中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局近日公布《南海區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2015-2025)，至2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值470億元，重點(diǎn)培育丹灶新能源汽車核心部件配套產(chǎn)業(yè)集群等七大新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，打造九江新能源專用車基地、丹灶新能源汽車文化主題公園等10個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。
該規(guī)劃是南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃與統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合商務(wù)部國(guó)際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院，在共同開展課題研究的基礎(chǔ)上制定的。
思路
布局產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)
承接新能源車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
《南海區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)指出，新能源車具有良好的發(fā)展前景，2014年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)78499輛，銷售74763輛，比上年分別增長(zhǎng)3.5倍和3.2倍。而南海在新能源車領(lǐng)域有良好的發(fā)展基礎(chǔ)，僅北汽福田南海工廠，2013就年產(chǎn)銷新能源客車為(含NG客車)3030輛。
目前，南海形成了以北汽福田南海工廠項(xiàng)目為代表的新能源客車和以一汽-大眾為代表的新能源乘用車等整車制造企業(yè)，帶動(dòng)南海新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。此外，位于丹灶的廣東省新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地，是全省唯一一個(gè)新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)基地，這些都將催生南海新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的完善、壯大。
在發(fā)展思路方面，《規(guī)劃》提出，應(yīng)該在產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如動(dòng)力電池(尤其是氫燃料電池)、高端電池材料、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電控系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，通過(guò)布局產(chǎn)業(yè)鏈的高端環(huán)節(jié)搶占發(fā)展先機(jī);另一方面，應(yīng)承接發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)的新能源車的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，從而把南海打造為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池汽車核心部件研發(fā)生產(chǎn)基地、華南地區(qū)重要的新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)基地、廣東省重要的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。
措施
培育七大汽車產(chǎn)業(yè)集群
打造10個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)
《規(guī)劃》認(rèn)為，南海新能源汽車產(chǎn)業(yè)，目前仍面臨支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金籌集渠道有限、高層次人才不足、技能人才難招、基礎(chǔ)配套設(shè)施規(guī)劃建設(shè)有待跟進(jìn)等問題，并提出建設(shè)新能源車技術(shù)質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)、科技創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)等方案。
《規(guī)劃》提出，至2020年南海實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值470億元，其中整車組裝制造產(chǎn)值300億元，核心零部件產(chǎn)值40億元，共性基礎(chǔ)部件產(chǎn)值100億元，基礎(chǔ)配套產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30億元。
為達(dá)成目標(biāo)，《規(guī)劃》提出，今后應(yīng)重點(diǎn)培育里水新能源客車產(chǎn)業(yè)集群、獅山新能源乘用車產(chǎn)業(yè)集群、九江新能源專用車整車產(chǎn)業(yè)集群、丹灶新能源汽車核心部件配套產(chǎn)業(yè)集群等七大新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。依托南海區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間載體，打造新能源乘用車整車基地、新能源客車整車基地、丹灶新能源汽車文化主題公園等10個(gè)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。
推廣
今年增300輛新能源公交
建成一座加氫站
加快新能源車的推廣，既是新能源車產(chǎn)業(yè)化的重要?jiǎng)恿?，也是面臨環(huán)境壓力下的迫切要求。南海高度重視新能源車的推廣工作，2013年，佛山市成為國(guó)家第二輪新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市時(shí)，確定南海到2015年示范推廣608輛新能源汽車的目標(biāo)。
《規(guī)劃》提出，至2015年南海增加300輛新能源公交車，至2020年全部公交車更換為新能源客車;在出租車方面，至2015年，推廣運(yùn)營(yíng)50輛純電動(dòng)出租車，至2020年，力爭(zhēng)純電動(dòng)出租車占比達(dá)60%以上;在基礎(chǔ)配套設(shè)施方面，至2015年，建成一座加氫站，充電基礎(chǔ)設(shè)施260個(gè)(座)，至2020年力爭(zhēng)加氫站達(dá)到7座、充電站24座、充電樁1900個(gè)。
南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，南海已投放118輛新能源公交車、106輛乘用車、1輛環(huán)衛(wèi)清掃專用車。余下示范推廣車輛指標(biāo)將于2015年內(nèi)投入示范運(yùn)行。已建成桂城千燈湖公交站、大瀝客運(yùn)站、和順客運(yùn)站、獅山公交站及西樵行政服務(wù)中心公交站等5個(gè)充電站共34個(gè)充電樁，位于丹灶鎮(zhèn)的全國(guó)第四個(gè)、華南地區(qū)第一個(gè)加氫站項(xiàng)目正在加快前期工作，也計(jì)劃2015年年底建成。
原標(biāo)題:培育七大新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群
