近日，由南瑞集團(tuán)有限公司主導(dǎo)發(fā)起的充電服務(wù)信息交換領(lǐng)域IEC標(biāo)準(zhǔn)——《電動(dòng)汽車充電漫游服務(wù)信息交互 第1部分 通用要求》正式發(fā)布并出版。依據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，各電動(dòng)汽車充電服務(wù)商可以實(shí)現(xiàn)認(rèn)證識(shí)別、充電信息共享和數(shù)據(jù)交換等；電動(dòng)汽車用戶可以在不同充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)之間自由切換。這是南瑞集團(tuán)繼主導(dǎo)電動(dòng)汽車電池更換系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)系列發(fā)布后，在電動(dòng)汽車充換電領(lǐng)域取得的又一成果。
順勢(shì)而為，形成完備產(chǎn)品體系
從完備的產(chǎn)品體系到國(guó)際國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定，南瑞集團(tuán)的電動(dòng)汽車充電產(chǎn)業(yè)始終緊跟國(guó)家政策，走過(guò)蓬勃發(fā)展的十年。
2008年，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展節(jié)能與新能源汽車示范推廣工作試點(diǎn)工作的通知》，開(kāi)啟了我國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展的大幕。作為新能源汽車配套發(fā)展的充換電技術(shù)研究也被提上日程。
翌年，國(guó)家電網(wǎng)公司首批符合典型設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車交流充電樁和直流充電機(jī)在南瑞集團(tuán)誕生，首座符合國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的大型充電站——唐山南湖充電站也由國(guó)電南瑞總包建設(shè)完成并投運(yùn)。
此后，南瑞集團(tuán)先后開(kāi)發(fā)多個(gè)系列充電設(shè)施、充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)系統(tǒng)和互動(dòng)化平臺(tái)，形成完備的產(chǎn)品體系。目前，該公司在31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）建成電動(dòng)汽車交流充電樁超過(guò)2.5萬(wàn)個(gè)、城市充換電站350多座、高速公路快充站230多座，同時(shí)在貴州、南京、連云港、常州、成都、?？诘鹊嘏浜喜渴痣妱?dòng)汽車充換電設(shè)施政府管理服務(wù)系統(tǒng)，助力政府監(jiān)管、規(guī)范充換電設(shè)施運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)。為提高電動(dòng)汽車充換電設(shè)備的通用性、規(guī)范性水平，南瑞集團(tuán)一直致力于加快推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，近年來(lái)主導(dǎo)或參與了6項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、24項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和44項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制和修訂工作。
此外，實(shí)驗(yàn)檢測(cè)也是南瑞集團(tuán)電動(dòng)汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的重頭戲。2010年，南瑞集團(tuán)開(kāi)始布局電動(dòng)汽車充電設(shè)施檢測(cè)業(yè)務(wù)。2016年，南瑞集團(tuán)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證中心實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)被國(guó)際認(rèn)可，其出具的認(rèn)證機(jī)構(gòu)報(bào)告，可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)產(chǎn)品“一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、一次檢測(cè)、全球通行”。
細(xì)分場(chǎng)景，提供產(chǎn)品和解決方案
根據(jù)公共服務(wù)領(lǐng)域、居民區(qū)私人充電等不同場(chǎng)景提供不同的產(chǎn)品和解決方案，是南瑞集團(tuán)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)主要的發(fā)展路徑。
2018年7月，《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》出臺(tái)，要求京津冀、長(zhǎng)三角等重點(diǎn)區(qū)域?qū)Ｓ密囶I(lǐng)域新增或替代新能源汽車比例超過(guò)80%；2020年全國(guó)城市公交、出租車及物流等領(lǐng)域新能源汽車保有量達(dá)到60萬(wàn)輛。公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車需求量增大，給充電設(shè)施的充電功率、充電速度提出了更高的要求。
公交車司機(jī)趙師傅發(fā)現(xiàn)，從今年2月份開(kāi)始，他駕駛電動(dòng)公交車在江蘇常州白蕩河公交中心站停靠充電的時(shí)間縮短了。以前要將近一個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在十來(lái)分鐘就充滿了。他只要把公交車停到指定位置，車頂?shù)某潆娫O(shè)備就會(huì)自動(dòng)連接，快速完成充電。
這是南瑞集團(tuán)最新研發(fā)的全自動(dòng)大功率充電弓直流充電機(jī)，采用自動(dòng)對(duì)接的大功率充電弓，額定充電電流達(dá)到800安，可以有效提高充電效率及充電設(shè)備利用率。大功率充電弓直流充電機(jī)可廣泛用于電動(dòng)公共交通車輛、物流車、港口拖車等特種車輛的快速、自動(dòng)充電。
在城市公交車充電設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，南瑞集團(tuán)還承擔(dān)了淮安、蘇州、南京等地幾十個(gè)公交場(chǎng)站的充電設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
除了公共服務(wù)領(lǐng)域，私家電動(dòng)汽車數(shù)量的日益增多使居民區(qū)充電設(shè)施的建設(shè)需求大幅增長(zhǎng)。
2018年3月，南瑞集團(tuán)成功研發(fā)支持有序充電的智能型有序充電樁系列產(chǎn)品?！澳茉纯刂破飨喈?dāng)于臺(tái)區(qū)的大腦，負(fù)責(zé)接收智慧能源控制系統(tǒng)的指令，通過(guò)計(jì)算優(yōu)化，發(fā)出控制指令。能源路由器負(fù)責(zé)接收指令并執(zhí)行，控制充電的時(shí)序和功率。”該公司用電技術(shù)分公司技術(shù)支持部經(jīng)理牛榮義介紹說(shuō)。目前，有序充電樁已經(jīng)在北京、江蘇、河南、上海等地試點(diǎn)建設(shè)，今年還將在山東、浙江等地?cái)U(kuò)大試點(diǎn)。
家住江蘇南京北苑之星小區(qū)的居民已經(jīng)感受到了有序充電樁帶來(lái)的便利。這些充電樁不光能即插即充，還能“預(yù)約”在用電低谷時(shí)充電，根據(jù)小區(qū)實(shí)時(shí)用電負(fù)荷、客戶需求、峰谷電價(jià)等因素，動(dòng)態(tài)控制調(diào)整充電樁輸出功率。
同時(shí)，有序充電樁的建設(shè)無(wú)需改造或擴(kuò)容小區(qū)當(dāng)前變壓器容量，能夠依托現(xiàn)有電網(wǎng)資源建設(shè)充電樁，解決老舊小區(qū)的電動(dòng)汽車充電難題。
運(yùn)用泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和理念，借鑒互聯(lián)網(wǎng)思維，推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)轉(zhuǎn)型。日前，南瑞集團(tuán)基于這一理念的《居民區(qū)電動(dòng)汽車智慧有序充電示范應(yīng)用》榮獲公司《泛在電力物聯(lián)網(wǎng)最佳實(shí)踐案例》。
