日前，百坤氫能與德國(guó)巴斯夫（BASF）正式簽署“膜電極開(kāi)發(fā)與全球授權(quán)合作協(xié)議”，雙方將致力于“高溫質(zhì)子交換膜技術(shù)—在線制氫”相關(guān)領(lǐng)域的的研發(fā)和生產(chǎn)，共同將氫燃料電池的高溫質(zhì)子交換膜電極技術(shù)在亞太地區(qū)進(jìn)行推廣和應(yīng)用。
目前全球氫燃料電池汽車技術(shù)路線，是以豐田、現(xiàn)代、巴拉德為代表的常溫質(zhì)子交換膜路線，和以巴斯夫（BASF）為代表的“高溫質(zhì)子交換膜”路線。常溫膜對(duì)氫氣純度要求較高。由于目前加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施尚未，高純度的氫氣儲(chǔ)運(yùn)同樣存在一定的技術(shù)及成本問(wèn)題。高溫質(zhì)子交換膜的反應(yīng)溫度更高，對(duì)氫氣純度要求有所降低，因此可以使用高壓儲(chǔ)氫，也可以使用甲醇重整制氫。
百坤氫能是百利科技與坤艾（上海）新材料在今年4月份合資成立的子公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)為高溫質(zhì)子交換膜材料研發(fā)與生產(chǎn)，注冊(cè)資金為1億元人民幣。
在合資成立百坤氫能同時(shí)，百利科技還與坤艾材料組建了坤艾—百利膜電極測(cè)試實(shí)驗(yàn)室（亞洲），實(shí)驗(yàn)室按照巴斯夫（BASF）高溫質(zhì)子交換膜電極實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，用于亞太地區(qū)各科研機(jī)構(gòu)、氫燃料電池汽車廠商、企事業(yè)單位進(jìn)行氫燃料電池領(lǐng)域的技術(shù)測(cè)試。
（吳海斌）
