中國儲能網(wǎng)訊:城市區(qū)新能源公交車票價(jià)定多少,請各方代表來聽證。7月28日上午,秦皇島市物價(jià)局召開制定新能源公交車票價(jià)聽證會,聽取了23位聽證參加人對定價(jià)聽證方案的意見、建議。
據(jù)了解,秦皇島公共交通有限責(zé)任公司自2014年1月起,根據(jù)《秦皇島市人民政府關(guān)于印發(fā)<秦皇島市大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案>的通知》精神,陸續(xù)更換電氣混合動(dòng)力新能源公交車,并于2014年1月30日先行運(yùn)營1、2、6、9、18、19、31共7條路線,經(jīng)請示市政府批準(zhǔn),暫時(shí)執(zhí)行臨時(shí)票價(jià):零票2元一票制, A卡8折。由于新能源公交車票價(jià)屬于聽證目錄價(jià)格管理范圍,需要履行價(jià)格聽證程序,根據(jù)《價(jià)格法》、國家發(fā)改委《政府制定價(jià)格聽證辦法》《河北省政府制定價(jià)格聽證辦法實(shí)施細(xì)則》的相關(guān)規(guī)定,市物價(jià)局召開本次制定新能源公交車票價(jià)聽證會。
本次聽證會設(shè)聽證人4人,聽證參加人23人,旁聽人員5人。
來自秦皇島公共交通有限公司的經(jīng)營方代表宣讀了《關(guān)于核定新能源公交車票價(jià)的請示》。市價(jià)格成本調(diào)查監(jiān)審局負(fù)責(zé)人宣讀了《關(guān)于秦皇島公共交通有限責(zé)任公司城市公共新能源汽車客運(yùn)預(yù)測成本結(jié)論報(bào)告》,預(yù)測成本為1.47元/人次。
市物價(jià)局根據(jù)定價(jià)規(guī)程,結(jié)合我市實(shí)際情況,在參考友鄰城市做法基礎(chǔ)上,擬定了兩種票價(jià)聽證方案。
第一種方案是實(shí)行季節(jié)性票價(jià),體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),凡不需使用空調(diào)時(shí)執(zhí)行原票價(jià)1元標(biāo)準(zhǔn),需使用空調(diào)時(shí),在原票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加1元。空調(diào)使用時(shí)間為每年的1、2、6、7、8、11、12共7個(gè)月。也就是在非空調(diào)使用期,零票與月票的票價(jià)與現(xiàn)行非新能源公交車票價(jià)基本相同;在空調(diào)使用期,無人售票線路為2元一票制,有人售票線路為2元起價(jià),超過10公里1元進(jìn)制,全程3元,A卡8折,月票B卡:每月100元(成人卡,本區(qū)線路每月限乘130次,跨區(qū)線路每月限乘90次)或每月80元(成人卡,本區(qū)線路每月限乘100次,跨區(qū)線路每月限乘70次), C卡:每月50元(國家教育部門進(jìn)行學(xué)歷教育的大、中、小學(xué)生月票卡,本區(qū)線路每月限乘130次,跨區(qū)線路每月限乘90次)或每月40元(本區(qū)線路每月限乘100次,跨區(qū)線路每月限乘70次)。這種方案的特點(diǎn)是既提升了城市公交的層次,又照顧了各方面的利益,能得到理解也易于接受。目前,我省其他城市已經(jīng)制定的正式新能源公交車票價(jià)絕大多數(shù)采取了這種方式。
第二種方案是2元一票制,價(jià)格調(diào)整一步到位。所有城市公交運(yùn)行線路全部實(shí)行無人售票,確保車內(nèi)溫度保持在16至26℃之間。零票實(shí)行2元一票制,A卡8折,月票B卡每月80元(成人卡,本區(qū)線路每月限乘130次,跨區(qū)線路每月限乘90次),C卡每月40元(國家教育部門進(jìn)行學(xué)歷教育的大、中、小學(xué)生月票卡,本區(qū)線路每月限乘130次,跨區(qū)線路每月限乘90次)。這種方案的特點(diǎn)是票價(jià)高于成本,提高了企業(yè)盈利水平,減輕了財(cái)政負(fù)擔(dān),有利于企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,但是由于調(diào)整幅度過大,易引發(fā)價(jià)格爭議和價(jià)格炒作。
對于定價(jià)聽證方案,大部分聽證參加人表示贊成第一種方案,同時(shí)希望秦皇島公共交通有限責(zé)任公司進(jìn)一步加大對新能源公交車的宣傳力度,讓更多市民了解和感受新能源公交車的優(yōu)勢,切實(shí)讓乘客感到物有所值;加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高駕乘人員素質(zhì),為乘客提供舒適的乘車環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的服務(wù);強(qiáng)化內(nèi)部挖潛,科學(xué)掌控成本,節(jié)流開源,多渠道解決資金不足問題;更多地照顧弱勢群體,盡可能為他們提供更多的優(yōu)惠和減免,充分體現(xiàn)公共交通的社會性和公益性。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,聽證人將在會后15日內(nèi)根據(jù)聽證筆錄制作完成聽證報(bào)告,并將聽證筆錄、聽證報(bào)告一并上報(bào)市政府。市政府做出定價(jià)決定時(shí)會充分考慮聽證參加人的意見,并在報(bào)請省物價(jià)局批準(zhǔn)后,通過政府網(wǎng)站、新聞媒體向社會公布定價(jià)決定以及對聽證會參加人主要意見采納情況及理由。