2018年10月17日-19日，2018北京國際風(fēng)能大會暨展覽會（CWP 2018）在北京新國展隆重召開。本次大會由中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會、中國循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會可再生能源專業(yè)委員會、全球風(fēng)能理事會、中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會風(fēng)力機(jī)械分會、國家可再生能源中心和中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（賽迪集團(tuán)）六大權(quán)威機(jī)構(gòu)聯(lián)合主辦。
在“風(fēng)電場運(yùn)行維護(hù)技術(shù)論壇”中，眾多風(fēng)電知名企業(yè)技術(shù)專家發(fā)表主題演講。
以下為各企業(yè)代表精彩發(fā)言實(shí)錄：
胡博：人工智能技術(shù)助力風(fēng)場維護(hù)
荷蘭應(yīng)用科學(xué)研究院荷蘭能源研究中心海上風(fēng)場安裝和運(yùn)維技術(shù)研究員/顧問胡博
對于每天運(yùn)維安排我們可以看到即使是非常小的風(fēng)場，只有六十臺的風(fēng)場，用完全人工的方式去找最優(yōu)方案也是非常復(fù)雜的，所以我們需要借助人工智能或者數(shù)學(xué)方法的一個幫助。
它會把一天當(dāng)中的任務(wù)作為一個優(yōu)先選擇順序的一個分配，并且有更合理的分配來分配資源，它的航行路線，人員的一個安排，包括位置順序，然后它會把維護(hù)性的任務(wù)盡量安排到低風(fēng)速的天數(shù)里面，這樣的話它在關(guān)機(jī)的過程中發(fā)電量會最小，另外它會盡快的完成修復(fù)性的任務(wù)，這樣的話會盡早的讓壞掉的風(fēng)機(jī)重新產(chǎn)生發(fā)電量。
張悅超：全國每年更換變漿蓄電池的費(fèi)用大概在2.8億元
龍?jiān)幢本╋L(fēng)電工程技術(shù)公司電控室主任張悅超
全國每年更換變漿蓄電池的費(fèi)用大概在2.8億元。之前的電池基本上多數(shù)還是可以繼續(xù)使用，也就是說原來的更換周期過于保守，存在過于更換的一個現(xiàn)象。
Christian Jourdain：風(fēng)機(jī)數(shù)字化伙伴應(yīng)蛻變?yōu)槿芷诠芾碚?
西門子歌美颯可再生能源運(yùn)維業(yè)務(wù)全球市場部負(fù)責(zé)人Christian Jourdain
大數(shù)據(jù)其實(shí)就是運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)，如果不去把模型反饋到設(shè)計(jì)的信息當(dāng)中去，包括運(yùn)營的經(jīng)驗(yàn)，還有人的這種經(jīng)驗(yàn)這個數(shù)據(jù)就沒有什么意義。
風(fēng)機(jī)的數(shù)字伙伴，變成一個運(yùn)營商，就知道如何去最大化的給客戶提供價值。數(shù)字化可以使風(fēng)機(jī)得到進(jìn)行更好的設(shè)計(jì)，與此同時也可以用數(shù)字雙胞胎的數(shù)據(jù)技術(shù)，犧牲一些生命周期，然后得到更大的發(fā)電量。實(shí)際上就是成為了一個生命周期的管理者。但真正的挑戰(zhàn)就是去改變整個商業(yè)模型。
Matti Niclas Scheu：運(yùn)維成本占品種的百分比已經(jīng)到了35%
Ramb?ll公司高級工程師Matti Niclas Scheu
現(xiàn)在一個比較重要的事實(shí)，也是在這個陸上行業(yè)的人應(yīng)該關(guān)注到的，就是運(yùn)維成本占品種的百分比現(xiàn)在已經(jīng)到了35%，已經(jīng)是非常有分量的數(shù)字，也帶來了巨大的發(fā)展?jié)摿Γ\(yùn)維成本多數(shù)都是放在了維護(hù)上，預(yù)防性的維護(hù)是未來的一個趨勢，我們最開始是做的全部是修正性的工作，現(xiàn)在開始思考要怎樣采取預(yù)防性的工作，但是這個需要花費(fèi)成本。
張宇：優(yōu)化提效的100分應(yīng)有可量化的標(biāo)準(zhǔn)
鑒衡認(rèn)證中心風(fēng)能事業(yè)部總經(jīng)理張宇
目前業(yè)主存在這樣一些需求，第一，我們經(jīng)常說要優(yōu)化提效，但是提效要提多少，所謂的一百分到底在哪里，希望能做到量化。第二，在業(yè)主制造商擔(dān)保當(dāng)中經(jīng)常有95%的可能率，或者更高一些，往往在考核的時候總是有各種各樣的客觀原因，然后核算下來都是在90%多，供應(yīng)商給出的評價方法都有了，但給出的結(jié)論是不是能夠在一致條件下有可比較的可能，這是業(yè)主關(guān)心的問題。
楊柳：風(fēng)機(jī)可靠性提升需要厚積薄發(fā)
中車株洲所風(fēng)電智能診斷主管楊柳
風(fēng)機(jī)的運(yùn)行過程中產(chǎn)生了一定的失效，歸根結(jié)底要么是設(shè)計(jì)方案，要么是制造過程中存在一系列的缺陷，我們國家的工業(yè)起點(diǎn)低，起步晚，這個難以否認(rèn)，所以我們更需要厚積薄發(fā)，可以從優(yōu)化設(shè)計(jì)和優(yōu)化流程這方面進(jìn)行考慮，形成我們的數(shù)字化系統(tǒng)集成，提升我們產(chǎn)品的可靠性。
寧琨：智慧化的趨勢是走向工業(yè)大數(shù)據(jù)
東方電氣風(fēng)電有限公司東方風(fēng)電智慧系統(tǒng)負(fù)責(zé)人/解決方案高級經(jīng)理寧琨
智慧化是解決LCOE不可控的一個比較好的方案，對于智慧化、智能化，傳統(tǒng)大數(shù)據(jù)追求的是量，追求的數(shù)據(jù)全、大，但是在做數(shù)據(jù)分析的時候會花大量的時間做數(shù)據(jù)預(yù)處理，最后形成的算法結(jié)果還不能回到風(fēng)機(jī)里，而工業(yè)大數(shù)據(jù)可以把算法放到風(fēng)場，獲取我們片段需求即可。
婁建宏：風(fēng)場的故障次數(shù)中變漿系統(tǒng)會占到25%左右
埃斯倍風(fēng)電科技（青島）有限公司風(fēng)電后市場業(yè)務(wù)總經(jīng)理婁建宏
變槳系統(tǒng)的價值在于，變漿系統(tǒng)的成本在風(fēng)機(jī)總成本只占3%左右，而根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)，風(fēng)場的故障次數(shù)中，變漿系統(tǒng)的故障次數(shù)會占到25%左右，也就是四分之一，而因?yàn)樽儩{次數(shù)導(dǎo)致變漿停機(jī)占到總體的故障情景時間的三分之一左右，所以說風(fēng)電的經(jīng)濟(jì)效益效率保守估計(jì)是25%，風(fēng)機(jī)的飛車事故絕大部分是由于這個失效導(dǎo)致的。
王宏智：未來幾年肯定還會有一批主機(jī)廠被淘汰
詩道芬(上海)商務(wù)咨詢有限公司首席咨詢師王宏智
現(xiàn)在市場變化非常快，當(dāng)時2008年、2009年是八十家風(fēng)電主機(jī)廠，現(xiàn)在我們看看還剩了幾家。我估計(jì)在未來的幾年之內(nèi)，肯定還會有一批被淘汰掉，所以這個時候就要求各級風(fēng)電企業(yè)要增強(qiáng)自身的市場競爭力。在這個里邊一個最有效的手段就是精益管理，精益管理的理念就是使客戶的價值最大化，使浪費(fèi)最小化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的卓越運(yùn)營。
