不久前,首臺工裝件拜騰M-Byte已經(jīng)在南京下線,工廠已陸續(xù)開始試裝車生產(chǎn)。
“最初在CES展亮相概念車時,有很多人質(zhì)疑我們能不能造出來這樣一款車,我們做到了。”在拜騰首款車型M-Byte國內(nèi)亮相儀式上,拜騰首席執(zhí)行官戴雷再次吐露心聲,“未來半年,我們會不斷完善制造流程,優(yōu)化配件品質(zhì),集中精力實現(xiàn)2020年中量產(chǎn)。”
近日,拜騰首款車型在南京工廠舉行“點映禮”,展示了最終量產(chǎn)定型的外觀內(nèi)飾。同時,拜騰智能制造基地也在首臺工裝件下線后對外開放,首次揭開五大工藝車間及中國研發(fā)中心的“面紗”。
對于拜騰來說,這樣的亮相給不少人吃下了“定心丸”。
一方面,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛,分別同比下降35.4%和45.6%,這也是我國新能源汽車連續(xù)4個月銷量出現(xiàn)同比下滑。因此,中國汽車工業(yè)協(xié)會下調(diào)了今年新能源汽車銷量的預(yù)期,從160萬-170萬輛調(diào)整至150萬輛左右。
另一方面,對于新創(chuàng)造車企業(yè)來說,在2018年的各種“賭約”“口水仗”結(jié)束后,第一輪產(chǎn)品的交付成為造車新勢力的首要任務(wù)。在一些品牌不斷收獲用戶的同時,“自燃”“召回”接踵而來,使得造車新勢力陣營遭遇“信任危機”。
同時,隨著補貼的退坡與資本的退潮,新創(chuàng)造車企業(yè)的資金問題再次被“搬上臺面”。一個業(yè)內(nèi)公認(rèn)的事實是,沒有真技術(shù)、交付力的競爭者或?qū)⒚媾R洗牌。
“中國幾年前從國家層面開始把電動車的發(fā)展定為國家發(fā)展戰(zhàn)略,這是非常偉大的事情,創(chuàng)造了一個良好的政策環(huán)境,也帶動了整個資本市場的熱度?!弊鳛橐幻袊ǎ骼讓τ谥袊囀袌鲲@然有著自己的認(rèn)知。
在他看來,一些新創(chuàng)造車企業(yè)投入市場后“遇到一些挑戰(zhàn)和問題”,但這不能否定整個新能源汽車的發(fā)展趨勢和方向?!艾F(xiàn)在淘汰賽已經(jīng)開始,兩年后會有很多企業(yè)被收購和淘汰,我希望會有幾家留下來?!?
事實上,在傳統(tǒng)汽車品牌與新創(chuàng)造車企業(yè)同臺競爭的新能源車市場,差異化的產(chǎn)品無疑是新創(chuàng)造車企業(yè)突圍的要素之一。
在拜騰汽車首席事務(wù)官丁清芬眼中,拜騰的產(chǎn)品核心競爭力主要包括設(shè)計、高品質(zhì)、智能化?!坝萌藖眍惐鹊脑?,就是要顏值高、身材好、氣質(zhì)佳?!?
據(jù)悉,拜騰M-Byte實現(xiàn)了概念階段90%的創(chuàng)新設(shè)計。例如,M-Byte保留了一塊取代傳統(tǒng)汽車儀表盤的48英寸共享全面屏。圍繞這塊大屏,拜騰設(shè)計了多種人車交互方式,讓汽車成為繼智能手機、平板電腦等智能設(shè)備之后的一個新的終端。
“拜騰監(jiān)測了近7年中國汽車市場關(guān)于品牌方面的調(diào)研報告。一開始,用戶關(guān)注的前5名里面沒有造型設(shè)計。但近兩年,造型設(shè)計已經(jīng)排在第二位了?!卑蒡v中國區(qū)研發(fā)副總裁段連祥介紹,“所以我們在設(shè)計的優(yōu)勢非常重要。當(dāng)然前提是安全性和品質(zhì)要做到最好。另一大亮點是智能化,尤其是人機交互系統(tǒng)等?!?
作為一個全新的品牌,自主研發(fā)測試體系的構(gòu)建同樣令人關(guān)注。據(jù)悉,拜騰中國研發(fā)中心建有熱力學(xué)環(huán)境風(fēng)洞、24通道、整車及零部件NVH、整車環(huán)境、可靠性、淋雨及零部件等傳統(tǒng)研發(fā)試驗室,以及整車電磁兼容、三電系統(tǒng)、自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等專注于智能電動汽車核心技術(shù)的試驗室,研發(fā)和測試能力可以滿足全球主要市場的相關(guān)法規(guī)要求。
據(jù)了解,不久前,首臺工裝件拜騰M-Byte已經(jīng)在南京下線,工廠已陸續(xù)開始試裝車生產(chǎn)。拜騰M-Byte計劃于2020年中開始量產(chǎn),隨后首先交付給中國消費者,預(yù)計2020年開始接受歐洲和北美地區(qū)的預(yù)訂,2021年正式進(jìn)入歐美市場。
“汽車行業(yè)不是一個短期內(nèi)就能成功的企業(yè),這種公司要通過很長期的逐步發(fā)展,培養(yǎng)自己的顧客,錘煉自己的產(chǎn)品,打造自己的品牌。我們的目標(biāo)是做中國的騰訊和中國的華為,我們?nèi)绻芑钕聛恚繕?biāo)就是做這樣的企業(yè)。”丁清芬如是說。