很多人已經(jīng)注意到，在杭州市民中心P3停車場和杭州火車東站P2停車庫等場所，一批新的公用充電樁已經(jīng)建成。以后，開新能源汽車到這些地方辦事，再也不用擔心電量不足。
今年，杭州將在已有的226個公用充電樁(槍)的基礎(chǔ)上，再建設(shè)1000個以上公用快充槍、1500個以上慢充槍。
1小時充滿15分鐘就能完成應(yīng)急補電
因不受杭州市區(qū)“錯峰限行”和西湖景區(qū)“單雙號”限行措施的限制，電動公交車和電動小汽車在杭城道路上鏡率越來越高。但是，很多電動汽車車主都遇到類似的尷尬：電量不足，無處充電。
今天，記者從杭州建委獲悉，由國網(wǎng)杭州供電公司建設(shè)的第一批公用充電樁項目經(jīng)過充電測試，128個快速充電槍已整裝待發(fā)，迎接電動汽車車主充電。此外還有24個充電樁、200個快速充電槍項目在建，近期也將投入使用。
據(jù)了解，這些公用充電樁按照合理分布、優(yōu)化配置的原則，以出租車服務(wù)區(qū)、市民中心、東站樞紐、公共停車場為主要建設(shè)場所。首批充電樁采用觸摸屏操作，車主可用充電卡、二維碼、手機驗證碼以及微信和支付寶等多種方式付費，還可通過“E充電”APP查詢公共充電樁地理位置，是否處于充電狀態(tài)等信息。
至于充電適配問題，這些充電樁已對接國內(nèi)外符合直流充電國標大多數(shù)品牌車型，如比亞迪E5、騰勢、吉利EV、榮威E50、啟辰E30、奇瑞E50等。充電樁會根據(jù)不同車輛充電管理器發(fā)出的充電需求進行自動適配充電。以騰勢電動汽車為例，使用60千瓦功率快速充電槍充電，1小時可充滿，15分鐘即可完成應(yīng)急補電。
杭海路南側(cè)公共停車樓公用充電樁。
一大波公用充電樁(槍)將陸續(xù)投入使用
“初步統(tǒng)計，目前杭州已有各類充電樁(槍)4200余個，其中能為社會車輛提供快充服務(wù)的公用充電樁(槍)226個。”杭州市公共停車場(庫)建設(shè)發(fā)展中心相關(guān)負責人告訴記者，杭州將以G20峰會重要場館、交通樞紐、環(huán)西湖區(qū)域、特色小鎮(zhèn)和公共停車場(庫)為重點，今年再建1000個以上公用快充槍、1500個以上慢充槍。
這位負責人解釋說，考慮到充電速度和停車費等因素，公用快充槍將分布在公共停車場，慢充槍則更傾向于建在小區(qū)停車庫等地方。
“隨著新能源車公用充電樁使用的推廣和普及，下一步，杭州將制定公用充電樁運行管理辦法和服務(wù)收費規(guī)定，規(guī)范和優(yōu)化公用充電樁及停車場充電服務(wù)管理?！焙贾萁ㄎ嚓P(guān)負責人表示。
“十三五”期間，杭州將以“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”的模式，加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施信息化建設(shè)，將建成的公用充電樁數(shù)據(jù)接入全市統(tǒng)一的充電樁信息化管理平臺，對社會統(tǒng)一發(fā)布充電樁的位置、規(guī)模、使用狀況等信息。
按計劃，杭州將在2020年基本建成適度超前、車樁相宜、便捷高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，確保滿足電動汽車充電服務(wù)需求。
