中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“新能源汽車”成為兩會(huì)代表委員熱議的焦點(diǎn)。如何發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)？如何更好地解決新能源汽車充電的問題？9日，記者針對此問題采訪了幾位人大代表和政協(xié)委員。
全國政協(xié)委員鄒先榮：
建議新能源汽車
采用換電模式
全國政協(xié)委員、力帆實(shí)業(yè)股份公司質(zhì)量中心成品檢驗(yàn)部組長鄒先榮非常關(guān)注新能源汽車的發(fā)展，這次參加兩會(huì)，他帶來了一份《把新能源汽車換電模式納入國家頂層規(guī)劃的建議》。
鄒先榮說，現(xiàn)在建一個(gè)充電樁大約需要1.5萬元左右，可保證白天或晚上電動(dòng)汽車充電，具有充電方便、占地面積不大等優(yōu)點(diǎn)。但是，這種充電模式也有很多缺點(diǎn)，一是充電時(shí)間長，對電池壽命損傷較大；二是充電時(shí)對電池、電纜維護(hù)保養(yǎng)不到位，易引發(fā)電池爆炸等安全隱患；三是廢舊電池回收散亂易造成環(huán)境污染。
“與傳統(tǒng)的充電樁模式相比，相對靈活的換電模式可以解決這些問題?！编u先榮表示，換電模式的具體做法是利用國家電網(wǎng)的谷電，建設(shè)新的能源站，采用移峰填谷完成電池充電，再將充好的汽車電池送到各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，然后換在電動(dòng)汽車上。
全國政協(xié)委員王欣：
可采用政府貼息方式
支持企業(yè)研發(fā)新能源汽車
“新能源汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，吉林省應(yīng)該抓住機(jī)遇，大力發(fā)展新能源汽車?！比珖f(xié)委員王欣說，從全國來看，汽車產(chǎn)能是過剩的，現(xiàn)在大家都在談供給側(cè)改革，那么從汽車上講，應(yīng)該把新能源汽車作為發(fā)展的重點(diǎn)。
“政府應(yīng)該多做一些充電樁，讓買車的人充電更方便?！蓖跣勒f，在目前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，政府可以采用貼息的方式幫助、支持企業(yè)研發(fā)新能源汽車。
全國人大代表李朝興：
加強(qiáng)政策引導(dǎo)
加大汽車充換電設(shè)施
“預(yù)計(jì)到2020年，全國推廣電動(dòng)汽車規(guī)模將達(dá)到266萬輛，需要新建充換電站7400座，充電樁250萬個(gè)，公共充電樁與電動(dòng)汽車比例不低于1：7，城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里?！比珖舜蟠砝畛d說。
李朝興建議，從國家層面進(jìn)一步加強(qiáng)政策引導(dǎo)，在城市規(guī)劃、運(yùn)營管理等方面加大支持力度，推動(dòng)我國電動(dòng)汽車快速發(fā)展。加快充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃建設(shè)。在國家和各省市發(fā)展規(guī)劃中充分考慮電動(dòng)汽車充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要，將充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)納入全國及各省市城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃，完善獨(dú)立占地的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，保障建設(shè)用地和通行廊道；在建設(shè)征地等方面給予更多政策支持。在國家層面出臺對充換電設(shè)施建設(shè)征地等支持政策。
全國政協(xié)委員傅成玉：
盡早對新能源行業(yè)
做好產(chǎn)能規(guī)劃
全國政協(xié)委員、中石化集團(tuán)原董事長傅成玉建議，應(yīng)提早對電動(dòng)汽車、風(fēng)能等新能源行業(yè)產(chǎn)能做好規(guī)劃，避免出現(xiàn)新的產(chǎn)能過剩。
傅成玉說，去年全國煉油能力達(dá)到7.5億噸，但實(shí)際需求僅5億噸，加上現(xiàn)在已經(jīng)批準(zhǔn)在建的，預(yù)計(jì)到2020年煉油能力達(dá)到9億噸。他說，之所以沒有把煉油納入去產(chǎn)能行業(yè)之列，主要是因?yàn)槭托袠I(yè)現(xiàn)在還賺錢，還不是全行業(yè)虧損，壓力暫時(shí)還可以緩解。
■本地落點(diǎn)
長春今年計(jì)劃推廣使用
2205臺新能源汽車
據(jù)了解，為加快新能源汽車推廣應(yīng)用，日前，長春市政府下發(fā)《2015-2016年新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施計(jì)劃的通知》，計(jì)劃今年推廣使用2205臺新能源汽車，其中公交領(lǐng)域487臺，旅游領(lǐng)域318臺，乘用車領(lǐng)域500臺，環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域500臺，租賃領(lǐng)域200臺，物流領(lǐng)域200臺。在具體分工方面，將有多個(gè)部門參與新能源汽車推廣應(yīng)用工作，包括長春市工信局、市科技局、市發(fā)改委、市財(cái)政局、市公安局、市工商局、市規(guī)劃局、市建委等。
東亞經(jīng)貿(mào)新聞特派北京記者 畢成功 陳杉
