中國儲能網訊：“投放純電動公交的目的和意義，就是按照國家節(jié)能減排，降低PM2.5污染，減少二氧化碳的排放，全區(qū)計劃準備在近年內逐步淘汰燃油車，將進一步推廣使用新能源和清潔能源公交車替代老舊燃油車。”溧水區(qū)交通運輸局相關負責人告訴揚子晚報記者。
近日，揚子晚報記者從溧水區(qū)交運局了解到，為防止機動車尾氣對大氣造成污染，今年全區(qū)新增新能源公交車40輛，已投放用于新開公交線路7路和更換15路老舊公交車，其中7路為團山站至無想山站，15路為團山至實驗小學城南校區(qū)站。
據介紹，新投放的新能源公交車在舒適度方面仍然秉承之前的空氣懸架設計，在電機電控方面也做了很大改良，整車采用輕量化設計，在相同裝載的動力電池方面，可以提高整車的續(xù)航里程，現在的設計大概要超過220公里。此外，2016年已購置比亞迪純電動出租車60輛，8月底前已投放40輛，出租車運價繼續(xù)采用2公里起步價6元，超出2公里以每公里2.2元的運價機制，試用一年。
近年來，隨著溧水知名度的提高和旅游產業(yè)的大力發(fā)展，溧水區(qū)委區(qū)政府積極探索綠色發(fā)展道路，堅守“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，逐步推進經濟社會良性發(fā)展，生態(tài)環(huán)境改善提高。
新能源汽車產業(yè)成為溧水“新名片”
南京金龍62輛純電動客車順利交付至2022年冬奧會舉辦城市張家口崇禮縣；南京首家新能源汽車公共技術服務平臺成功落戶；新能源汽車產業(yè)基地被認定為江蘇省新能源汽車產業(yè)園……2013年以來，溧水區(qū)明確提出大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)，如今，作為南京市和溧水區(qū)著力打造的戰(zhàn)略性新興產業(yè)，新能源汽車產業(yè)已成為溧水區(qū)發(fā)展的一張“新名片”。
截至目前，開發(fā)區(qū)擁有比亞迪、南京金龍等2 家國內領先的整車生產企業(yè)和40 多家零部件配套企業(yè)，集中了南京市100%整車產能和70%以上零部件生產能力，是目前全省產能最大、實力最強、配套最完善、規(guī)劃最合理的新能源汽車產業(yè)基地。南京市用于新能源汽車示范城市推廣的新能源客車全部產自開發(fā)區(qū)新能源汽車產業(yè)基地。
揚子晚報記者了解到，去年，基地生產新能源客車7000輛，完成產值120億元，實現利稅13億元。揚子晚報記者從該區(qū)開發(fā)區(qū)了解到，該區(qū)將力爭在2020年之前再引進2家以上的整車企業(yè)，特別是新能源轎車生產企業(yè)，將基地的整車產能提升到10萬輛以上，同時建立比較完整的新能源汽車產業(yè)鏈，到2020年力爭實現工業(yè)主營業(yè)務收入突破500億元。
中水回用實踐綠色循環(huán)發(fā)展
在循環(huán)經濟方面，2014年，溧水區(qū)政府回購鵬鷂污水處理廠后，組建國有秦源污水處理廠并新建中水回用工程。目前，用污水處理后產生的中水已廣泛應用于城區(qū)綠地補水、景觀綠化及稀釋河道，下一階段還計劃應用到工業(yè)生產中。據相關負責人介紹，該工程有利于節(jié)約水資源，提高水的循環(huán)利用，為景觀綠化澆灌、河塘補水、市政道路清洗、工業(yè)生產用水、衛(wèi)生間清洗等提供水源，實現了全區(qū)再生水回用零的突破，對改善城市水環(huán)境、提高居民居住環(huán)境有積極意義。
據悉，到2020年時，溧水將基本形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的產業(yè)結構，綠色發(fā)展水平位于全省前列。推進綠色發(fā)展，實施傳統(tǒng)制造業(yè)綠色化改造，更大力度推進企業(yè)清潔生產，大力發(fā)展環(huán)保產業(yè)，規(guī)模企業(yè)通過環(huán)境管理體系認證率達30%以上，開發(fā)區(qū)創(chuàng)成國家級生態(tài)工業(yè)園區(qū)。
