新華社南京11月23日電（記者陸華東）近年來(lái)，共享理念風(fēng)靡中國(guó)各地、各領(lǐng)域，共享產(chǎn)品層出不窮。近日，記者來(lái)到江蘇省無(wú)錫市紅旗變電站發(fā)現(xiàn)，該變電站頗為不同：集合了變電站、充電站、數(shù)據(jù)中心站、5G基站和北斗信號(hào)地面增強(qiáng)站五大功能。
記者了解到，該“一站五用”變電站由國(guó)網(wǎng)無(wú)錫供電公司、國(guó)網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)及運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合打造，屬于中國(guó)國(guó)內(nèi)首批多站融合試點(diǎn)。目前，重慶、天津、上海等地也已建成或正在建設(shè)類似的多站融合變電站。下階段，江蘇還將在南京等城市建設(shè)19個(gè)多站融合變電站。
“在發(fā)揮傳統(tǒng)變電站可靠供電作用的基礎(chǔ)上，我們集合了5G、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算、北斗等最新技術(shù)，可為變電站周邊居民及企業(yè)提供可靠用電保障、5G通信服務(wù)、電動(dòng)汽車(chē)充電，以及可靠的數(shù)據(jù)中心邊緣‘算力’，將有力推動(dòng)數(shù)字城市建設(shè)。”國(guó)網(wǎng)無(wú)錫供電公司科技互聯(lián)網(wǎng)部主任梅沁說(shuō)。
在人口稠密、寸土寸金的大城市，如何找到合適、充足的空間建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站，成為新能源汽車(chē)不斷推廣背景下的城市治理難題。未來(lái)，多功能變電站有望減輕城市土地供應(yīng)方面的壓力。
“門(mén)口最顯眼處的電動(dòng)汽車(chē)充電站占地80多平方米，擁有8個(gè)充電樁，全部利用變電站空閑土地資源。”據(jù)梅沁介紹，綜合計(jì)算下來(lái)，紅旗多功能變電站至少節(jié)約了128平方米的土地資源。
充電站和5G基站。新華社記者陸華東攝
通信基站和變電站共建共享同樣也能為通信企業(yè)降低成本。中國(guó)移動(dòng)無(wú)錫分公司規(guī)劃技術(shù)人員王嵐告訴記者，變電站的地理位置不僅是附近信號(hào)的最佳選址，而且還節(jié)約了數(shù)萬(wàn)元的基站選址費(fèi)用。
記者注意到，變電站主控室樓頂還建有一個(gè)“小蘑菇”——北斗信號(hào)地面增強(qiáng)站。據(jù)梅沁介紹，該地面增強(qiáng)站不僅可提供連續(xù)、實(shí)時(shí)的高精度定位服務(wù)，而且能為電網(wǎng)設(shè)備位置信息變化提供明察秋毫的“天眼”。
此外，該變電站還因?yàn)閿?shù)據(jù)中心站的加入，由原來(lái)純粹的電力站點(diǎn)，變身為互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)即時(shí)處理站。
據(jù)國(guó)網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)云數(shù)據(jù)中心技術(shù)經(jīng)理高洪偉介紹，目前該數(shù)據(jù)中心已經(jīng)與騰訊等多家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、運(yùn)營(yíng)商及視頻服務(wù)商等外部企業(yè)形成“共享”戰(zhàn)略合作。
梅沁表示，在共建共享理念指導(dǎo)下，下一步，公司將總結(jié)多站融合建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，整合已投運(yùn)變電站站址資源，積極與相關(guān)公司合作，建設(shè)更多多功能變電站，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。
