今年，浙江杭州供電公司深化“最多跑一次”改革，積極服務電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造全電景區(qū)，推廣電能替代，拓展新增變量市場份額。1~8月，該公司累計完成售電量500.02億千瓦時，同比增長9.36%。
9月12日9時許，浙江省杭州市上城區(qū)市政園林管理所通過裝表條件驗收后，杭州供電公司城南供電營業(yè)部立即為該客戶完成了裝表接電。5天前，園林管理所電工宋碩琦通過“掌上電力”APP申請了低壓非居民新裝業(yè)務。讓他意想不到的是，第二天，供電公司工作人員便上門勘查，提出供電方案，5個工作日內(nèi)便完成了裝表接電。
今年，杭州供電公司以減環(huán)節(jié)、壓時限、降成本為工作重點，全面滿足企業(yè)客戶用電需求。
企業(yè)辦電省時省錢
7月17日，對杭州市蕭山區(qū)浦陽鎮(zhèn)徑游村廢品收購站來說，是一個嶄新的開始。這一天，該公司新增90千伏安變電容量后，垃圾分類能夠更精細了。6天前，蕭山供電公司在接到該站新增容量申請后，便派人上門勘查，了解用電設備容量，并按低壓接入條件把該站用電設施接到了所在臺區(qū)的公變上。
“供電公司已經(jīng)將低壓接入條件標準修改為160千瓦及以下。在保證公變不過載的情況下，報裝容量低于160千瓦的客戶可以采用低壓接入?！?月11日，蕭山供電公司工作人員壽祝義在收購站負責人胡曉堯申請辦電時，向其解釋最新政策。
“按照新的低壓非居民新裝受理客戶業(yè)務標準，供電公司為我們節(jié)省設計、設備、施工費用約10萬元?！焙鷷詧蛘f。
今年，杭州供電公司針對供區(qū)小微企業(yè)多的特點，積極壓減小微企業(yè)辦電成本。該公司不僅簡化了辦電環(huán)節(jié)，將10（20）千伏高壓客戶新裝業(yè)務壓縮至4個環(huán)節(jié)、低壓非居民客戶壓縮至3個環(huán)節(jié)、具備直接供電條件的壓縮至2個環(huán)節(jié)。還大力推行一網(wǎng)通辦，5項復雜業(yè)務“最多跑一次”，其他16項簡單業(yè)務“一次都不跑”。截至8月底，該公司已實現(xiàn)線上辦電業(yè)務22.63萬筆，同比增長73.4%。
“我們通過將供電方案編制關口前移，以及多部門協(xié)同聯(lián)動等措施，實現(xiàn)了供電方案立等立取。我們還通過采取全過程跟蹤評價業(yè)擴報裝時限，建立監(jiān)督評價體系，定期發(fā)布監(jiān)測報告等措施，促進客戶接電時間壓縮，并實現(xiàn)了營銷業(yè)擴業(yè)績大幅增長?！焙贾莨╇姽緺I銷部專職周歡說。1～8月，該公司一般工商業(yè)售電量達到108.02億千瓦時，同比增長14.08%。
綠色交通覆蓋市縣區(qū)
9月17日，吃過早飯，家住上城區(qū)耀江福村的李睿寒跟往常一樣，步行5分鐘到近江小區(qū)公交站搭乘29路新能源公共汽車，前往浙醫(yī)二院上班?！昂贾蓦妱庸惑w系發(fā)達，平常出行搭乘都不成問題?！崩铑：f。
杭州政府網(wǎng)近日發(fā)布信息稱，截至今年年中，在杭州出行，電動公交分擔率已達到41.4%。許多市民像李睿寒一樣，每天乘坐電動公交出行，不僅經(jīng)濟，還為環(huán)保作出了貢獻。
近年來，杭州市政府加大建設低碳城市力度，大力發(fā)展綠色交通。杭州供電公司積極服務公共交通網(wǎng)絡建設及新能源汽車發(fā)展，助力杭州實現(xiàn)全方位綠色出行。
3月25日，杭州供電公司為杭州公交集團三座35千伏專變提供了包括現(xiàn)場勘查、圖紙審核、驗收通電在內(nèi)的全過程電源接入服務，實現(xiàn)了近2300輛電動公交車可集中充電。
此外，杭州供電公司還將充電設施建設規(guī)劃融入政府基礎設施建設規(guī)劃，主動對接高速公路服務區(qū)、重要交通樞紐、公交集團、風景區(qū)等地的充電需求，并相繼與相關部門簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
搶占公交充電優(yōu)質(zhì)市場，構建充電網(wǎng)絡分級建設機制，有力地促進了杭州新能源汽車的發(fā)展。杭州供電公司營銷部副主任張鵬飛說：“目前，杭州供電公司已經(jīng)占有縣市區(qū)新建電動公交充電設施70%的市場份額?！?
在為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的同時，杭州供電公司充分利用城市核心區(qū)變電站、供電營業(yè)廳自有場地，開創(chuàng)了“變電站+充電站”“供電營業(yè)廳+充電站”等建站模式，解決了充電站落地難問題。截至8月底，杭州供電公司累計建設1698臺快充樁、1040臺慢充樁，在浙江省內(nèi)率先實現(xiàn)了主城區(qū)2公里充電服務半徑、覆蓋全部市縣區(qū)及高速公路服務區(qū)的充電網(wǎng)絡，累計為電動汽車充電287.38萬車次，售電量達4340.58萬千瓦時。
打造全電景區(qū)樣本
9月10日一大早，富陽供電公司東洲服務站站長應高峰帶領同事再次來到東洲港檢查岸電系統(tǒng)運行情況?！澳銈冇謥硌矙z啦。我還想上門去感謝呢。現(xiàn)在船只改用電發(fā)動了，我妻子睡眠好了，人也精神了。我跟著心情也舒暢！”遠遠地看到應高峰走過來，船主劉云濤急忙迎上來，笑著說。
東洲港位于富春江南北槽交界處，是杭州地區(qū)規(guī)模最大的內(nèi)陸型集裝箱作業(yè)港口，也是浙江省重要的集裝箱海河聯(lián)運航線港口。一個月前，東洲港岸電系統(tǒng)建成投運。來往船只的發(fā)電機實現(xiàn)了以電代油。
今年，富陽供電公司相繼開展了一系列電能替代工作，將浙江首個綜合能源服務示范景區(qū)的燃煤鍋爐、農(nóng)家柴灶、燃油公交、燃油擺渡車與碼頭擺渡機械等改造成熱泵、電炊具、電動貨車、港口岸電等電能設備，增加用電容量2170千伏安，年可增售電量43.4萬千瓦時。
杭州供電公司加強電力市場需求研究，立足城市旅游文化名城定位，全面開展全電景區(qū)建設。該公司聯(lián)合景區(qū)管理單位全面挖掘用電潛力，為客戶提供電能替代方案，并結合景區(qū)人文景觀特點，推出全電景區(qū)建設方案。目前，杭州市區(qū)、富陽、桐廬、淳安的全電景區(qū)改造已先后實施。截至8月底，該公司已完成西溪景區(qū)、黃公望景區(qū)、瑤琳仙境景區(qū)等8處全電景區(qū)改造，增加用電設備479臺，累計增加用電容量1.72萬千伏安，年可增加售電量179.2萬千瓦時。
“對客戶有求必應的同時，我們必須保持對市場的敏感性，多接觸客戶，主動挖掘市場，才能在原有市場的基礎上開辟出新天地?！焙贾莨╇姽緺I銷部負責人王黎說。
