作為新能源汽車發(fā)展的重要趨勢(shì)，動(dòng)力電池高鎳化趨勢(shì)已悄然臨近。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，動(dòng)力電池高鎳化趨勢(shì)下，鋰鹽的需求主體向氫氧化鋰切換，隨著2020-2021年特斯拉、大眾、寶馬等海外車企放量，氫氧化鋰需求量將會(huì)出現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。
天齊鋰業(yè)近期表示，公司奎納納一期氫氧化鋰項(xiàng)目已經(jīng)完成了全部長(zhǎng)單簽署。由此可見下游市場(chǎng)對(duì)于上游高品質(zhì)氫氧化鋰的穩(wěn)定供應(yīng)已經(jīng)“先下手為強(qiáng)”。
作為全球氫氧化鋰供應(yīng)商巨頭之一，天齊鋰業(yè)在近期的考察調(diào)研活動(dòng)以及投資者關(guān)系活動(dòng)中，也相繼披露了公司在氫氧化鋰產(chǎn)品包括進(jìn)展、產(chǎn)能、價(jià)格、成本、發(fā)展等方面的信息。詳情如下：
進(jìn)展與產(chǎn)能
天齊鋰業(yè)于2016年10月正式啟動(dòng)了“一期氫氧化鋰項(xiàng)目”建設(shè)工作，并于2018年底啟動(dòng)階段性調(diào)試工作，預(yù)計(jì)2020年第一季度進(jìn)入產(chǎn)能爬坡狀態(tài)并配合客戶進(jìn)行為期 6-9個(gè)月的驗(yàn)廠，預(yù)計(jì)2020年下半年實(shí)現(xiàn)訂單銷售。
公司奎納納一期氫氧化鋰項(xiàng)目已經(jīng)完成了全部長(zhǎng)單簽署，客戶主要系國(guó)際主流的正極材料廠商。工廠可以根據(jù)客戶訂單定制化生產(chǎn)氫氧化鋰產(chǎn)品。
截至2019年6月30日，公司奎納納二期氫氧化鋰項(xiàng)目累計(jì)已投入7.27億元，已經(jīng)完成總投資近 70%，主體工程也基本完成。
鑒于與一期項(xiàng)目具有極強(qiáng)關(guān)聯(lián)度，公司將在有效驗(yàn)證一期項(xiàng)目成熟運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合市場(chǎng)變化、公司資金流動(dòng)性以及項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性等情況綜合評(píng)判和調(diào)整奎納納二期氫氧化鋰項(xiàng)目未來的資本金投放計(jì)劃。
價(jià)格與成本
天齊鋰業(yè)認(rèn)為，從新需求和新進(jìn)來的邊際供應(yīng)商的成本（約600-800美金*8）來看，氫氧化鋰的價(jià)格底部基本已經(jīng)清晰。
公司奎納納一期氫氧化鋰項(xiàng)目的長(zhǎng)單已經(jīng)基本簽完，價(jià)格比2019年高。
目前公司射洪基地有5000 噸/年的氫氧化鋰產(chǎn)能，加工成本與行業(yè)平均水平持平；但公司獲取鋰精礦的成本遠(yuǎn)低于同行業(yè)其他公司的鋰精礦采購成本。
如何看氫氧化鋰的現(xiàn)狀與未來
天齊鋰業(yè)氫氧化鋰產(chǎn)品目前的主要客戶在海外，主要集中在日本、韓國(guó)?？蛻魧?duì)產(chǎn)品品質(zhì)、性能指標(biāo)和安全性的要求向來十分嚴(yán)格。
隨著新能源汽車的升級(jí)換代，未來氫氧化鋰產(chǎn)品的市場(chǎng)壁壘會(huì)越來越高，氫氧化鋰產(chǎn)品的品質(zhì)高低會(huì)受到鋰的資源稟賦的影響，通常情況下高品位的鋰輝石生產(chǎn)的氫氧化鋰的品質(zhì)高于鹽湖提鋰產(chǎn)品。
公司目前各鋰化合物加工基地的原料均來源于泰利森的格林布什礦，格林布什礦是全球品位最高、儲(chǔ)量最大、成本最低的固體鋰輝石礦，其生產(chǎn)的鋰精礦為公司生產(chǎn)高品質(zhì)的氫氧化鋰產(chǎn)品提供了有力的資源保障。
預(yù)計(jì)隨著特斯拉等爆款車型被市場(chǎng)追捧，新能源汽車市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)將是巨大的，將對(duì)氫氧化鋰產(chǎn)品的需求形成穩(wěn)定的支撐。
隨著歐洲主要國(guó)家以及全球知名車企電動(dòng)化規(guī)劃和政策的確定，全球汽車電動(dòng)化趨勢(shì)已經(jīng)確立，公司對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的長(zhǎng)景氣周期更加充滿信心。市場(chǎng)會(huì)按照自身規(guī)律運(yùn)行，希望整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈保持良性可持續(xù)發(fā)展。
