當(dāng)前，我國約有逾15萬臺風(fēng)電整機設(shè)備投入運行，這些機組是什么機型，什么技術(shù)路線，制造廠家是誰，機組多大容量，安裝在什么地方，運行了多長時間，發(fā)電量怎么樣，機組壽命如何，都需要深入細(xì)致調(diào)研，才能徹底搞清風(fēng)電設(shè)備家底，進(jìn)而幫助行業(yè)解決風(fēng)電關(guān)鍵設(shè)備“卡脖子”問題。
近年來，我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，風(fēng)電新增裝機規(guī)模連續(xù)五年位居全球第一，但在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的同時，也存在著擴張無序、入網(wǎng)消納壓力大、風(fēng)電運維效率偏低、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不統(tǒng)一等問題。9月10日，中國電力設(shè)備管理協(xié)會風(fēng)電專業(yè)委員會（以下簡稱“專委會”）正式成立，作為全國風(fēng)電社團(tuán)組織機構(gòu)中成員單位覆蓋最全的風(fēng)電行業(yè)組織，專委會的成立正是為了解決上述風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題。
直面行業(yè)痛點
專委會主任委員楊校生在成立大會上表示，如今風(fēng)電每年發(fā)電3600億千瓦時，已成為我國第三大電源、是我國國民經(jīng)濟的重要能源支柱之一，而且還在高速發(fā)展。由于風(fēng)電技術(shù)的快速發(fā)展，近20年來，風(fēng)電機組的性能、質(zhì)量、機型發(fā)展很快、變化也很大，風(fēng)電機組的產(chǎn)品種類和類型繁多，但在風(fēng)電設(shè)備管理方面大多各自為政，各企業(yè)從風(fēng)電設(shè)備的采購、運輸、安裝、調(diào)試和運行維護(hù)的各個環(huán)節(jié)往往都是自成一體，相互之間缺乏交流溝通和統(tǒng)一規(guī)范。
“比如，政策問題找政府，風(fēng)電送出問題找電網(wǎng)，設(shè)備問題找制造商等。企業(yè)當(dāng)然可以自行解決問題，但如果全行業(yè)不溝通、不交流、不協(xié)同，解決問題的效率低，也會承擔(dān)更高的成本。”楊校生坦言。
目前，從全國來看，大約有逾15萬臺風(fēng)電整機設(shè)備投入運行，但具體數(shù)字是多少，沒有一個統(tǒng)一和清晰的數(shù)目?！斑@些機組是什么機型，什么技術(shù)路線，制造廠家是誰，機組多大容量，安裝在什么地方，機組技術(shù)水平如何，運行了多長時間，發(fā)電量怎么樣，機組壽命如何，各種機組都存在什么問題，這些機組都是誰的資產(chǎn)，誰在管理，管理水平如何等等，都需要深入細(xì)致調(diào)研，徹底搞清風(fēng)電設(shè)備家底。”楊校生說。
“部分SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)）風(fēng)速偏離實際風(fēng)速較多，無法滿足基本的設(shè)備管理要求?！睂Ｎ瘯貢L于文革表示，沒有適合現(xiàn)狀的風(fēng)電功率曲線驗證技術(shù)規(guī)范，功率曲線驗證工作多數(shù)流于形式，其結(jié)果是在設(shè)備優(yōu)化運行、健康評估、維修管理中不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。
另外，風(fēng)電機組型式認(rèn)證、主要技術(shù)參數(shù)等有待向社會和行業(yè)完整開放，常常出現(xiàn)運營商找不到機組型式認(rèn)證報告和沒有經(jīng)過型式認(rèn)證的機組參與投標(biāo)的現(xiàn)象。
面向全產(chǎn)業(yè)鏈提供服務(wù)
為解決上述諸多問題，健全完善風(fēng)電設(shè)備運行檢修標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，促進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，加強風(fēng)電運維信息溝通交流，應(yīng)國家能源局提議和相關(guān)電力企業(yè)建議，中國電力設(shè)備管理協(xié)會風(fēng)電專業(yè)委員會正式成立，旨在推進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?！按髸岢龃蛟斐梢粋€干凈、規(guī)范、權(quán)威的專委會的目標(biāo)非常好，很有情懷，我們一定大力支持?！彼?guī)總院新能源部主任趙太平表示。
據(jù)了解，專委會雖然同其他兄弟協(xié)會（學(xué)會）之間在業(yè)務(wù)上會有所重疊，但專委會有自己的特色和優(yōu)勢，即專委會的服務(wù)范圍絕不只限于風(fēng)電開發(fā)商，而是涵蓋電力行業(yè)制造、認(rèn)證、規(guī)劃設(shè)計、工程建設(shè)、運維檢修、技術(shù)改造、物資釆購等全產(chǎn)業(yè)鏈的設(shè)備管理業(yè)務(wù)。
中國電力設(shè)備管理協(xié)會執(zhí)行會長劉斯頡在致辭中說，專委會組成單位襄括了國網(wǎng)等全國13大電力央企集團(tuán)公司以及金風(fēng)、華為等風(fēng)電設(shè)備制造廠商、信息技術(shù)、運維檢修技術(shù)服務(wù)商龍頭企業(yè)，為專委會有效地開展工作和發(fā)揮本協(xié)會在風(fēng)電設(shè)備管理領(lǐng)域的主渠道作用奠定了一個良好的開端與基礎(chǔ)。
國家能源局電力可靠性管理和工程質(zhì)量監(jiān)督中心副主任汪擁軍認(rèn)為，中國電力設(shè)備管理協(xié)會作為電力行業(yè)設(shè)備管理的專業(yè)協(xié)會和囯家能源局業(yè)務(wù)工作支撐單位，成立風(fēng)電設(shè)備管理專委會順理成章，責(zé)任重大。
華能集團(tuán)新能源事業(yè)部副主任張曉朝表示，專委會的成立，將成為政府、企業(yè)的橋梁紐帶，可以將準(zhǔn)確信息反饋政府，能夠?qū)︼L(fēng)電行業(yè)起到引領(lǐng)作用，或?qū)椭a(chǎn)商解決風(fēng)電關(guān)鍵設(shè)備“卡脖子”的問題。
打造全球開發(fā)數(shù)據(jù)庫
據(jù)了解，兩年籌備期間，專委會圍繞風(fēng)電場設(shè)備管理對標(biāo)評價活動和“風(fēng)車庫”建設(shè)兩個重點開展了相關(guān)工作，編制了風(fēng)電專業(yè)五個標(biāo)準(zhǔn)，即《中國風(fēng)電場設(shè)備管理對標(biāo)評價技術(shù)規(guī)范》、《風(fēng)電機組功率曲線驗證技術(shù)規(guī)范》、《風(fēng)電機組240小時考核技術(shù)規(guī)范》、《風(fēng)電機組標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷曲線的計算、繪制和使用技術(shù)規(guī)范》、《風(fēng)電項目選址選型技術(shù)規(guī)范》。未來以五大技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，將不斷充實完善設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)體系。
在各大發(fā)電集團(tuán)大力支持下，專委會已完成發(fā)電企業(yè)推薦的近100家風(fēng)電場注冊和數(shù)據(jù)接入。目前平臺運行平穩(wěn)，基于利用小時加密計算的“當(dāng)日之星”排行榜上線。風(fēng)電機組功率曲線全生命周期閉環(huán)管理和數(shù)據(jù)開放的“風(fēng)車庫”已經(jīng)初具規(guī)模，目前?！帮L(fēng)車庫”已收入319款型號的風(fēng)電機組，完成了主要技術(shù)參數(shù)和“孿生額定風(fēng)速”的匯集。
“風(fēng)車庫”更像是一部百科全書，其目標(biāo)是將全球所有風(fēng)電機組主要技術(shù)參數(shù)（制造商、機組型式、額定風(fēng)速、額定功率、葉輪直徑、安全等級、認(rèn)證機構(gòu)等）、主要運行管理指標(biāo)（功率曲線保證值、機組可用率、利用小時、標(biāo)準(zhǔn)能量可用率等）以及具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新技術(shù)參數(shù)——“孿生額定風(fēng)速”匯集成一個全球開發(fā)的數(shù)據(jù)庫。
會上，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人正式啟動了“風(fēng)車庫”項目。90歲高齡的中國氣象局原首席研究員朱瑞兆出席大會，他認(rèn)為，“風(fēng)車庫”項目將為風(fēng)電行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展提供重要基礎(chǔ)性支撐。
