中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月20日，北汽新能源推出助力北京申辦2022年冬奧會(huì)的一攬子計(jì)劃，并推出兩款助奧特別版車型——EV200輕快版和EV160輕秀版。這僅是北汽2015年計(jì)劃6款車型中的兩款，今年北汽集團(tuán)期望通過這6款車型實(shí)現(xiàn)2萬輛銷量目標(biāo)。在這之后，北汽集團(tuán)還將推出三個(gè)里程級別覆蓋高、中、低檔的新能源汽車全系列產(chǎn)品，以期2020年新能源汽車銷量達(dá)20萬輛。
推廣新能源，北汽動(dòng)起來
在純電動(dòng)汽車市場，北汽集團(tuán)去年取得了不錯(cuò)的成績，然而，為推動(dòng)2015年全國新能源汽車50萬輛使用目標(biāo)的達(dá)成，北汽給自己制定了更高的發(fā)展目標(biāo)。
2014年，北汽新能源純電動(dòng)汽車銷量達(dá)6000多輛，上牌5510輛，其中北京地區(qū)市場占有率75%，全國達(dá)到18.6%。實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車國內(nèi)市場銷量第一。
2015年，北汽新能源的經(jīng)營目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)年銷量2萬臺(tái)。
到2020年，北汽新能源年銷量力爭達(dá)到20萬輛。
為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，北汽集團(tuán)制定了“一鏈一路”的發(fā)展路線。一鏈?zhǔn)侵父咂瘘c(diǎn)、大投入、全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展之路。北汽集團(tuán)把新能源汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、市場推廣、售后服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈條的全部資源整合起來，成立獨(dú)立運(yùn)營的北京新能源汽車股份有限公司。在全產(chǎn)業(yè)鏈整合中，北汽新能源2014年通過與美國ATIEVA、韓國SK、德國西門子等公司合作，得到了國際領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)支持。
一路則是指“衛(wèi)藍(lán)之旅”——北汽集團(tuán)繼續(xù)在全國范圍內(nèi)開展征集“衛(wèi)藍(lán)先鋒”的企業(yè)社會(huì)責(zé)任之旅。
此外，北汽還與富士康合作成立了國內(nèi)第一家新能源汽車分時(shí)租賃公司，為新能源汽車推廣與應(yīng)用開啟了新的路徑；與京東等電商達(dá)成戰(zhàn)略合作實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上售車。
多級別定制滿足九成用戶出行需求
正是因?yàn)榻⒘诵履茉雌嚾a(chǎn)業(yè)鏈，北汽集團(tuán)敢于進(jìn)行全產(chǎn)品線布局。
據(jù)了解，今年，北汽集團(tuán)將推出6款新能源汽車產(chǎn)品，明年還將推出5款新車型。而明年的5款新車型包括北汽集團(tuán)董事長徐和誼在兩會(huì)座談會(huì)期間提到的檔次不低于特斯拉的純電動(dòng)汽車，其續(xù)航里程預(yù)計(jì)將達(dá)550公里。
北汽集團(tuán)董事長徐和誼指出，北汽將形成擁有200公里、300公里、400公里續(xù)航里程三個(gè)級別的產(chǎn)品規(guī)劃，可滿足不同消費(fèi)者需求。北汽新能源的產(chǎn)品戰(zhàn)略總結(jié)為：“大中小”、“高中低”、“234”。“大中小”、“高中低”指的是產(chǎn)品級別上要覆蓋高、中、低檔各級別車型及大、中、小各個(gè)車型尺寸；“234”指的是產(chǎn)品續(xù)航里程將主要集中在200公里以內(nèi)、200-300公里和400-500公里。
據(jù)了解，目前，50%的消費(fèi)者每天出行距離不超過50公里，90%的不超過90公里，按照北汽新能源車?yán)m(xù)航里程及產(chǎn)品布局，能夠滿足絕大部分出行需求。
北上廣深重點(diǎn)布局
在具體路線上，北汽集團(tuán)還將北京、上海、廣州、深圳等地作為主要目標(biāo)市場進(jìn)行戰(zhàn)略布局。
近日，北汽新能源在上海發(fā)起“衛(wèi)藍(lán)先鋒”行動(dòng)，面向上海市民征召500名“衛(wèi)藍(lán)先鋒”，“衛(wèi)藍(lán)先鋒”可獲得國家、上海市和北汽三重補(bǔ)貼，以8.48萬元的價(jià)格購買北汽E150EV純電動(dòng)車；企業(yè)今年還將在廣州、深圳、東莞、珠海、佛山等城市完成渠道布局，建成北汽新能源專營體驗(yàn)店和二級銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。
據(jù)了解，截至2014年底，北汽新能源在全國的終端店面已達(dá)到26家，其中4S店14家，體驗(yàn)店12家。按照北汽新能源的規(guī)劃，2015年，其終端店面數(shù)量將達(dá)到30-40家，主要覆蓋京津冀、華東和華南、環(huán)渤海長三角和珠三角地區(qū)。
除此之外，北汽新能源在電商以及互聯(lián)網(wǎng)營銷方面也在積極布局。目前與京東、天貓、微信購物平臺(tái)、蘇寧等電商平臺(tái)都進(jìn)行了渠道合作。
441戰(zhàn)略加速配套設(shè)施架設(shè)
在產(chǎn)品的推出和市場推廣的同時(shí)，北汽深知充電設(shè)施的建設(shè)才是決定新能源汽車推廣成敗的關(guān)鍵。
在充電樁建設(shè)方面，北汽新能源提出了“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，即完善體系建設(shè)、充電服務(wù)平臺(tái)、充電布局和增值服務(wù)四大板塊；重點(diǎn)布局北、上、廣、深四大城市以及完成10000個(gè)自建公共充電設(shè)施。
北汽新能源每賣出一款新能源汽車，都會(huì)免費(fèi)為有條件的車主安裝充電設(shè)施。此外，在公共充電設(shè)施方面，北汽新能源已在公共停車場、大型商超停車場、電動(dòng)汽車專業(yè)銷售4S店、大型住宅小區(qū)附近等安裝上百個(gè)充電設(shè)施。北汽新能源充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃顯示，至2015年底，北汽新能源將完成充電設(shè)施建設(shè)10000個(gè)，以及1000個(gè)快充公共設(shè)施。
作為以純電動(dòng)汽車為主打新能源產(chǎn)品的企業(yè)，除了購車免費(fèi)安裝充電樁，增設(shè)充電站等傳統(tǒng)方式外，北汽將發(fā)布一款共享APP，把每個(gè)城市所有充電樁的地點(diǎn)、服務(wù)信息以及即時(shí)的使用狀況都通過平臺(tái)透明化。車主只需要一張電卡，就可以在身邊所有方便搜索到的充電樁上為自己的車充電。除此之外，北汽新能源還將會(huì)聯(lián)合國家電網(wǎng)、第三方充電廠商以及售后服務(wù)系統(tǒng)共同完善可控的充電系統(tǒng)的建設(shè)。
