中國儲能網(wǎng)訊：根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)7.85萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)3.63萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)2.04萬輛，同比增長4倍；純電動商用車生產(chǎn)1.55萬輛，同比增長5倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)6406輛，同比增長74%。而2014年新能源汽車全年銷售量僅為7.48萬輛。
2015年上半年新能源汽車產(chǎn)銷就已經(jīng)超過去年全年，下半年在政策持續(xù)發(fā)力、車企密集布局的情況下，能否繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢呢？又會有哪些發(fā)展方向呢？
全年超過15萬輛
從2014年開始，在密集利好政策的刺激下，新能源汽車迎來爆發(fā)式增長，被業(yè)界成為新能源汽車發(fā)展的元年。
數(shù)據(jù)顯示，2014年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別為78499輛和74763輛，比上年分別增長3.5倍和3.2倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成4.8605萬輛和4.5048萬輛，比上年分別增長 2.4倍和2.1倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成2.9894萬輛和2.9715萬輛，比上年分別增長8.1倍和8.8倍。
對銷量刺激的最大因素就是政策利好，《中國制造2025》戰(zhàn)略中，確定了我國汽車產(chǎn)業(yè)未來“由大轉(zhuǎn)強(qiáng)”的突破口，將以新能源汽車為契機(jī)，培育整個產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新發(fā)展。從2014年到目前為止，國家和地方出臺了多項扶持新能源汽車的政策。
另外，新能源汽車的補(bǔ)貼政策在逐漸“退坡”，《關(guān)于公開征求2016～2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策意見的通知》明確提出，2015年之后，除燃料電池汽車外，其他車型補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)每年縮減10%。這對猶豫是否購買新能源汽車的消費(fèi)者來說也是一個刺激因素，有購買意向的消費(fèi)者自然要抓緊2015補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的最后機(jī)會。
在車企層面，為了搶占未來新能源汽車市場的制高點，各個車企在新能源產(chǎn)品投放上也都加大力度，據(jù)不完全統(tǒng)計，下半年將有十余款新車型上市。筆者預(yù)計，下半年新能源汽車輕松破8萬。
混動車型唱主角
在巨大的市場前景面前，車企紛紛發(fā)力欲占領(lǐng)新能源汽車市場高地，在純電動車還未普及的現(xiàn)階段，混合動力就成為了應(yīng)對排放政策、燃油消耗問題的最佳解決方案。不少車企認(rèn)為混合動力是打開新能源汽車市場的突破口。
2015年的下半年，以比亞迪唐為首的混合動力汽車陸續(xù)登上市場舞臺，預(yù)計將有多達(dá)11款混動新車上市。
從銷量數(shù)據(jù)來看，上半年純電動汽車銷量占新能源汽車總銷量的64%，插電式混合動力汽車占比36%，相比較純電動汽車銷量的起起落落，插電式混合動力汽車保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，尤其是比亞迪秦在新能源汽車市場一枝獨(dú)秀也表明消費(fèi)者對插電式混動車型的青睞。預(yù)計下半年，隨著新車型的上市，插電混動車型的份額也會進(jìn)一步提升。
充電樁實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化
今年以來，在基礎(chǔ)建設(shè)方面，打破充電樁的瓶頸已經(jīng)成為政策發(fā)力的又一著力點，廣州、成都、上海、北京、杭州等地相繼出臺了扶持政策。
由能源局制定的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》要求，到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬個，充電樁達(dá)到450萬個。以充電樁均價2萬元/個，充電站300萬元/座計，未來六年國內(nèi)新能源汽車充電樁(站)的直接市場規(guī)模有望達(dá)到1240億元。
國家能源局電力司副司長童光毅透露，我國“電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃”已經(jīng)正式具備了出臺條件，目前正在走程序。能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書長劉永東也表示，目前充電國標(biāo)的修訂工作已基本完成，開始征求意見。
目前，充電設(shè)施發(fā)展難推進(jìn)的一個主要原因就是充電標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，充電樁行業(yè)基本處于混沌發(fā)展的狀態(tài)，下半年，我國電動車充電有望實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，這也將極大地推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，逐漸消除消費(fèi)者購買電動汽車的顧慮。
