國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司 謝常偉
能源轉(zhuǎn)型是一個(gè)系統(tǒng)化的社會(huì)工程，未來(lái)美好社會(huì)的發(fā)展離不開(kāi)電力系統(tǒng)的能源支撐。當(dāng)前，能源革命與數(shù)字革命融合發(fā)展，清潔能源高質(zhì)量、高效率、經(jīng)濟(jì)化生產(chǎn)與利用勢(shì)在必行，居民和一般工商業(yè)用電與電網(wǎng)互動(dòng)需求迫切。國(guó)家電網(wǎng)公司創(chuàng)新性提出全面推進(jìn)“三型兩網(wǎng)” 世界一流能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的戰(zhàn)略部署，標(biāo)志著公司在建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式的同時(shí)，逐步向泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)化。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)和堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)互相促進(jìn)，互相融合，共同構(gòu)成世界一流能源互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)，將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)能源革命和世界經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
一、建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的必要性
為什么要建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)?從能源供給方式看，我國(guó)能源革命從煤電結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向清潔綠色發(fā)展，并與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新科學(xué)技術(shù)革命和應(yīng)用互相融合，電網(wǎng)供電方式已經(jīng)從以特高壓為主的大動(dòng)脈式轉(zhuǎn)向與以分布式為主的毛細(xì)血管方式并存模式，這是主動(dòng)順應(yīng)能源革命和數(shù)字革命融合發(fā)展趨勢(shì)的需要和必然。從全球視野來(lái)看，歐美已經(jīng)開(kāi)始示范建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，旨在通過(guò)信息通信技術(shù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)可再生能源和電網(wǎng)進(jìn)行控制；而我國(guó)也需要從戰(zhàn)略層面對(duì)清潔能源實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、經(jīng)濟(jì)化的生產(chǎn)和利用，來(lái)貫徹落實(shí)能源革命的戰(zhàn)略部署。從電網(wǎng)供電方式看，隨著清潔能源技術(shù)進(jìn)步與經(jīng)濟(jì)適用性的增加，居民和一般工商業(yè)用電由以往對(duì)電網(wǎng)參與度不多的情況轉(zhuǎn)向迫切需要同電網(wǎng)進(jìn)行互動(dòng)。從國(guó)家政策角度看，響應(yīng)黨中央國(guó)務(wù)院為企業(yè)降低用能成本，降低一般工商業(yè)電價(jià)的要求，國(guó)家電網(wǎng)公司既要讓渡部分利潤(rùn)支持社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，踐行社會(huì)責(zé)任，又應(yīng)兼顧適應(yīng)電力體制改革和國(guó)企改革向縱深推進(jìn)，更要不斷發(fā)展壯大以提高公司的盈利能力。
二、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵與特征
（一）內(nèi)涵。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)就是圍繞電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)，充分應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)、先進(jìn)通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)萬(wàn)物互聯(lián)、人機(jī)交互，是具有狀態(tài)全面感知、信息高效處理、應(yīng)用便捷靈活特征的智慧能源服務(wù)系統(tǒng)。其包含感知層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、應(yīng)用層四個(gè)完整環(huán)節(jié)。它以電網(wǎng)為樞紐，通過(guò)智慧能源調(diào)度和交易系統(tǒng)，將各種與能源生產(chǎn)、消費(fèi)等相關(guān)的電力行業(yè)及用戶連接起來(lái)，形成共享數(shù)據(jù)，為各類(lèi)用戶提供能源服務(wù)，為各類(lèi)商戶提供更多機(jī)遇，更大限度帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游共享發(fā)展成果。它是一個(gè)兼容開(kāi)放、和諧友好、智能互動(dòng)、機(jī)會(huì)均等、利益共享的平臺(tái)，是能源互聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分。
（二）特征。一是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)更廣范圍、更大空間能源共享；二是支持超大規(guī)模分布式能源系統(tǒng)與儲(chǔ)能系統(tǒng)隨時(shí)接入與退出；三是實(shí)現(xiàn)可再生能源在一次能源占比逐年遞增，電網(wǎng)要有能掌控一定額度的備用儲(chǔ)能系統(tǒng)，能夠平移清潔能源發(fā)電對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)的波動(dòng)；四是支持并滿足電動(dòng)汽車(chē)等智能交通的電氣生態(tài)化。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)特征既不是在大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)、AI技術(shù)或業(yè)務(wù)層面的競(jìng)爭(zhēng)，也不是在某細(xì)分市場(chǎng)或局部的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，而是生態(tài)平臺(tái)和版圖的競(jìng)爭(zhēng)，是生態(tài)體系對(duì)生態(tài)體系的競(jìng)爭(zhēng)。這種競(jìng)爭(zhēng)比拼的是網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。
（三）商業(yè)模式。與傳統(tǒng)智能電網(wǎng)是以賺取電費(fèi)價(jià)差為主要經(jīng)營(yíng)模式不同，泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的商業(yè)模式則完全采用成本加合理收益的模式。即通過(guò)現(xiàn)代信息通信技術(shù)與電力系統(tǒng)深度融合，來(lái)促進(jìn)通道共享、設(shè)施共用、終端共建和平臺(tái)集成，以打造新的跨界生態(tài)圈，來(lái)提高效率和效益，屬于網(wǎng)絡(luò)協(xié)同加數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模式。依靠能源網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)和流量等，基于市場(chǎng)價(jià)格響應(yīng)，提供的數(shù)字化服務(wù)，形成數(shù)字經(jīng)濟(jì)，來(lái)推動(dòng)公司利潤(rùn)再上新臺(tái)階。其中儲(chǔ)能峰谷價(jià)差、電量聚合交易、產(chǎn)品打包銷(xiāo)售、數(shù)據(jù)加工變現(xiàn)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)、平臺(tái)金融服務(wù)、系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)及廣告增值等都是泛在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的具體表現(xiàn)。
三、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)的目標(biāo)、原則、內(nèi)容及條件
（一）建設(shè)目標(biāo)。計(jì)劃分三步走：第一步，戰(zhàn)略目標(biāo)突破期。從2019年到2021年，經(jīng)過(guò)3年時(shí)間初步建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要，打造行業(yè)生態(tài)，支撐電網(wǎng)業(yè)務(wù)與新興業(yè)務(wù)融合發(fā)展。第二步，鞏固目標(biāo)提升期。在初步建成基礎(chǔ)上，進(jìn)一步鞏固、充實(shí)、提高、完善，爭(zhēng)取到2024年基本建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，支撐“三型兩網(wǎng)”世界一流能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)建設(shè)。第三步，完全目標(biāo)建成期。到本世紀(jì)中葉建國(guó)一百周年，完全建成現(xiàn)代化的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，與智能電網(wǎng)一起構(gòu)成完整的世界領(lǐng)先的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。
（二）建設(shè)原則。四個(gè)原則：一是用戶至上的原則。開(kāi)發(fā)軟件、硬件要真正站在用戶角度考慮，一切以用戶懂與不懂、滿不滿意、方不方便、操作簡(jiǎn)不簡(jiǎn)單為出發(fā)點(diǎn)，來(lái)設(shè)計(jì)、建設(shè)和改造系統(tǒng)，真正把以用戶為中心落到實(shí)處，而不是站在管理者的角度去研發(fā)系統(tǒng)或空喊口號(hào)不落實(shí)。二是標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的原則。系統(tǒng)建設(shè)首先做到數(shù)據(jù)統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、接口統(tǒng)一、應(yīng)用統(tǒng)一，確保泛在電力物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的前端、中臺(tái)、后臺(tái)數(shù)據(jù)貫通，內(nèi)外部系統(tǒng)通道連貫，數(shù)據(jù)共享使用。三是本著經(jīng)濟(jì)的原則。在用戶需求明確、內(nèi)部管理需要的前提下，根據(jù)輕重緩急，仔細(xì)評(píng)估項(xiàng)目投資，合理安排建設(shè)時(shí)序，系統(tǒng)建設(shè)真正做到經(jīng)濟(jì)實(shí)用、操作簡(jiǎn)便、易于推廣、收益共享，而不是年年修補(bǔ)，甚至重復(fù)建設(shè)。四是創(chuàng)新應(yīng)用的原則。在少量已有成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵產(chǎn)品、急需部件的研發(fā)投入，鼓勵(lì)多方創(chuàng)新，吸收采用國(guó)內(nèi)乃至全球最新產(chǎn)品和技術(shù)用于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，爭(zhēng)取做到經(jīng)濟(jì)技術(shù)兼顧，效果效益雙顯。
（三）建設(shè)內(nèi)容。一是在感知層和網(wǎng)絡(luò)層實(shí)現(xiàn)設(shè)備物理互聯(lián)。在現(xiàn)有電網(wǎng)控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將多種能源設(shè)備（風(fēng)電、光伏、地?zé)?、天然氣等）通過(guò)智能芯片、智能傳感器/智能終端、一體化通訊網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)，形成全時(shí)連接、全域覆蓋、萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)多種能源設(shè)備的實(shí)時(shí)互聯(lián)、在線監(jiān)測(cè)和故障處理。這些新能源機(jī)器的接入，都需要變流器等電力電子設(shè)備。二是在平臺(tái)層實(shí)現(xiàn)電力交易互聯(lián)。構(gòu)建一個(gè)全球統(tǒng)一的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，猶如用戶通過(guò)手機(jī)APP參與股市交易系統(tǒng)一樣的平臺(tái)，平臺(tái)具備智能互動(dòng)、開(kāi)放共享、經(jīng)濟(jì)高效、安全可控等特征，能夠?qū)崿F(xiàn)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何人、任何電力互聯(lián)，向用戶提供各種能源交易管理、調(diào)度供需、自動(dòng)交易、實(shí)時(shí)結(jié)算等功能，滿足各類(lèi)用戶電力設(shè)施接入退出及多元化需要。三是在應(yīng)用層實(shí)現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)互聯(lián)。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能匯集發(fā)供用等各方需求，進(jìn)行智能分析和交易；能提供參與各方的數(shù)字經(jīng)濟(jì)資信證明，提供全鏈條電力參考信息，提供產(chǎn)供需等多種服務(wù)并改進(jìn)，以大幅提高工作效率，減少無(wú)效經(jīng)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)多用戶、多層次、高等級(jí)、大范圍的經(jīng)濟(jì)共享，促進(jìn)電力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
（四）建設(shè)條件。第一是外部技術(shù)要有實(shí)質(zhì)性進(jìn)步。泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)，受制于儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)步、光伏技術(shù)進(jìn)步、人工智能計(jì)算進(jìn)步、電池技術(shù)進(jìn)步、5G大規(guī)模應(yīng)用、充放電次數(shù)增加、能量存貯損失率降低、設(shè)備能量轉(zhuǎn)化效率增高、電池光伏充換電設(shè)施儲(chǔ)能風(fēng)力發(fā)電等設(shè)備價(jià)格降低，新能源上網(wǎng)電價(jià)成本低于火力發(fā)電價(jià)格等因素，上述技術(shù)要有明顯進(jìn)步，成本要有斷崖式下降。第二是內(nèi)部技術(shù)要有創(chuàng)新性突破。涉及到電網(wǎng)需要自主研發(fā)的電力調(diào)控技術(shù)、儲(chǔ)能設(shè)施調(diào)度能力、電力芯片和傳感器的研發(fā)和應(yīng)用、大功率充放電技術(shù)研究和設(shè)備研發(fā)、虛擬同步機(jī)等新能源發(fā)電并網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用、大容量海底電纜等重點(diǎn)技術(shù)裝備研究、特高壓柔性直流輸電攻關(guān)、電力交易平臺(tái)技術(shù)研發(fā)和建設(shè)、智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)研發(fā)和建設(shè)等，要加大研究力度，早出創(chuàng)新性成果，并具備經(jīng)濟(jì)實(shí)用和推廣價(jià)值，以提高泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的穩(wěn)定靈活調(diào)節(jié)水平和用戶智慧互動(dòng)能力。做好整體網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，有效防范外部網(wǎng)絡(luò)攻擊。第三是人才激勵(lì)等措施要迅速落地。建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，關(guān)鍵在人。一方面要充分調(diào)動(dòng)全體員工的積極性和主動(dòng)性，把業(yè)績(jī)和獎(jiǎng)懲結(jié)合，把成效與利潤(rùn)掛鉤，真正做到多勞多得，按勞分配，打破以前按級(jí)別按職務(wù)平均分配薪酬的做法，打破以前工資總額與正式員工編制掛鉤的做法；另一方面，根據(jù)需要注重引進(jìn)各領(lǐng)域各方面各層級(jí)人才，充分發(fā)揮個(gè)人的聰明才智和專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，讓其價(jià)值在建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的過(guò)程中得以體現(xiàn)，破除身份編制的種種限制，激發(fā)歸屬認(rèn)同感，齊心合力建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。
四、建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)需要注意的關(guān)系與防范的風(fēng)險(xiǎn)
（一）建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)需要處理的關(guān)系。第一是處理好智能電網(wǎng)向泛在互聯(lián)網(wǎng)融合并轉(zhuǎn)化的關(guān)系，打造兩網(wǎng)命運(yùn)共同體。智能電網(wǎng)雖然建設(shè)多年，但發(fā)展不均衡不充分的矛盾依然突出，特別是中西部地區(qū)電網(wǎng)的智能化水平亟需提高。相比而言，建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)體量巨大且資源眾多，在外部建設(shè)能力有限情況下，堅(jiān)持依法合規(guī)、依據(jù)充分、名義合適、取費(fèi)準(zhǔn)確的前提下，迫切需要通過(guò)加大轉(zhuǎn)移支付力度，集中力量支持泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，合力打造命運(yùn)共同體。這需要統(tǒng)一共識(shí)，形成最大公約數(shù)。在可預(yù)見(jiàn)的30年內(nèi)，兩網(wǎng)會(huì)相輔相成、融合發(fā)展，共同構(gòu)成能源流、業(yè)務(wù)流、數(shù)據(jù)流、資金流“四流合一”的能源互聯(lián)網(wǎng)，形成強(qiáng)大的價(jià)值創(chuàng)造能力。第二是處理好不斷變化的電力需求與電網(wǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能力的關(guān)系，確保電網(wǎng)穩(wěn)定。由于分散式或集中式風(fēng)力光伏發(fā)電具有很強(qiáng)的隨機(jī)性和波動(dòng)性，其大規(guī)模、大范圍并入泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，對(duì)電網(wǎng)的適應(yīng)性、調(diào)節(jié)靈活性和調(diào)頻調(diào)壓能力建設(shè)均提出了更高要求。這就需要泛在電力物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好集中式與分布式發(fā)電、傳統(tǒng)能源與新能源、電力需求側(cè)管理與多樣化用電服務(wù)等關(guān)系，特別是服務(wù)好電動(dòng)汽車(chē)、電鍋爐采暖等客戶側(cè)用電負(fù)荷規(guī)?；黾拥男枨?。既要不斷創(chuàng)新電網(wǎng)電力調(diào)控技術(shù)，適應(yīng)用戶不斷變化的電力需求，引導(dǎo)協(xié)調(diào)用戶有序充電；又要具備統(tǒng)一調(diào)度儲(chǔ)能設(shè)施（自建或他建）的能力，增強(qiáng)電網(wǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能力，緩解電網(wǎng)運(yùn)行壓力，最大發(fā)揮儲(chǔ)能設(shè)施特性價(jià)值，實(shí)現(xiàn)用戶與電網(wǎng)雙贏。第三是處理好守正與創(chuàng)新的關(guān)系，確保行穩(wěn)致遠(yuǎn)。建設(shè)“三型兩網(wǎng)，世界一流”能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，既要在守正中創(chuàng)新，也要在創(chuàng)新中守正。不斷創(chuàng)新，守正才能獲得活力源泉和動(dòng)力根基；堅(jiān)持守正，創(chuàng)新才能有明確的立場(chǎng)和指向。守正就是要繼續(xù)建設(shè)運(yùn)營(yíng)好以特高壓為骨干網(wǎng)架、各級(jí)電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)，不斷提升能源資源配置能力和智能化水平，滿足人民群眾日益多樣的服務(wù)需求，這是公司發(fā)展的根基，必須堅(jiān)持不懈、加快發(fā)展。創(chuàng)新就是要建設(shè)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，為電網(wǎng)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效、改善服務(wù)質(zhì)量、培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)資源支撐，為管理創(chuàng)新、業(yè)務(wù)創(chuàng)新和價(jià)值創(chuàng)造開(kāi)拓一條新路，這是公司發(fā)展的新動(dòng)力。其他關(guān)系也要處理好，譬如技術(shù)研發(fā)與資金投入，確保量力而行；項(xiàng)目投資與產(chǎn)品生產(chǎn)，確保合理回報(bào)；政府監(jiān)管與公司定價(jià)，爭(zhēng)取收費(fèi)自主；業(yè)務(wù)創(chuàng)新與試點(diǎn)先行等。
（二）需要防范的風(fēng)險(xiǎn)。第一是技術(shù)及應(yīng)用場(chǎng)景變化的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前對(duì)于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的定義及應(yīng)用尚在摸索中，5G等信息通訊技術(shù)的變化或應(yīng)用環(huán)境的變化，則可能帶來(lái)發(fā)展方向的不確定性。第二是清潔能源或儲(chǔ)能設(shè)施投運(yùn)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)。分布式或集中式風(fēng)力、光伏等新能源發(fā)電，以及電動(dòng)汽車(chē)、電鍋爐采暖、電化學(xué)儲(chǔ)能設(shè)施受技術(shù)或成本的影響，投資和收益不及預(yù)期，可能會(huì)影響后續(xù)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)。第三是平臺(tái)運(yùn)行核心競(jìng)爭(zhēng)力不及專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司的風(fēng)險(xiǎn)。公司打造的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)包容開(kāi)放的生態(tài)圈，在平臺(tái)生態(tài)圈的建設(shè)及場(chǎng)景應(yīng)用方面，技不如人，可能會(huì)受到專(zhuān)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司的直接沖擊。
五、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的探索與實(shí)踐
電動(dòng)汽車(chē)公司處于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)新興業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略前沿，以服務(wù)電動(dòng)汽車(chē)充電為己任，運(yùn)營(yíng)著國(guó)家電網(wǎng)公司投資建設(shè)的10萬(wàn)個(gè)充電樁，運(yùn)營(yíng)區(qū)域覆蓋19個(gè)省150多個(gè)城市，涵蓋了“十縱十橫兩環(huán)”3.7萬(wàn)公里高速公路和“兩縱一橫”港口碼頭，是全世界最大的充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司通過(guò)建設(shè)一流智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，將充電樁、電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)輪船、電池儲(chǔ)能設(shè)施等接入車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，大力開(kāi)展在線智慧充電、智慧出行、智慧能源業(yè)務(wù)，推進(jìn)泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)率先落地應(yīng)用。第一是實(shí)施智慧充電。充電樁作為連接電動(dòng)汽車(chē)、用戶和電網(wǎng)的數(shù)據(jù)端口，是電動(dòng)汽車(chē)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)、能源數(shù)據(jù)交互的關(guān)鍵樞紐，具有典型的物聯(lián)網(wǎng)終端特征，是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)客戶側(cè)的重要入口。電動(dòng)汽車(chē)公司通過(guò)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)充電進(jìn)行遠(yuǎn)程充電，實(shí)現(xiàn)電流、信息流、資金流的統(tǒng)一。第二是進(jìn)行有序充電。通過(guò)平臺(tái)將電動(dòng)汽車(chē)等客戶側(cè)儲(chǔ)能設(shè)備與電力交易系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制，實(shí)現(xiàn)了以臺(tái)區(qū)為單位的削峰填谷，將研發(fā)的有序充電技術(shù)落地應(yīng)用。第三是服務(wù)社會(huì)出行。在19個(gè)省購(gòu)置電動(dòng)汽車(chē)并根據(jù)需要配備司機(jī)，并與滴滴出行、曹操專(zhuān)車(chē)、首汽新能源合作，通過(guò)平臺(tái)為社會(huì)提供全方位電動(dòng)汽車(chē)出租或出行服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)在手，走遍神州。第四是提供清潔能源。在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)光充儲(chǔ)一體化電站，光伏發(fā)電首先滿足服務(wù)區(qū)用電和電動(dòng)汽車(chē)充電，多余電力再上網(wǎng)；在高速公路兩側(cè)建設(shè)光伏電站，向電網(wǎng)提供清潔能源。第五是聚合電量交易。通過(guò)平臺(tái)匯總電動(dòng)汽車(chē)實(shí)時(shí)充電需求及功率，再與電網(wǎng)動(dòng)態(tài)最優(yōu)匹配，充分發(fā)揮電網(wǎng)柔性調(diào)節(jié)能力，實(shí)現(xiàn)智能化的綠色電力交易，有效促進(jìn)清潔能源消納。第六是開(kāi)展電能替代。在城市商業(yè)區(qū)或公園，建設(shè)磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能電站，利用峰谷價(jià)差向用戶提供電力服務(wù)，滿足用戶能源需求。第七是打造網(wǎng)絡(luò)生態(tài)。通過(guò)平臺(tái)將平臺(tái)沉淀的業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)、技術(shù)等能力資源向全國(guó)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商全面開(kāi)放，并與其深度互聯(lián)，推動(dòng)實(shí)施全方位融合，共享大數(shù)據(jù)增值服務(wù)，支撐電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)生態(tài)體系建設(shè)。
六、結(jié)論
綜上所述，能源轉(zhuǎn)型是一個(gè)系統(tǒng)化的社會(huì)工程，未來(lái)美好社會(huì)的發(fā)展，離不開(kāi)電力系統(tǒng)提供必須的能源支持。國(guó)家電網(wǎng)公司繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)和主導(dǎo)作用，通過(guò)將電力系統(tǒng)與人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等現(xiàn)代信息通信技術(shù)和控制技術(shù)深度融合，來(lái)建設(shè)“目標(biāo)清晰、布局科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、智能高效”的泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，以實(shí)現(xiàn)電能的清潔化、高效率、高質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)化生產(chǎn)和利用，來(lái)滿足用戶的各種用能需求，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)能源革命和世界經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。
鑒于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)遠(yuǎn)大，任務(wù)繁重，領(lǐng)域?qū)拸V、難點(diǎn)眾多，沒(méi)有數(shù)輪甚至十幾輪的迭代、構(gòu)建、精化、淘汰、再構(gòu)建，很難建成。但只要發(fā)揮“一萬(wàn)年太久只爭(zhēng)朝夕”的精神，只要樹(shù)立“功成不必有我”的境界，從我做起，從現(xiàn)在做起，帶頭推動(dòng)能源科技行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，就可以真正重塑未來(lái)三年乃至三十年的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，為共同建設(shè)三型兩網(wǎng)、世界一流能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)而努力奮斗！
