,Morningsky Blue僅比Blue Ocean深一些,其實(shí)兩種車身顏色并無太大差異。另外,中級(jí)車型SV還配備了更好看的17寸鋁圈,在外觀上與SL旗艦車型看齊。
內(nèi)飾方面,新款聆風(fēng)沒有明顯變化,不過在便捷科技方面導(dǎo)入了免持訊息輸入系統(tǒng)(SV、SL車型),除了可以用語音輸入短訊外,也能進(jìn)行語音導(dǎo)航及目的地查詢。
2015款聆風(fēng)在動(dòng)力上依然搭載80kW(約110hp馬力)的電動(dòng)機(jī),以及24kWh的鋰離子電池組,續(xù)航能力為200km。