近日，中國電動汽車百人會論壇（2020）在釣魚臺國賓館召開，在中國電動汽車百人會論壇（2020）——電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施論壇中，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟主任張帆介紹了目前我國電動車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。截至2019年11月底，我國充電站數(shù)量達(dá)34941座，公共充電樁數(shù)量突破50萬個。
數(shù)據(jù)顯示，全國公共充電樁數(shù)量超過萬臺的省份/直轄市有17個，超過5萬臺規(guī)模的省份/直轄市有廣東、江蘇、北京、上海，其數(shù)量達(dá)到全國總充電樁數(shù)量的46%-47%；前17個省的公共充電樁數(shù)量占全國總公共充電樁總數(shù)的93%。從以上數(shù)據(jù)可以得知，我國公共充電樁區(qū)域分布比較集中，主要在長三角、京津冀、珠三角、東部沿海地區(qū)，東北、西北以及西南地區(qū)的公共充電樁數(shù)量比較少。
在公共充電樁的設(shè)施類型和功率統(tǒng)計上，我國公共直流充電樁和交流充電樁的比例變化不大，2019年新增的交流樁和直流樁比例為6：4，其中交流樁建設(shè)主要集中在一些小區(qū)或企事業(yè)單位內(nèi)。從功率上看，2016年底直流充電樁的平均功率大概是69千瓦，2019年已經(jīng)達(dá)到了115千瓦以上，這說明目前運(yùn)營商建樁的功率越來越高，很多新建公共充電樁都在120千瓦以上。
在電動車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，運(yùn)營企業(yè)集中化特點(diǎn)越來越明顯，運(yùn)營充電樁數(shù)量超過一萬臺的充電運(yùn)營商共有八家，其運(yùn)營數(shù)量達(dá)到445781臺，占比89.97%，集中化程度增高。在私人充電樁領(lǐng)域，截至2019年底我國共存在私人充電樁超過70萬臺，配建率在68%左右，全年私人充電樁配電率維持比較穩(wěn)定，未配備私人充電樁的電動車主大概在32%左右。
