6月3日，市民劉先生在山東青島供電公司中心營業(yè)廳電動車體驗區(qū)了解充電樁使用的相關(guān)知識后，申請辦理了居民充電樁安裝業(yè)務(wù)。
充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全市
2011年，青島供電公司率先建成國內(nèi)首座集公交車充換電、乘用車電池集中充電、儲能應(yīng)用于一體的電動汽車充換電站——薛家島電動汽車充換電站。目前，薛家島充換電站服務(wù)的電動公交車從2011年的40輛增加到812輛，服務(wù)公交線路從3條增加到53條，換電平均耗時由最初的十幾分鐘縮短至8分鐘左右。
2013年11月，青島市成為山東省唯一一個國家新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市。為了給電動公交車提供更加便捷的充換電服務(wù)，青島供電公司傾力打造規(guī)模大、功能強(qiáng)、智能化水平高、調(diào)度靈活可靠的電動公交車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
截至目前，青島供電公司已建成薛家島、延安一路等7座換電站，武昌路、黃島樞紐站等11座充電站，共建設(shè)102臺公交直流充電樁，形成“七換十一充”的電動公交車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為青島3200輛電動公交車提供充換電服務(wù)。青島市電動公交車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)累計安全運行超過2890天，累計完成充換電近216萬次，充換電電量2.29億千瓦時，服務(wù)車輛行駛里程2.05億千米。
青島市充電網(wǎng)絡(luò)運維工作由國網(wǎng)（山東）電動汽車公司青島分公司承擔(dān)。該公司有一支由14名監(jiān)控人員組成的專業(yè)化車聯(lián)網(wǎng)平臺運維隊伍，24小時對車聯(lián)網(wǎng)平臺進(jìn)行監(jiān)控、工單處理工作；一支13人的專業(yè)化檢修隊伍，負(fù)責(zé)充換電設(shè)備巡視、檢修工作；還有一支由160余名專業(yè)人員組成的運維操作隊伍，負(fù)責(zé)公交車充換電站的充換電服務(wù)及部分公交車充電站24小時充電服務(wù)。
綠牌車出行方便隨處可見
隨著電動汽車市場規(guī)模持續(xù)快速增長，青島市電動乘用車數(shù)量已超過4萬輛。曹操專車、首汽約車、滴滴打車等國內(nèi)主要網(wǎng)約車企業(yè)都已在青島運營新能源汽車租賃業(yè)務(wù)，純電動汽車生產(chǎn)廠家以及電池制造商也相繼在青島落戶投產(chǎn)。青島供電公司提出要把電動汽車充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營作為公司的核心業(yè)務(wù)，服務(wù)和推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
“在青島，開新能源車已經(jīng)算不上新鮮事了。”青島電動車主宋先生說：“開電動車出行成本低，充電便捷，在青島隨處可見綠牌車。”
“根據(jù)國家電網(wǎng)有限公司規(guī)定，只要有固定車位，居民申請自建充電樁時只需攜帶車位產(chǎn)權(quán)證明、戶主身份證、由物業(yè)或居委會出具的同意安裝證明，前往就近的供電營業(yè)廳辦理即可。供電公司在接到申請后，將及時安排人員上門服務(wù)，不需要客戶重復(fù)跑腿?！鼻鄭u供電公司中心營業(yè)廳工作人員唐作紅說。
紅瓦綠樹，碧海藍(lán)天。在秀美的島城，市民低碳出行不僅可以乘坐電動公交車，還可以開著私家電動車“任性”跑遍各個角落。青島供電公司在城區(qū)范圍內(nèi)建成市南天泰體育場、萊西火車北站等70座城區(qū)乘用車充電站，在沈海高速、榮濰高速、威青高速服務(wù)區(qū)建成10座城際乘用車充電站。全市246臺乘用車直流充電樁、46臺乘用車離散交流充電樁，初步形成了“城區(qū)全覆蓋、縣域廣輻射、高速深融合”的整體框架，為島城電動車客戶的安全、綠色出行保駕護(hù)航。
