中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：汽車(chē)精細(xì)化學(xué)品行業(yè)上市公司龍?bào)纯萍冀招迹蛎魈鞖淠芡顿Y8000萬(wàn)元，正式啟動(dòng)與明天氫能的戰(zhàn)略合作。
龍?bào)纯萍级麻L(zhǎng)石俊峰接受中國(guó)證券報(bào)記者專(zhuān)訪時(shí)表示，“這次的戰(zhàn)略投資可以看作是龍?bào)纯萍蓟艘还P錢(qián)，買(mǎi)了一張進(jìn)入燃料電池領(lǐng)域的入場(chǎng)券，讓公司真正能夠在綠色化學(xué)領(lǐng)域有所作為?！?
今年以來(lái)，資本大量進(jìn)入氫燃料電池領(lǐng)域，板塊累計(jì)漲幅29.28%，概念板塊漲幅居前。面對(duì)這個(gè)新興的熱門(mén)領(lǐng)域，石俊峰表現(xiàn)得很冷靜：“關(guān)鍵要看這些資本進(jìn)來(lái)之后的期望值有多大，期望回報(bào)周期有多長(zhǎng)。如果只是幾個(gè)月、一兩年之內(nèi)搏一把就走，對(duì)這個(gè)行業(yè)健康成長(zhǎng)沒(méi)有太多好處?！笔》逭J(rèn)為，投資要耐得住寂寞，準(zhǔn)備至少十年之后再看回報(bào)的資本，對(duì)燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有益。
近年來(lái)龍?bào)纯萍寂c多家主機(jī)廠開(kāi)展合作，對(duì)燃料電池系統(tǒng)配套產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，并取得了眾多研究成果。在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，公司圍繞“綠色化學(xué)”發(fā)展理念持續(xù)求索。
構(gòu)建“先頭部隊(duì)”
中國(guó)證券報(bào)：公司為何選擇切入氫燃料電池領(lǐng)域？
石俊峰：龍?bào)纯萍汲闪⒁詠?lái)，一直以“環(huán)保、節(jié)能”作為企業(yè)的發(fā)展方向。成為一家上市公司后，我們將發(fā)展視野更多地投向那些能夠改變汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的領(lǐng)先科技。經(jīng)過(guò)歷時(shí)兩年多的考察，最終決定把同時(shí)符合環(huán)保和節(jié)能兩大發(fā)展方向的氫燃料電池作為公司未來(lái)三十年發(fā)展的先頭部隊(duì)。目前世界多個(gè)國(guó)家和地區(qū)從頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國(guó)也將氫能發(fā)展寫(xiě)入了政府工作報(bào)告。同時(shí)，多名權(quán)威專(zhuān)家預(yù)言，2030年中國(guó)燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)量將突破100萬(wàn)輛。燃料電池行業(yè)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中未來(lái)最具活力、最具有突破價(jià)值的創(chuàng)新發(fā)展領(lǐng)域之一，應(yīng)用前景廣闊。這是我們進(jìn)入氫燃料電池領(lǐng)域的原因。
過(guò)去這幾年，我們與多家主機(jī)廠開(kāi)展合作，開(kāi)發(fā)和應(yīng)用燃料電池系統(tǒng)配套產(chǎn)品，并取得了眾多研究成果。明天氫能研發(fā)團(tuán)隊(duì)由中國(guó)科學(xué)院大連化物所的重量級(jí)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)組成，在燃料電池電堆、電堆組件膜電極和雙極板、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)、電堆及系統(tǒng)測(cè)試以及雙極板和膜電極測(cè)試等關(guān)鍵技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，現(xiàn)已申請(qǐng)專(zhuān)利73項(xiàng)。此次與明天氫能合作，和龍?bào)纯萍急值木G色化學(xué)發(fā)展理念和創(chuàng)新精神一脈相承，也是龍?bào)纯萍荚趹?zhàn)略投資層面的重大舉措，將為龍?bào)纯萍荚谌剂想姵仡I(lǐng)域的發(fā)展提供強(qiáng)大助力。
中國(guó)證券報(bào)：本次交易有何協(xié)同效應(yīng)？
石俊峰：圍繞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的前沿領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，這是龍?bào)纯萍己兔魈鞖淠芩灿械募夹g(shù)內(nèi)核。通過(guò)本次合作，雙方將共同致力于氫燃料電池技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的廣泛應(yīng)用和深度發(fā)展。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的精細(xì)化學(xué)品生產(chǎn)商，近年來(lái)龍?bào)纯萍荚谌剂想姵貙?zhuān)用冷卻液領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)占據(jù)行業(yè)前列位置。舉例而言，燃料電池系統(tǒng)對(duì)冷卻液要求高，如何在低電導(dǎo)率的前提下保證冷卻液能夠與所接觸的零部件實(shí)現(xiàn)完美兼容，同時(shí)保持較佳的耐腐蝕性，是整個(gè)技術(shù)研發(fā)的關(guān)鍵。龍?bào)纯萍荚诙嗄昱浞胶Y選以及試驗(yàn)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上建立了獨(dú)特的保護(hù)方案，并創(chuàng)造性地提出了膜堆養(yǎng)護(hù)理念。此項(xiàng)技術(shù)可以恢復(fù)已經(jīng)中毒的質(zhì)子交換膜催化劑的活性，能夠有效延長(zhǎng)膜電極使用壽命，得到眾多整車(chē)企業(yè)的高度關(guān)注。
投資明天氫能之后，龍?bào)纯萍嫉娜剂想姵乩鋮s液、質(zhì)子交換膜催化劑等相關(guān)產(chǎn)品可以與明天氫能的電堆一起，形成強(qiáng)大的供應(yīng)保障能力，為整車(chē)廠家提供更領(lǐng)先的燃料電池解決方案；同時(shí)，龍?bào)纯萍紝?duì)明天氫能的發(fā)展提供產(chǎn)品、技術(shù)等相關(guān)支持，幫助其更好地開(kāi)展技術(shù)產(chǎn)業(yè)化研究。
自主研發(fā)是關(guān)鍵
中國(guó)證券報(bào)：如何看待目前國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀？
石俊峰：2018年之前，燃料電池汽車(chē)在國(guó)內(nèi)得到的重視程度比鋰電要弱不少，今年以來(lái)這一情況發(fā)生重要轉(zhuǎn)折。有政策方面的影響，同時(shí)和純電動(dòng)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡也有一定關(guān)系。與純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展初期相比，燃料電池目前的情況存在較大區(qū)別。燃料電池一上來(lái)就提出了以客車(chē)和卡車(chē)為主，而不像純電動(dòng)汽車(chē)那樣一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)乘用車(chē)領(lǐng)域。這對(duì)于行業(yè)未來(lái)發(fā)展而言，好處就是避開(kāi)了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的乘用車(chē)領(lǐng)域去和傳統(tǒng)燃油車(chē)一爭(zhēng)高下，而是把重點(diǎn)放在了更有可能實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油車(chē)替代的卡客車(chē)領(lǐng)域。
中國(guó)證券報(bào)：財(cái)政部近日表示，當(dāng)前國(guó)家的補(bǔ)貼方向是“落實(shí)好既有政策，目前不宜另設(shè)專(zhuān)項(xiàng)資金”，如果沒(méi)有更多的補(bǔ)貼，行業(yè)如何發(fā)展壯大？
石俊峰：任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)都不可能長(zhǎng)期依靠補(bǔ)貼去生存。這兩年吉利、長(zhǎng)城、廣汽等眾多自主品牌乘用車(chē)已經(jīng)成長(zhǎng)起來(lái)，完全不需要國(guó)家的補(bǔ)貼。燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大最終也不能依靠補(bǔ)貼，關(guān)鍵是要看我們?cè)谧灾骷夹g(shù)開(kāi)發(fā)、自主生產(chǎn)這些領(lǐng)域的發(fā)展速度。
形成“馬太效應(yīng)”
中國(guó)證券報(bào)：在汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)下滑的背景下，汽車(chē)后市場(chǎng)如何尋找機(jī)會(huì)?
石俊峰：汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量下滑，而用戶(hù)的消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)模式也在發(fā)生深刻變化。這實(shí)際上為汽車(chē)后市場(chǎng)企業(yè)的生存開(kāi)辟了另一個(gè)發(fā)展領(lǐng)域。如何運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)等現(xiàn)代化工具，從產(chǎn)品、服務(wù)、場(chǎng)景等方面挖掘用戶(hù)更深層次、更精細(xì)化的養(yǎng)護(hù)需求，并通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新和模式創(chuàng)新，拓展新的消費(fèi)群體、新的盈利項(xiàng)目、提升顧客對(duì)產(chǎn)品的回購(gòu)率和忠誠(chéng)度，這將有助于尋找到新的發(fā)展機(jī)會(huì)。
大浪淘沙階段，用戶(hù)會(huì)越來(lái)越傾向于實(shí)力領(lǐng)先的知名品牌，強(qiáng)者恒強(qiáng)的馬太效應(yīng)逐步形成。今年前三季度公司銷(xiāo)量增長(zhǎng)16%，扣非凈利潤(rùn)增長(zhǎng)90%，就是最好的證明。
中國(guó)證券報(bào)：在大力發(fā)展新能源汽車(chē)的背景下，傳統(tǒng)潤(rùn)滑油企業(yè)如何開(kāi)拓與發(fā)展？
石俊峰：新能源汽車(chē)的發(fā)展，對(duì)傳統(tǒng)潤(rùn)滑油企業(yè)而言是一個(gè)中長(zhǎng)期考驗(yàn)。沒(méi)有實(shí)力基礎(chǔ)、不主動(dòng)進(jìn)行變革的潤(rùn)滑油企業(yè)，從十到二十年的周期看，可能會(huì)被市場(chǎng)淘汰出局。要想取得開(kāi)拓與發(fā)展，關(guān)鍵要解決的問(wèn)題便是企業(yè)的研發(fā)能力，尤其是和主機(jī)廠匹配的同步開(kāi)發(fā)能力。
技術(shù)創(chuàng)新層面，傳統(tǒng)潤(rùn)滑油企業(yè)應(yīng)當(dāng)密切追蹤新能源汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，積極與上游企業(yè)開(kāi)展技術(shù)交流與合作，針對(duì)新能源車(chē)輛的性能特征開(kāi)展技術(shù)研發(fā)工作。
產(chǎn)品創(chuàng)新方面，在廣泛的市場(chǎng)研究基礎(chǔ)上，將新能源技術(shù)成果進(jìn)行產(chǎn)品轉(zhuǎn)化，不斷更新和升級(jí)自身的產(chǎn)品線，滿(mǎn)足車(chē)廠和用戶(hù)在開(kāi)發(fā)和使用新能源汽車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的新型養(yǎng)護(hù)需求。
營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新方面，從單純的賣(mài)貨向場(chǎng)景化營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)化營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)化，延伸服務(wù)鏈，提升服務(wù)價(jià)值，提升用戶(hù)的滿(mǎn)意度和忠誠(chéng)度。
中國(guó)證券報(bào)：公司在海外市場(chǎng)有何布局？
石俊峰：龍?bào)纯萍紡?010年就開(kāi)啟了全球化營(yíng)銷(xiāo)布局，車(chē)用尿素、防凍液等產(chǎn)品已成功出口至日本、新西蘭、玻利維亞、巴基斯坦等國(guó)家和地區(qū)。未來(lái)，我們將著眼于研發(fā)和品牌全球化，以全球領(lǐng)先技術(shù)提升龍?bào)纯萍籍a(chǎn)品價(jià)值，源源不斷地為全球用戶(hù)提供性能優(yōu)越、節(jié)能與環(huán)保效益出眾的綠色化學(xué)精品。
